羽無のブログ一覧

ないない(笑)


画像ではわかりにくいかもだけどガラスも無くなってサイドエアバッグも御開帳。

この時、初めてプレミアム買って良かったと(笑)

今となってはサイドメッキモールと助手席と後席しか名残はないものの…

ところで気になる事故原因は縁石に乗りながらブレーキングした事だと思う。

でも恥ずかしながらそれは結果論に過ぎず今迄たまたまやった事がなく助かっていただけとも。

やはり未熟者だったなぁ。

何でそんな状況でブレーキ踏んだのかの考察としては｢ケチ｣に尽きると思う。

無理矢理ではないが他車を抜いてアウト側にふくらんだからなのだが、

もっともっとマージン考えてアタック中止して次の周回にかけろよと。

例えばそれがその日の最後のチャンスだとしてもまた日を改めればいいじゃないか。

そもそもこの日は2.2Lとビッグタービンの実質のシェイクダウン。

それをくたびれたSSTと無理矢理あわせてもらっている為にミニサーキットでは

使い物にならなかったが速度域の高い富士ではどうなのかのテスト走行。

でも行ったからにはベスト更新しなきゃとか慌て過ぎ。

何で楽しんで走れないんだろう…　絶対に目は三角だったろうしねぇ(笑)

車無になったものの手もとには不治のライセンスだけが残った。

悔しいから最近はGT5のFSWで現実逃避してるしかない。

こちらはhanenashiでやってますので慰めて下さいね。

さようなら

いっとくさんが持ってるだけでステータスと言っていたので(笑)

今回もasapieさんの顔で取得させてもらった。

この場を借りてお礼もうし上げます、ありがとうございました。

走行券お渡ししたいですが、急ぎであれば送付したいと思います。

結論としては目標達成できず…

SSTアッシーを予算的に交換できなかったのが敗因かな(笑)

まずはタイヤをふるいにかける。

この4本ならなんとか大丈夫だろう。

どーやってもドリ車にしか見えない(笑)

ナンバー外して、雨よけ外して、ってZのブレーキが眩しい。

っつーか何だよこのオレンジの車…　ヌルパッケージとやらか。

LFAだけじゃなくカレラGTやF40にも囲まれた。

4亀頭シングルターボ、場違い感がハンパねぇ(笑)

EVO11さんが応援しに来てくれて、写真まで。　ありがとうございます。

御疲れ様でした。　動画アップも期待しております(爆)

富士に備えて、パッドとローター交換して、タイヤローーションして

昨日のクリップとカメムシ回収して、クーラントブースターいれて

ブレーキダクト引っこ抜いて(笑)　ワイパー交換して、Sタイヤ用意して


ヘッドライト交換したと思いきや、だんだん黄ばんできて純正だった…

なので劣化した球で保留しといた。　

アミアミも交換しようとしたが材料なかった。　それからこないだのGでairヌキ。

ここまでして満員だったら萎えるなぁ…　ウエットだったら萎えるなぁ…