羽無のブログ一覧

ふと走りたくなり雨の中サーキットへ。

ランエボの時はタイムばかり気にして濡れてる時はほぼ走らなかったっけ。

しかしFRだとそれも一興になる、何より練習になるし(笑)

ちなみに前回は去年の1月でほぼドライの59秒台だったが

成長してきたのかハーフウェットで1秒ちぢまったw

ただ相変わらず油温がすぐ120度以上になってしまうのは不満…

雨だからそこまで踏まないし、勿論クーリングラップも挟んでるのに。

これ下道や高速でブン回してもなるから困り者。 この涼しい時でも…

アウトバーン育ちのくせにこれはちょっとお粗末！

これ個体差なんですかね、皆さんはどうでしょうか？

に会いに憧れのディーラーに初突撃。

↑現行クーペ。　グリルはカッコよくなった気もしなくもないがエアインテークはエレガンス路線へ。

↑前型クーペ達。　やっぱりインテークはこっちのがぽくてしっくりくるかも。

撮影角度は悪い…　赤キャリパーってありきたりだけどこのマセラティブルーは新鮮で珍しい♪

ピラーのトライデントもイイね！　オープン仕様だと幌になるからコレなくなっちゃう…

ヘッドレストもくっきりステッチでオシャレ！　天井も青アルカンタラでゴージャス。

このあとは営業さんの運転ながらいよいよ試乗へ。

渋滞気味だったので、そんなに回せなかったがやっぱ音が最高すぎ！

もうね、エンジン始動時からして全く違う。　そこらのV8とは別次元。

さすがフェラーリ謹製、逆立ちしたって敵わないわ(笑)

センターパイプやフロントパイプも社外にするとその都度、

音色の変化を楽しめるとの事。　ん、ここ正規ディーラーのはずだがw

マセラティのポリシーとしては、改造に起因する不具合はもちろん保証対象外との事。

ただカスタムに関しては相当に寛容に思えれた。

こてこてに弄った車も入庫拒否しないみたいだし、

要望あれば社外品の持ち込み取り付けなんかもやりますとの事。

これにはたまげたし、こんな素敵ディーラーか存在してたなんて！！

どっかの頭の硬いディーラーに爪の垢でも煎じて飲ましたいもんだ(笑)