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Rパッド交換に伴いRローター研磨

Fローターは次回のパッド交換まで粘るつもりでしたが

先日のツーリングでmobasoさんに換えなさいと言われたのを思い出しました

360mm→380mm

劣化したキャリパーは塗装しました

はい　ムルシをオマージュして黄色です

PPの赤も良かったですが

これからはペルフォルマンテパッケージになります(笑)

再びファーストに行ってきました

目的はリアのパッドの交換です　それにしてもキャリパー汚かった！

個人的には予防交換の認識でした

担当メカ「良かったですね、パッド剥がれてましたよ」　ん？？

軽く衝撃を与えてみると…

完全に土台から剥がれていました

しかも反対側も同様に剥がれてました(笑)

モノは↑のにしました　純正パッドはもう使いません

ひっさびさのターンパイク　5台が集まりました

と思いきや1台増えました　きっと凄い速度違反しながら追ってきたのでしょうね

御所の入り　ここではチビクリンさん運転の981ボクスターの助手席体験も。

さすがミッドシップ、抜群のコーナーでの安定性です

オープンエアも満喫しました　気になる風の巻き込みは気になりませんでした

(※坊主二人がってツッコミは受けかねます)

ipeが奏でるNAフラット6も最高でしたね♪

坊主達の結論｢MCTがPDKになればいいなぁ(笑)｣

雲海　我ながら富士山を切らしちゃうところがド素人です(笑)

以下4枚はプロ級の方に撮ってもらいました　感謝！