タッチの故障診断＆コンピューターのリセットが多過ぎる

最近、エンジン警告灯の点灯が多過ぎます。

多分エアーフローセンサーの汚れだと思う。

もしエアーフローセンサー不良なら、４，０００rpm以上が廻らなくなるそうである。

最近多過ぎるので雨宮に電話してしまいました。

普通に街乗りで走る分には、問題ないそうでオートサロン以降に雨宮に行ってきます。

壊れ安いエアーフローセンサーを素人が弄ると、破損の恐れが有るので愛車のエアーフローセンサーを自分で洗浄した事は有りません。
もし近くに信頼できる処が無い場合、下の☆カンちゃん☆の整備手帳を見てね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/398977/car/375734/705734/note.aspx

２００９年１２月６日、７８１５９ｋｍの警告灯。



２００９年１２月６日、７８０９０ｋｍの点灯



２００９年１１月２８日、７７９１１ｋｍ東名高速走行中に点灯

 

マツダ純正 エアフローセンサーＺＬ０１１３２１５ 、写真は、カンちゃんより以前借用したもの。



https://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/2546594/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/1614756/parts.aspx

話は変わって、来年のオートサロンは電車で行きます。


 
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/546/594/2546594/p1.jpg


昼前後に着いて、１５時に帰る予定です。
皆も来るのかな?、その時は宜しくお願いします。