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スイフトでの初雪道なので、純粋にスタッドレスだけのレビューではないですが・・・。

しかもタイトルに一般道編とか書いておいて、高速道路編があるのか怪しかったり（笑）

スタッドレスだけではなく、そもそもマニュアルで雪道が初めてだったりするので、
雪山に行く前のちょうどいい練習になりました。

【路面状況】
道路上の積雪は5cm～10cm程度。
車が通って圧雪されたところもあれば、新雪のところもあったり。
凍結路やシャーベットな路面はなし。

【車】
スイフト　RS　5MT
ESP有

【感想】
そこそこの交通量がある路面（≒圧雪路）では、常識的な範囲で運転している分には、
全然問題無いです。

積雪路や新雪に近い路面での通常の加速
→スリップすること無く路面を捉えていました。

若干凍結気味？の路面で通常の加速
→気のせいかもしれませんが、後輪が若干滑ってるかな？と感ました。
　ただ、ジワーっと滑っている感じがするので、コントロールは全然可能です。
　（※後日雪山に行った時にでも再確認してみます）

積雪路や新雪に近い路面での通常の減速
→スリップすること無く減速できました。
　”じわっとブレーキ”であれば乾燥路と変わりません。
　でもちょっと強く踏む（急ブレーキとうほどではなく）とABSを作動させながら止まりました。
　これはスタッドレスの性能というよりは車の性能だと思いますが。
　
凍結路気味の路面での通常の減速
→スリップすること無く減速できました。


その他ちょっと実験的な走行を・・・。（※前後左右に車がいないことを確認してます）

ちょっとした蛇行運転
→ハンドルを切った角度に対して、車は真っ直ぐ気味にすすみますが、
　横滑りすることはありませんでした。

40km/hからの急ブレーキ
→ズズズッっという感じで（ABSを効かせながら）止まります。
　ちょっと止まるまでの距離が長いかな？って思うけど、正確に比較したわけではないので、
　なんとなくです＾＾；

2速で急加速
→ESPを効かせながらまっすぐはしってくれます。
　スタッドレスの性能というよりは車の性能かな・・・？
　ESPを切って比較しようと思ったけど、なぜかESPが切れず・・・。

斜度7%くらいの斜面
→普通にのぼりました。

近所のマックの駐車場で・・・

Uターン？Oターン？
→若干横滑りしているような感じはしましたが、気になるほどでもなくターンできました。
　（ESPは効いていなかったはず・・・）


凍結路やシャーベット上の路面での効きがわからないので、なんとも言えないですが、
今のところ買って、”シマッタ！”というようなタイヤではなさそうです。

タイヤは問題ないのですが、雪山へ行くには積載をどうするかと、
ワイパーを冬用にしないと厳しいです＾＾；
（ワイパーに関しては去年、おととしと痛い思いをしているので。。。）