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結局できず。。。

調べたところ、ZC72SのバックランプはT16のソケットで、

クリスタルアイのバックランプはS25ということが判明。

で、ジェームスにいけばあるもんだと思っていたら、変換ハーネスどころか

ソケット自体でもおいておらず。。。（ソケットだけでもあれば自作しようかなぁと思ったけど。）

ネットで買うほうが早そうなのでネットで調達しなければ・・・。

帰省中に取付できなかったので次回へ持ち越し＾＾；


運転の方はMTにだいぶ慣れてきたかな？ってことで、ちょっとドライビングテクニックを向上させるために

練習してみたり。

いままでなんかシフト操作がスムーズに行かないなぁと思ってたけど、力を入れすぎてたようで。。。

Youtubeみてギア操作時の仕組み（シンクロの仕組み）とかをみて、かる～くそうさすれば普通にはいるじゃん！って知ってみたり＾＾；

次のステップとしてダブルクラッチを練習して、より一層シフトチェンジがスムーズに入ってるから

なんとなくできてるのかな？と自己満足してみたり（笑）

１→２速はたまーに忘れてそのままシフトチェンジしちゃう時もあったり・・・。

ちょっと車には負荷かけてるかな～ッて思う時もあるけど、MTって楽しいかな！

深夜ドライブを三日連続でしてようやく1000キロ(^_^;)


それにしても、今年のお盆は、昼以降の天気でゲリラ豪雨多発しすぎでは・・・。

納車前にみんカラの人から中古で買ったクリスタルアイのテールランプをようやく取り付けようとしました！

が・・・バックランプのソケットのサイズが違うことが判明・・・。

そのままポン付けできると思ってたから、事前に調査しておらず作業は明日に持ち越し。。。

こんなことなら昨日作業しておけばよかった～（T▽T）

ようやくまとまった休みが取れて、８／１３～１７まで愛知へ帰れる！

帰省するのに交通費を安くしたかったけど、お盆シーズンもあって

夜行バスは満席、ライドシェア（相乗り）も探したけど、日程的に会う人がおらず＾＾；

というわけで新幹線でかえりますが、ぷらっとこだまで東京～名古屋まで３時間！

奮発して？グリーン車にしてみました！

11：３０発なので、駅弁でもかって快適＆のんびり帰ります～

スイフトにのって遠出したいけど、当たり前のように混んでるだろうから悩み中＾＾；