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昨日、ハンコを押してきました♪

車は・・・スイフトRS　5MT　FF　ディスチャージヘットランプ　アイブレイズレッドパール←注文書のまま（笑）

土曜日は仕事だったけど昼からにしてもらい、朝一でディーラーへ行ってきました。

前回、ワゴンRの下取りを３５万円で出してもらい、総額１３０万円で出してもらっていました。

サイドバイザー、フロアマット、カロッツェリアのメモリーナビ、ETCのオプション付きで。

正直下取りで３５万円出してもらった時点でかなり満足してたのです。

ワゴンRの左前方を何度かぶつけてるのと、致命的なのは牽引フックを曲げるほどの衝撃をあたえてるので、

メインフレームに影響してるかしてないか微妙なライン（修理あつかいになるかどうか）なのは自分でもわかってて、

いくつか下取り査定をしてもらったら、２０万前後が相場っぽかったので。

その時はあと１０万円安ければ・・・的なことをポロッといってしまい、買取業者で査定してもらったら

高く買い取ってくれるかもしれませんよ？って言われちゃいました（汗）

先週、買取業者の４社一括査定をしてもらい、やはり牽引フックあたりが怪しい・・・ってことで、

希望は４０万！って言って、下取りは３５万と伝えたら、４０万円どころか３５万円でも厳しいですとのこと＾＾；

まぁそうだよなぁ・・・と思いつつ、出されたのは３６．７万円と３６．５万円（２社から）。

少しでも高ければと思い、３６．７万円をつけてくれた業者にサインしました（してしまいました）


３月１５日に朝一でディーラへ行き、交渉してきました。

というか、ずっと仕事が忙しく、３月１５日も仕事、翌週からもしばらく忙しそうな感じなので、

もう決めるつもりで行って来ました。

前回からの変更点は
・ナビをメモリーナビからHDDにしたい（AVIC-MRZ099→AVIC-ZH0007）
・ETCは無くてもいい（これは言わないほうがよかったかも・・・）
・コミコミ120万円希望

ついでに
・買取業者からは３７万円弱を提示されたこと（この時サインしたことは言いませんでした＾＾；）

で、提示されたのは、下取りが４５万円にアップ！
車体とアクセサリーの値引きは前回からそんなに変わらず・・・。

正直焦りました。

だって下取り予定の車は買取業者へサインしてしまったので・・・。

下取りの場合は、
・来年度の自動車税は負担してくれる。（7200円）
・納車まで乗ってていい
という条件付き。

買取業者は、
・3/20までに持ってきて欲しい

これは下取りに出したほうがいいでしょ・・・。

でもできない・・・。

とりあえず、120万円の見積もりを持って一度退散。

すぐにネットで、売却キャンセルについて調べると、キャンセルは可能かもしれない。

ただし、違約金が発生するとのこと。

買取時の契約資料を確認し、違約金は２万５千円。

これを払ってでもディーラーで下取りを出す価値はある・・・。

査定してもらった人の直電が残っていたので、すぐに電話してキャンセルの旨を伝えると・・・

違約金はいいとこのこと！（嬉）

いろいろ理由があったけど、手続書類を郵送するから送り返して～とのことでした。

再度ディーラーへ行き、さっきの内容でいいですと伝え、契約してきました♪

ただ、見積もり時に、
・保証が伸びたS
・メンテナンスパック
が入っていないのが気になったので、聞いてみたら、

保証が伸びたSはいいけど、車検時に加入できるからその時のほうがいいとのこと。

点検をディーラー以外でやっちゃうと、保証が使えないそうで。

車検時までに点検をディーラーでやった場合に、その時に入るのがよさそうかな？

メンテナンスパックはメリットがまったくないと＾＾；

メンテナンスパックはお得で、オイル交換をするのを忘れやすいから先払いしておけば、

ケチケチな性格でやらざるを得ないかな？っておもってたけど、話を聞くとそうでもなさそうなので、

忘れないようにやることにします＾＾；

支払い方法についてはすっかりどうするか忘れてて、一括で買えなくもないけど、

手元からなくなるのは嫌だなぁと思い、半分ローンにしてきました。

納車時期は全然わからないとのことですが、GW前までには納車できると思うとのこと。

GWはスイフトで遠出できるといいんですが、一番の心配事は・・・





























MTで大丈夫か！？

（車校以来まともに乗ってない＝８年＾＾；）

次期車について！

スイフトにするか、インプレッサにするか・・・。

スイフトならRS。

インプレッサなら中古で、今狙ってるのは、

インプレッサ　1.5i-s リミテッドorインプレッサ　1.6i-L

いずれの車もMTで！

インプレッサなら燃費悪いだろうけど、雪山にいくにも心強いAWD！

でも中古でナビ付きでいいなと思ってたけど、大幅に予算オーバー＾＾；

ってことで多分スイフトを購入（予定・・・）

新車で買っても安いし！


とりあえず、今のワゴンRを買取査定に出してどのくらいになるか・・・かな？

縁石に乗り上げた勲章があるため、値段が付くのか謎・・・。

良くも悪くもターボ付きだし、HIDで黒だから勲章さえなければ・・・＾＾：

とりあえず、カービューから無料一括査定に出したけど、

やっぱり電話はかかってくるものなのね！

メールでさらっと対応してくれるのかなと思ったら甘かった・・・。

土日も仕事になりそうだけど、土曜日の朝に無理やり時間を作って、

５社くらいで一斉に査定して貰う予定！

結果はいかに・・・？






やっぱり日記を書くのは苦手だな・・・。

かなーり前にサンプルでいただいたダイノックのフィルムをつかってみました。

センターパネルからやってみようとおもったけど、でかいので失敗したら嫌だなということで

電波時計を実験台にしてみました。

一度分解してコーナー部分に苦戦しながらも雑ですが何とか貼り終わり、組み戻したら時計が表示されない・・・。

ボタンもフィルムの厚さが増えたぶん押しにくい。というか押したらもどってこない。

ってことで再度分解。

ボタンを削り、時計がつくように整備し何とか完了。

いろんな部分がおかしくなったけど、時計としての役割は果たしてるようなのでよしとしよう・・・（笑）

いわゆるコンデンサチューンというものに手をつけてみようかといろいろ調べてるんですが・・・

悩みます・・・。

B型の優柔不断さ全開です。

とりあえず最初は自作しようかと思ったけど、部品買いに行くのがめんどくさいから、某オクで手に入れる事に変更。

安いし、送料無料だということで電撃棒と熱稲妻のどちらにしようか悩み、なんちゃら保障とヒューズがよさそうなので熱稲妻に軍配。

で、今日（ってもう昨日じゃん）入札しようと思ったけど、念のためにもう一度ググってみる。

そしたらSTGPROというものを見つけてしまいググってみると、どうやらこの商品は今は無いらしく、ホットイナズマ改とかFULL SPECとかFUEL SAVEと同じような感じでに名前が変わってるけどいまいち違いが分からない商品を見つけてしまう。
アーシングケーブルもついてお得感がかなりあるんだけど、どうなんでしょうか・・・？っていう所で悩み中。

あまりコンデンサの容量が多くても意味ないしと言う書き込みも見るし。。。

難しいもんですね。

2日連続で温泉です。

昨日とは反対方向の岐阜県揖斐川町にある藤橋の湯へ。

こちらも同じく道の駅にあります。

温泉だけではなんなので10kmほどいったところにあるニュースでよく取り上げられた徳山ダムへ。

帰ってきてから知ったけど、完成直後だったらしいです。

GWのおかげか普段の駐車場は開放されておらず、徳山会館と言う所に車を止めてシャトルバスでピストン輸送されてるらしいけど、会館までが渋滞。

どのくらい待たされるかわからないためUターンして、駐車場近くにある4～5台停めれる駐車場？で車が出るのを待って歩いていく事にしました。

偶然にもすぐ空いたのでよかった～。

完成したばかりなのでキレイです。

見学施設というか観光できるように一応なっています。

ただ駐車場自体は数十台とめれるほどの大きさしかないので、GWとか人が動く時期だと混みそうです。

まぁでも、このダムに村が沈んでいるのでなんとも言えない気分・・・。

ダムを離れて藤橋城へ。ここで昼食を食べました。

あまごという魚が上手かった～。

その後城の中にあるプラネタリウムと、道路の反対側にある古民家を見学してきました。

両方あわせて500円です。ひさびさにプラネタリウムなんてみました。

いい時間になったので目的の温泉へ。

昨年リニューアルしたばかりで施設はキレイです。温泉もヌルヌルしており昨日よりは温泉！って感じでした。

歩行浴とか変わったのもありよかったです。

唯一ロッカーが少ないのが残念。

帰りは高速が混んでるかも知れないということで下道で帰宅。

それでも2時間かからずに帰って来れたので近いもんです。

ちなみに、これまた運転役ではなく乗ってただけなのでつまらんかった～。

次回は自分で運転していこう・・・。

ちなみにこの近くに揖斐高原という冬はスキー場になる所があり、昔よく行ったのを覚えてます。

懐かしい事を思い出しました。

西濃運輸の保養所だった頃泊まった宿は今でもあるんかな・・・？