すてお@R06A_Tのブログ一覧

今では純水器の価格もかなり小慣れてきて、少し洗車にこだわる人は猫も杓子も"純水洗車"をする時代になりましたね。時代は変わるものですw

わたしが純水器使い始めた8年前は「洗車に純水？バカなの？」みたいな感じでしたw


8年間、純水器を使ってきた結果、、、

やっぱり純水洗車は必要。


ただ、過大広告による現実との相違もあり…

純水で洗車をして管理をするとシミがつかない。雨は0ppmなのでシミは付かないので、ボディに付くシミは洗車の時に付くのだ！
だからきちんと純水で洗車をしてるとそもそもが水シミ付かないので水シミの除去はしなくていい。

なんて文言がありますよね。

確かに純水で洗車を行なっているとシミは付きにくいですが、

例えば、シャンプー前のシャワリングの時、ボディに埃がのっている状態で純水を使いシャワリングをしたとしても、その時ボディ上にある水滴は埃と純水が混ざった状態。という事は純水ではないので、この状態で乾かしてしまうとシミは付きます。シャンプーしている時もシャンプー液を使う以上、乾かすとケミカルシミがついてしまう。
乾かしても、シミにならないのはシャンプーしてすすぎを十分に行なった後のみ。


そして雨は0ppm問題。
雨は基本的に水蒸気を含んだ空気が、上空で水滴になり降り注ぐ。蒸留水みたいなものだから0ppmだと。
確かに降ってきた雨をためて、計測したらほぼ0ppmだった（場所によって数値は違うと思います）んですが、結局のところ、ボディには埃がのっているので雨の水滴と埃が混ざって純水ではなくなる。→乾くとシミになる。


どちらにせよ、シミが付くなら純水洗車って意味ないの？となると思うのですが、それは違うと思います。

水道水のミネラル含有率はだいたい数十〜200ppm位（わたしの家は50ppmぐらい）

埃と純水が混ざった水はだいたい数ppm程度。

数ppm程度の水が乾いてシミになっても簡単にケミカルで除去出来ますが、水道水（特に100ppmオーバー）は場合によってはケミカルでの除去が難しい場合が多い。最悪の場合は研磨しても完全除去出来ないなんて事もザラにある。

なので、純水洗車をしていると、ずっとシミ無しで管理できる。じゃなくて、シミは付いてしまうけどごく僅かな軽度なシミで抑えられるので簡単にケミカルで除去可能だし、そんなに頻繁にシミ取りを行わなくてもいいというのが純水洗車の利点だとわたしは思います。

ちなみに、わたしの元愛車のマークXのように、純水洗車もしつつ、雨天未使用、走ったら必ずすぐに洗車という管理をしていると水シミ知らずで定期的な水シミ除去は不要でしたw（こんなアホくさい事してるのはほんと変人だけだと思います）

その利点にどれだけコストをかけるのか…

というところが問題ですよね。

わたしは車は綺麗じゃないと嫌だけど、洗車にそんなに手間をかけたくない（毎週何時間も洗車に時間かけたくない）人なので、楽に綺麗を保つために純水洗車をしています。

なんか上手くまとめられなかったなぁ〜。

久しぶりにこういう内容書いたかも。書きたい事いっぱいあるのに、なかなか時間がないのよね。

不定期更新していきますので、よろしくお願いいたします🙇

先月、少し劣化していたヘッドライト、フォグを綺麗にしました。





今度は、ボンネットとバンパーの飛び石がキニナル😇


キニナル病発症（笑）


直すか直さぬべきか。


綺麗に直してくれるところないかなぁ。

3ヶ月後には車検がやって来ます。


車検を目処に乗り換え…なんて考えてましたが、ちょっと無理そう…。


なので、次の車検は通す方向で考えていますが、9年、10.5万キロなのでそれなりに手をかけてあげようか？どうしようか？悩みどころです。


予防整備として

・スラストメタル
まだ異音等症状出ているわけではないが、数万キロ〜16万キロぐらいで摩耗による脱落しているパターンが多いみたい。大丈夫な個体もあるみたいだけど、保証延長かかっているぐらいなので危ないかな、、、

・クラッチ
AGSなので、MTよりも半クラを多用されているのできっとそろそろ。激しめにシフトアップするとヌルッとするので原点出しは必須。（アールズのAGS最適化をしているが、そのせい？）

・補機ベルト
ずっと無交換なので、そろそろやった方が良さげ？ヒビ割れとかも特になしだけど…

・ロアアームボールジョイントブーツ
口は空いてないけど、ヒビ割れがあった。

ブレーキ周りはこまめに確認してるんでピストンとかスラピンの固着もないので良好。

まだ、漏れてないけどヘッドカバーとヘッドカバーのパッキンもやってもいいかも。（ヘッドカバー、樹脂なので反ったりしてきそうなので）


考えていることを全てやるとまぁそれなりの金額になりそう。

「あと何年乗るのよ？」って話だよねぇ。

「もう、10年乗るのだ！」っていうテンションならやってもいいけど、どうだろうねぇ。

見えないところだけど、ボディのサビも始まってきてるから、そのうち錆びてくるだろうしなぁ。


今のところ、特に不適合箇所ないので、とりあえず予防整備なしで車検取っちゃうか…


悩みどころです。

5月1日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

16年だってさ…

始めた日を出生日としたら、今は高校一年生ですか（笑）

車買って割とすぐに登録したから社会人になって16年経ったという事…


早いねぇ。


色々あったなぁ。


ガキが色々揉まれて少しは大人になったと思う。


更新頻度はガタ落ちですがボチボチ更新していきます。


これからも、よろしくお願いします！

3月20日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
夏冬タイヤ新調
ブレーキパッド
フィルム施工

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換
洗車くらい？

■愛車のイイね！数（2024年03月15日時点）
761イイね！

■これからいじりたいところは・・・
いじりはもうないかな…
維持りになるかと…

■愛車に一言
今年も大きな故障しないで…ね？

＞＞愛車プロフィールはこちら