T@iのブログ一覧

昨年11月の波乱のデビュー以来、２回目のサーキット走行です。 前回はデビューの緊張で異常に興奮していたためか、 タイヤがギュルギュルいいながら走っていても、あまり怖いと感じなかったんだけど、 今回は始めから終わりまで、怖い怖い(ToT) １ヒート目。ベスト 0'54"204 今回は前回の反省で ...
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MAZDA R&Dセンター横浜で行われたMTGに参加しました。 正直なところ、今までMTGは苦手でした。 カルガモ目当てでTRGに参加してる僕にとって、 MTGはドライブないし、みんなの話してること半分くらいしか理解できなくて、 間が持たないから居場所に困るし。 でも、今回は知りたいことが一杯 ...
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本日、無事、Myロドが退院しました。 今回の入院で、AutoExeのスポーツクラッチセット、 スポーツクラッチライン、スポーツフライホイールを入れました。 今回の件では本当にいろんな方からアドバイスをいただきました。 アドバイスを下さった皆様、ありがとうございました。 また、ブログを今までほとん ...
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いろいろ試行錯誤して、とりあえずアップしてみました。 初の動画編集＆投稿です。 運転はとても人様に見せられる代物ではありませんが、 早くうまくなってMyロドの負担減らすためにも、 あえて人目にさらしたいと思います。 まずは１ヒート目の直前　ちょっとした癒しです。 で、いよいよ１ヒート目。 ...
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昨日入院したDラーから、今日の夕方電話があった。 「クラッチのボックス部分を開けてみましたが、クラッチが完全に溶けてなくなってました。 繊維質のクラッチの残骸が周りに溜まっていたので、やっぱり半クラの時間が長くて、熱で全部そげちゃったんですね。 クラッチに負担になるような他の異常は見つかりませんで ...
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とりあえず、本日の目標達成！ あとはコンスタントに４９秒台を出せるように頑張ろう！ と、さらに熱くなる。 が、どうもスピードが上がらない。 ２速から３速に上げても、加速して行かない。 アクセルを踏み込んでも、エンジンの回転数がレブリミットまで上がるだけ。 何が何だか分からないま ...
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本日、Dテクニックの壮行会があり、 サーキットデビューを果たしました。筑波1000。 Dクラス（初心者クラス）は、計５台のトライアル。 うち3台がNC。あとは古めのBMWとプジョ−２０６。 １トライアル目の前に同乗走行。 Dテクニックの加藤講師に同乗してもらう。 ラインを教えてもらいながら ...
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世の中、SWで行楽モードですが、 無線協会本部の当日受付試験を受けて来ました。 一週間前に買っておいたアンチョコ本を、 朝から早起きして、サル覚え。 意味はさておき、答えはこれ！と頭に叩き込む。 試験は過去問からほとんどそのままなので、 直前の短期記憶に頼るため、 早めに会場入りし、もう一度ザ ...
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５月２４日で、納車して１年になる。 ドノーマルのままで乗っていて、何の不満もなかったが、 R16のTRGで、重心低めの男前なロドたちに囲まれているうちに、 さすがに見た目、腰高感を感じるようになり、自分も車高調を入れたいと考えるように。 7thTRGで、いろいろ情報収集している際に （その際は ...
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