1/4がBest

こないだタイヤエア激減りでびっくり(自業自得→メンテ不足)したんでスペアタイヤ復活。

ブラケット重い、タイヤ重い…。
なんてことない作業だが疲れたー。

眺めはおー、4WD。
やっぱ締まりますな。

(タイヤレスも好きなくせに。お調子者。)

走りは何故か重さを感じない。
なんでや？

暖かくなってエンジン調子良いのもあるが良く観るとGas残量が1/4。

自分だけかも知らんがメーター読み1/4が美味しいゾーン。

加速と曲がりのバランスが一番良い。
ラフな路面もここまでなら空転しにくく山でもたのしー。

ただ、たのしー時間は長続きせず程なくemptyになっちゃう。
(これも自分だけかも知らんが後半延びないねー。)

小さな心臓だからこのあたりの違いがはっきりと体感できるっちゅうのもある意味魅力やなー。

たのしー車です。