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2015年02月11日 イイね!

2750rpm

2750rpmジムニーさんの使い方。
遊ぶ目的で色々いじるがよーく考えると9割が「通勤」。

幸い山暮らしなんで行きはダーっと山を下り、帰りは状況が許せば林道通って帰る。

家から会社まで約17㎞、途中信号は5つしかない(しかも残り5㎞以内に集中)から渋滞は会社の近辺だけ。

となればクルージングペースでまったり走るとかガシガシアクセル踏んづけるとか気分によって自由。

で最近思う。

走るならグワンと回転上げればよいがまったりな時はあんまし回転上げんと進みたい。

まったりなんで排気音とトルク感が大事。

2500rpm位から3000rpm以内にバランスするところがあるんだがちょっと登りになるとトルク感が薄れる。

仕方なくアクセル足すと3000rpm越えて音が元気になる。

夏から色々いじってきてやっとこさたどり着いたのが「2750rpm」。

音が元気にならずにいじる前の3000rpm時のトルク感。

今までこの回転数が使えんかったんだよなー。ただの通過点だった。

まー季節に大きく左右される車なんで熱ダレするようになればまたバランス崩れるだろうが。

帰りに夕焼け見れる位になってきたんでまったりフボボボ…って行きたいもんです。
(因みにminiconはeがしっくり来る)
Posted at 2015/02/11 22:59:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 覚え書き | 日記

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「[整備] #ジムニー ナックル内をグリスで満たせのその後のその後 https://minkara.carview.co.jp/userid/388528/car/2100901/8218990/note.aspx
何シテル?   05/05 14:15
グレッチです。2児父、じき五十路のおっさんです。 よろしくお願いします。
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