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2015年03月08日 イイね!

ヌルヌルじゃ~

ヌルヌルじゃ~昨日タイヤローテ。
わずかに残る山を大事に使おーかね。

出かけたかったんでサクサク~っと済ましてと…。

なんじゃ~! ヌルヌルやんけ…。

左リアバックプレート(っちゅうかドラムカバーからなんから)がスラッジ混じりの油でコーティング状態。

外したタイヤの裏側見たら1箇所1線のオイル垂れ痕。

デフオイルやー。シールがやられた。

そー言やー最近走行中にアクセル抜くと「ウォンウォンウォンウォン…。」と音がしておる。

ベアリングも逝っておるかも。
(昔乗ってたライフ360もベアリングいかれて同じ音がしとったなぁ。)

で、ハタと気付く。

「こないだ車検終わったとこや。気が付かんかったんか?」

確かブレーキのパッドとライニングは交換してもらっておるはず…。

作業明細見るとちゃんと記録されておる。
んで、スラッジふき取りも兼ねてドラム開けるとライニングは確かに新品。

触る前にこの状態で知らん顔の車屋はないだろうから車検後か。2月17日に車検上がって1か月しない間に症状進行みたいです。

自分でやるかーと思ったがベアリング圧入がなー、どーやるか?プレス…。

車屋に頼むーかな。
(最近バタバタ続きで気持ちがダウン中。)

いずれにしても早いこと動くかね。
山行きたいし!
Posted at 2015/03/08 19:14:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 覚え書き | 日記

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「[整備] #ジムニー ナックル内をグリスで満たせのその後のその後 https://minkara.carview.co.jp/userid/388528/car/2100901/8218990/note.aspx
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