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2016年11月30日 イイね!

結論。

結論。本日、バカ走りするために定時であがる。

世間様も帰宅時間なんで"バカ"の邪魔にならない山道を選んで入山。

「いくか。」でまずは登り。

車一台位しか幅がないつづら折れの道は秋の落ち葉で埋め尽くされブレーキの具合を見るにはちょっと役不足。

雑木の葉っぱは乾いてるのもあるけど滑っても穏やかだしハードブレーキングでもそんなにABS効かない。

杉の葉っぱが敷き詰められてるコーナーはさすがに油っけが強くて狭い道幅とコーナーが急なのと崖っぷちなんで心が折れる。

まー登りなんでそんなにブレーキには負担がかからないから確認したい"エアかんでっから酷使するとぐにゃぐにゃになっちゃうよ、どうかな?"はわからず。
(変化が出るほど攻められん。)

で山頂について峰を渡ってこんどは県道下り道。
家のまえまでずっとヘアピン&急坂なんでブレーキの具合観るにはちょうど良い。

目一杯アクセル踏んで、目一杯突っ込んで、目一杯ブレーキ押し込む。

うん、思うように減速できるねー。
逆に左にハンドル取られるトルクステアの方が気になる。(デフが右寄りだからしゃあないねー。)

ノーマル足デカタイヤなんでコーナー途中のギャップでリアがポーンと跳ねて横っ飛びするがブレーキをいじめてる最中なんでペースは落とさず下る。

なんか面白くなってきたぞい。ハハハ。

山の2/3位下って来たら車んなかにブレーキの焼ける臭いがしてくる。
インクが焼けたみたいな臭い、久々に嗅ぐなー。

で最後高速下りでフルブレーキング連発して(スピード出ててABS効かすとやっぱこわー。)仕上げのシバキを喰らわす。

で結論。

「?」だったエア噛み致命的なんは無さそうです。えかった。

後半ぐにゃぐにゃとは行かんまでも効きが甘くなってきた感じはありますが、「そりゃあこんなことすりゃあなるわなー。」の範疇で昔施工が悪くて怖い思いしたようなことにはならんかった。

下り切って車止めて見るとハハハ、ディスク真っ赤でパッドから煙り出てる。ちょっとやり過ぎたかなぁ。
ディスク急冷で歪まにゃあいいけど…。

取り敢えずブレーキ関係の施工で初の成功!ってことでちょっとうれしーです。

それにしてもすり減りMTタイヤ思ったより粘ってくれたなー。県道の突っ込みでもあんましABS効かんかった。(ちゅうか自分はあんましABS好きじゃないから効く寸前で足が勝手になんかしてんのだろー。)

なかなかスポーツなクロカン4駆ですな、ジムニー。
Posted at 2016/11/30 23:28:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 覚え書き | 日記

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「[整備] #ジムニー ナックル内をグリスで満たせのその後のその後 https://minkara.carview.co.jp/userid/388528/car/2100901/8218990/note.aspx
何シテル?   05/05 14:15
グレッチです。2児父、じき五十路のおっさんです。 よろしくお願いします。
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