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昨日から始めてる6型解体。(パーツ回収ね。)

外回り、下回りが終わり今日は中。

さて、ここで問題。写真はどの部分でしょう。(すぐにわかる人はかなりの通！)

答えは右リアのフロアから右側面にかけて。
リアスビーカーやらライセンスランプの配線やらを外すにはリアシートから内張りから全バラにしないとあかん。(面倒くさー。)

で、剥ぎ取り作業中「ふぅ～。」と一息ついてるとすぐに目に付く事故の痕跡。

フロアが変な風に盛り上がり内装も倣ってクニっと曲がっておる。

フロアに貼ってあ制振材にもひび割れ。
ぶつかったときの衝撃を物語っておる。

おかげで外した部品を元の通りに納めるのが大変じゃ。

車室内が終わり、今日はエンジンルームまで完了。

流石に寒いし作業しっぱで疲れた～。

さて、残るは"足"。

なんだけど直にアタックされてぐにゃぐにゃなんでどーしたもんか…。

大分体力も落ちてきておるしのー。
(握力がぁ…。)

もう一息がんばりますかな。

6型帰還！

もう二度とガレージに収まることはないと諦めていた6型。

昨日紛争中の先方保険屋から電話があり補償について会話。

全損の場合、事故時点から手を加えるのはNGらしいが6型の部品をノーマルに戻すことを補償の内容に加えたいと。

で、即答オーケー。

元々それを強く望み訴え続けておった。(無理を承知でゴネまくり。半分ヤ○ザ。)

しかし、保険屋はNOの一点張り。ならばパーツ代を補償しろ、でパーツリストまで作って要求した時点で先方フリーズ。

回答はいつも「決まりで、相場が、出来かねます。」

こちらもあの手この手を尽くし(詳しくはいえましぇん。)やっとのことで昨日納得の回答。
(それでもバンパーやらは戻らない…。)

ふぅ～、疲れました～。(先方もこんな阿呆を相手に疲れたろーに。)

事故からついていない事ばかりでしたが年末ここへ来て大逆転＆うざい示談も終わり。

イェーイ！

てな訳で6型が帰って参りました。

10型と2台揃い踏みでなんとも感慨深い…。
今日から早速パーツ回収作業に入っています。
(寒いがカンケーネー！)

下にもぐりガード類からやっとりますが一つ一つボルトを回すたび色んな事を思い出します。

アタックされた右後ろはやはり損傷が激しくピポッドガードを外そうとトレーリングアー ムの軸ボルトを抜こうとしましたがラダー歪んでんのか抜けない。

色々やってやっとこさ抜けると今度は穴がズレズレ…。

なんてことをしながら砂まみれでの作業は久しぶりで楽しかったー。

やっぱこれだね。

この連休中にパーツを取り終えたら今度は本当の「お別れ」。

無念な思いは確実に10型へ引きついてやることが乗り手の使命。

噛み締めながらバラします。


…！！！。



昨日「10型どノーマル宣言」したばかりだぁ！

まーいーか。
気分でね、ボチボチと思い出を作っていこー。

しかし2台のJB、気分がええなー。

新しい相棒「10型」。

前車から数えて4型経過したジムニーさんは色んな違いがあって改良は着実に進んでおる。

どノーマルからのジムニーライフ第2章。

まずは弄らず改良の味付けを噛み締めましょー。

で、まず大きな改良点は顔。

「デカーーーーーーーーーーーーい。」

まだ見慣れないしかっちょええと感じない。
(まぁ、そのうちにね。性格の良いブスなら可愛くて見えてくるもんだわね。)

9型から変更になったボンネット＆フェンダー。
最初見た時は「フランケンシュタインだー！」と。

なんせデカイんだよなー。顔が。
足がノーマル、タイヤがノーマルなんで尚更だろうが顔が走ってるみたい。

185くらいに履き替えたら多少バランスよいかな。

あとグリルとアンダーガーニッシュがメッキってのもある場面じゃ小顔にみえるし、ある場面じゃあデカ顔を助長してるなー。

メッキっちゅうのは個人的に気恥ずかしいのもあるんでなんかしますかな。

グリルをちょちよーっとやるだけで引き締まる…。
(おっと、まだまだ弄らずにおきますよ。)

走ってる時も目に入る景色が違って新鮮ではある。結構頑張って既存のものにアレンジ加えて「らしく」しながら新しく見えるように狙ってるんだろー。

自分、基本的にノーマルのスタイリングやらデザインは嫌いじゃあないので仲良くやります。

前車はバンパーまでやっちゃったてたけどありゃあまとまったあぶく銭が転がりこんだからだったしね。(あんな大金は今後手にできんだろー。)

さて、ネタなんてのはなんもありゃあせんのでちまちまと気が付いた事を綴っていきますかな。

10型ジムニーさん宜しくー。

1台は6型、もう1台は10型。

昨日納車でしたが「新車が手元に来る」喜びは半分。

世話になってるモータースで「これからの相棒」を迎え、「これまでの相棒」に別れを告げる。

望んだ形の車両入れ替えならやはり嬉しさのが上回り「ヤッホーい！」ってなもんだが、今回は別れるにゃあ納得の行かない形での車両入れ替え。

事故後すぐ入庫だったんで6型に積みっぱの身の回りの荷物やらを引き揚げにモータースの解体車置き場へ。

海外出張もあって1か月振りの再会。

みるも無惨な前後の状態を明るい場所でマジマジ眺める。

「悔しいなー…。」

8年かけて手塩にかけ、バカな主人に振り回されながらもいつも山ん中で頼りにしてきたタフな6型。

阿呆な走りで崖にぶらさがったり、岩場を乗り越えたり修羅場をくぐって来た相棒。

お別れか…。

マジ寂しいや。

「バタン…。」とドアを閉めてしばし立ち尽くし、その場を去る。

なんも悪かぁないビハインドアタックでの廃車。

不幸としか言いようがないがこうなっちまったもんは仕方ない。

あと10年位乗れそーな勢いだったし、乗る 気満々だったんで飲み込めんでいたが切り替えじゃ。

で、10型。

新たな相棒、希望の光。

まだ見慣れないフランケン顔。
基本"ジムニー"なんで新鮮味はないかと言えば大間違い。

色んなとこに4型分の違いと「これが進化か…。」と感じる所あり。(退化しとるとこもあるだろーが。例の触媒2コ。ありゃあ退化だ。)

なんつっても今回の目玉は5MT。
ヤッホーい！やっぱしガチャガチャやるんはたのしーや。

加速もタービンの違いなんか、ミッションの違いなんかは？ですが8年前の納車時に「なんじゃあ壊れとるんかぁー？」とまで思った6型ATのかったるさはなく、するする加速しスピードに乗る。

吊るしなんでタイヤ175で燃費、加速は最高な状態もありーのだがこれは嬉しい＆超新鮮。

明太子と一緒で「これだけありゃあ充分！」と今は思っちゃう。

さて、またまた阿呆な世界に入り込むのか、大人しく林道クルーズ程度でちまちま走るのかは全く想像つきませんがとりあえずnewジムニーライフ再開！っちゅうことで。

ジムニーさん2、宜しくね！
(2ってなんか変…。)

本日帰国。

日本はさみーーーーーーー。
が、今日はまだ暖かいとか。

短い間だったがインドネシア長かった。
(仕事がアホ。)

そのぶん反動で色々と遊んでしまったんでなかなか楽しくもある。

現地の暮らしや街や人やあらゆるものが面白かった。

車も面白いのがたくさんおったんでレポしようと思っていたが前半はやはりアホな仕事に振り回され、疲れ果て…、夜の街に繰り出してしまう…。

なんせ一番はJakartaからジムニーお買い上げしたことがね、阿呆な自分にゃクライマックスでしたな。

で、明日には納車。

クリスマスプレゼントだーーーーー！
イェ～い！

てな訳で保険屋との紛争も再開なんでアホ臭くてやっとられんこともありーのですが、ジムニーライフ再開です。

会社の庭にいるイグアナ、いつも同じ木の上で世界を眺めておる。

いーのー、安定。

毎日忙しい中振り回されてたんでこんな姿がかっちょええ。

こーありたいもんです。

とか言いながら1/7に再びJakartaに行くことが決定。newジムニーさんとの時間短い…。

まーね、仕事なんで行くか！
(きっとまた夜の街にいりびたるんだろー)

なんか面白いことがあったらレポしよー。
(しかしジェットコースターな生活…。)