AFC。

最近は
起床→クルマいじり→バイト→帰宅→PC→就寝→起床(ｒｙ

のループが続いてます。どうもボクです

ようやくAFCが取り付けられました。
昨日装着したのですが、配線図をECU側でなくコネクタ側で見てしまう失態をおかしてしまい、作動しませんでしたorz

全く違う線に繋いでいたのにエンジン問題なかったことが奇跡です((((゜д゜;))))

早速バイト帰りにイジイジ。
上げすぎると、すぐに燃料カットが入ってしまう・・・
これは説明書にある｢+にまわしすぎるとブーストによるフューエルカットが入る車両があります｣のことかしら？

まわしすぎっていうが、＋4か＋6でカットされるんだけど・・・ｗｗ

とりあえずカットされないギリギリの線が画像の状態。
ほとんど回してないというｗ

でもこの状態でもAFCの効果は分かりますね。
踏んでいくと各回転域で微妙にトルク(？)の増減というか・・・加速感が微妙に変わるというか・・・
若干違和感ありますが、これは調整次第でなんとかなるのかも・・・

それにしてもこの機械面白いねｗ
回転に合わせてツマミの色が左から右に変化していく・・・なかなかキレイ(^ω^)

RB26用の配線にギボシが付いていたところをみると、コレはGT-Rで使っていたものなのでしょうか(笑



ブーコンにしろAFCにしろ、限界くんが必須なのかもしれませぬ(´・ω・`)