■ナビゲーション

フィットイズム

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< 問題解決～っ！

| 記事一覧 |

ホイール買ったど～っ！ >>

2013年02月09日

ホイール付けたは良かったが・・・。

今朝はチョー寒い朝でした。

予報では雪だったんですが、昨日の雪が残る程度で、雪自体は降ってませんでした。

午後からは半年点検で、Ｄラーに点検に出かけ、まあ、今のところ特に不具合も無く、１時間程度で点検も終了。

天気も良くなり、よっしゃ！、いっちょやったるか！と気合入れて昨日届いたホイール交換作業開始。

カラーは、メタルシルバーと言うカラーだったんですが、濃い色のシルバーでした。(色的には渋い色です。）

まあ、交換自体は、特に問題なくサクサクと進んで、

《フロント上側から》

《フロント横から》

《リア側から》

《左後ろから》

《斜めから》

と良い感じで進んでいたんですが。。。

リアは5mmスペーサー入れてツライチ、フロントが当たるかなぁと思いつつ、試走。

で、走行中　少し路面がモッコリした所を乗り越えたとたん『ガスッ！』と鈍い音。

えっ？　と思い、一旦車から降りて確認するも、特に異常なし。

Ｕターンしても一度同じところで、やはり『ガスッ！』　どうも、フロントがインナーフェンダーに当たっている様です。

ええっ！やっぱり　7J　INSET＋45はきつかったか！！

今更、返品も利かないし、どうしようと悩んだ末、キャンパーボルトを買おうかと考えてますが、心が少し凹んでます。

キャンパーボルトで何とか回避できたら良いんですが・・・。（涙）

他にも同じサイズの人、みんカラで見かけたので大丈夫と思っていたんですが、これこそ正に自己責任ですね。

皆さんも注意しましょう。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/09 21:21:44

<< 問題解決～っ！

| 記事一覧 |

ホイール買ったど～っ！ >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

私の今年のLFMがやっと区切りついた
灰色さび猫さん

サイドバンパー作り直しか🤔
青いトレーラーNo.IIIさん

深谷花園アウトレットに来ました♪
kuta55さん

クロスト君は納車から2年と60日目 ...
Jimmy’s SUBARUさん

役者が揃った
バーバンさん

祝・みんカラ歴12年！
音速の猛虎さん

この記事へのコメント

コメントする

いじり@660% 2013年2月9日 21:23 インナー加工すれば大丈夫ダァー！	コメントへの返答 2013年2月9日 21:30 インナー加工って、爪折りの事ですか？でも、これってテクが居るんじゃないんですか？是非、アドバイスお願いします。
ガス屋じゃないです 2013年2月9日 21:29 タイヤ交換でって方法もなんとかなるでしょう！	コメントへの返答 2013年2月9日 21:46 んん～っ！タイヤ交換というと、今が205/45R17なんで、後は、195/45R17とかで、引っ張るとかかなぁ！もう少し、みんカラ等で調べてみます。
ぼくあーる 2013年2月9日 21:36 こんばんは~ 見た感じすごいカッコいいのに、なんとか問題解決したいですよね	コメントへの返答 2013年2月9日 21:51 こんばんは。キャンパーボルトで、ある程度は回避できるみたいです。アクシススタイリングで、\5000位であるみたいなので、明日か明後日にでも買いに行こうかと思います。このままじゃ、やばいっす。
tenbin 2013年2月9日 21:42 こんばんは！タイヤサイズいくつですか？僕の２０５／４５ですがフロント擦りますよ。。結構スピード出した時、路面の凹凸あったら擦りますね。普通に走る分では擦らないので気にしてないんですがね…^^;	コメントへの返答 2013年2月9日 22:08 こんばんは。タイヤサイズは、205/45R17なので同じですね。 INSETにも寄るんでしょうが、やはり、擦るんですね。バーストまではいかないにしても、高速などで摺ったりするとしゃれにならなそうなので、キャンパー付けようかと思います！
くろとら ☆彡 2013年2月9日 22:07 はじめまして。イイネから来ました。カラーは違いますが同じホイール付けてます。自分は195/40ですが。インナーフェンダーをドライヤーやヒートガンで加熱して指で押してインナーフェンダーの形をかえてやれば逃がせると思います。これも自己責任ですが(^_^;)	コメントへの返答 2013年2月9日 22:24 こちらこそ、はじめまして。おおっ！そういう手段があるんですね。試してみます。既に、藁をも掴む状態に陥ってます。(汗)
チャーリー211 2013年2月9日 23:16 う～む(´･_･`) 折角かっこいいのに何とかならんですかね(>_<) でも「くろとら☆彡」さんも同じホイールだから　　　↑↑↑の方法がよさそうですね。。	コメントへの返答 2013年2月10日 9:20 おはようございます。みん友の皆さんから、色々とアドバイス頂きましたので参考にさせてもらいます。
★ sion ★ 2013年2月10日 0:22 ボルトに5,000円は高いですとある取付方法で、純正ボルトでも１度位はキャンバー着きます企業秘密で自己責任ですがこの方法ならタダです	コメントへの返答 2013年2月10日 9:25 確かに、ボルトで\5000は高いですよね。なるほど、純正でも行けるんですね。只、気になったのが、１度外したナットは、使えないとかいてあったのが！本当かなあ？
carzu 2013年2月10日 7:45 自分は今車高調を入れてからハンドルを大きく切るとタイヤの内側が当たるので困ってます。それでABSセンサーを巻き込みコネクターごと外れました（線が切れなくてよかったですが）、ホイルのサイズ選びも慎重にしなきゃダメですね。ボルトを替えてのキャンパー変更？どうゆう意味なのか？なので今度交換するときにはその辺もど素人にわかりやすく載せて頂ければうれしいのですが。	コメントへの返答 2013年2月10日 9:32 一応、リサーチしてたんですが、情報が足りなかったみたいです。確かに、すべての情報が書かれているとは限らないからですね！いい勉強になりました！キャンパーボルトの説明は、検索された方が解りやすく書いてありますよ！私の説明が下手で、誤解されても困りますので！
マチック 2013年2月10日 8:51 くろとらサンのやり方で、ある程度回避出来ると思いますよ。 ↑をやる前に、インナーフェンダーをグッと持ち上げてフェンダーの爪の所に入れ込んでみて下さい。少し違うかも(^o^)	コメントへの返答 2013年2月10日 9:37 インナーフェンダーというよりも、先にグローメットが当たっているようなので、先ずは外してみます。あとは、皆さんからのアドバイスを、色々と試してみるしかなさそうですね！ありがとうございます。
北九のタク 2013年2月10日 10:22 おはようございます補修用部品として純正部品でキャンバー付くみたいですよ。行きつけのショップで取り付けた話聞きましたよ。１本１０００円程度らしいですよ。Ｄで確認してみては？	コメントへの返答 2013年2月10日 10:27 おはようございます。やはり、純正部品のキャンパーボルトで、対応できるみたいですね。 \1000/本？　数百円/本という情報も頂きましたが。。。とりあえず、Ｄラーに聞いてみます。
ろーず@グルメ王子。 2013年3月4日 11:28 個体差があるようですね・・。うちは7.5Jですが当たらないです・・。ディーラーにもキャンバーボルトあるので聞いてみては如何でしょうか？僕は4本で5000円のキャンバーボルト買いましたが（笑	コメントへの返答 2013年3月4日 12:38 はじめまして。 7.5Jが入るんですか？因みに、インセットは幾つですか？もしかしたら、車両側の固体差よりも、ホイール側の固体差の影響かもしれませんね! キャンパーボルトも、対策として考えていたんですが、タイヤの方減りが不安になり策としては、除外しました。

<< 問題解決～っ！

| 記事一覧 |

ホイール買ったど～っ！ >>

プロフィール

「良い車だと思います http://cvw.jp/b/388628/48709515/」

何シテル？ 10/13 16:31

kazutakuharu [ 福岡県 ]

①日産ブルーバード(910ターボ)　(中古で先輩から購入) ②トヨタマークⅡ(GX71前期)　(中古で購入) ③トヨタマークⅡ(GX81前期)　(新車で購入...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (33) ]

ユーザー内検索

<< 2025/10 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

WORK EQUIP03+DUNLOP ENASAVE EC204 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/31 16:01:24
カロッツェリア DMH-SF500 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/04/24 07:08:01
マツヤマ機工クリップ（緑）・ハーネスバンド（黒）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/09 06:07:58

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	日産デイズ遂に軽自動車になりました。また、大事に乗ります。
	ホンダフィット燃費改善と言う事で・・・。
	ホンダオデッセイ初期型のオデッセイです。初めてミニバンを運転した時は、「なんじゃ、このだだっ広さは！」 ...
	トヨタカローラスパシオルーフボックス乗っけたり、レカロシート付けたりとこれまた色々と弄ってました。

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

いじり@660% 2013年2月9日 21:23 インナー加工すれば大丈夫ダァー！	コメントへの返答 2013年2月9日 21:30 インナー加工って、爪折りの事ですか？でも、これってテクが居るんじゃないんですか？是非、アドバイスお願いします。
ガス屋じゃないです 2013年2月9日 21:29 タイヤ交換でって方法もなんとかなるでしょう！	コメントへの返答 2013年2月9日 21:46 んん～っ！タイヤ交換というと、今が205/45R17なんで、後は、195/45R17とかで、引っ張るとかかなぁ！もう少し、みんカラ等で調べてみます。
ぼくあーる 2013年2月9日 21:36 こんばんは~ 見た感じすごいカッコいいのに、なんとか問題解決したいですよね	コメントへの返答 2013年2月9日 21:51 こんばんは。キャンパーボルトで、ある程度は回避できるみたいです。アクシススタイリングで、\5000位であるみたいなので、明日か明後日にでも買いに行こうかと思います。このままじゃ、やばいっす。
tenbin 2013年2月9日 21:42 こんばんは！タイヤサイズいくつですか？僕の２０５／４５ですがフロント擦りますよ。。結構スピード出した時、路面の凹凸あったら擦りますね。普通に走る分では擦らないので気にしてないんですがね…^^;	コメントへの返答 2013年2月9日 22:08 こんばんは。タイヤサイズは、205/45R17なので同じですね。 INSETにも寄るんでしょうが、やはり、擦るんですね。バーストまではいかないにしても、高速などで摺ったりするとしゃれにならなそうなので、キャンパー付けようかと思います！
くろとら ☆彡 2013年2月9日 22:07 はじめまして。イイネから来ました。カラーは違いますが同じホイール付けてます。自分は195/40ですが。インナーフェンダーをドライヤーやヒートガンで加熱して指で押してインナーフェンダーの形をかえてやれば逃がせると思います。これも自己責任ですが(^_^;)	コメントへの返答 2013年2月9日 22:24 こちらこそ、はじめまして。おおっ！そういう手段があるんですね。試してみます。既に、藁をも掴む状態に陥ってます。(汗)
チャーリー211 2013年2月9日 23:16 う～む(´･_･`) 折角かっこいいのに何とかならんですかね(>_<) でも「くろとら☆彡」さんも同じホイールだから　　　↑↑↑の方法がよさそうですね。。	コメントへの返答 2013年2月10日 9:20 おはようございます。みん友の皆さんから、色々とアドバイス頂きましたので参考にさせてもらいます。
★ sion ★ 2013年2月10日 0:22 ボルトに5,000円は高いですとある取付方法で、純正ボルトでも１度位はキャンバー着きます企業秘密で自己責任ですがこの方法ならタダです	コメントへの返答 2013年2月10日 9:25 確かに、ボルトで\5000は高いですよね。なるほど、純正でも行けるんですね。只、気になったのが、１度外したナットは、使えないとかいてあったのが！本当かなあ？
carzu 2013年2月10日 7:45 自分は今車高調を入れてからハンドルを大きく切るとタイヤの内側が当たるので困ってます。それでABSセンサーを巻き込みコネクターごと外れました（線が切れなくてよかったですが）、ホイルのサイズ選びも慎重にしなきゃダメですね。ボルトを替えてのキャンパー変更？どうゆう意味なのか？なので今度交換するときにはその辺もど素人にわかりやすく載せて頂ければうれしいのですが。	コメントへの返答 2013年2月10日 9:32 一応、リサーチしてたんですが、情報が足りなかったみたいです。確かに、すべての情報が書かれているとは限らないからですね！いい勉強になりました！キャンパーボルトの説明は、検索された方が解りやすく書いてありますよ！私の説明が下手で、誤解されても困りますので！
マチック 2013年2月10日 8:51 くろとらサンのやり方で、ある程度回避出来ると思いますよ。 ↑をやる前に、インナーフェンダーをグッと持ち上げてフェンダーの爪の所に入れ込んでみて下さい。少し違うかも(^o^)	コメントへの返答 2013年2月10日 9:37 インナーフェンダーというよりも、先にグローメットが当たっているようなので、先ずは外してみます。あとは、皆さんからのアドバイスを、色々と試してみるしかなさそうですね！ありがとうございます。
北九のタク 2013年2月10日 10:22 おはようございます補修用部品として純正部品でキャンバー付くみたいですよ。行きつけのショップで取り付けた話聞きましたよ。１本１０００円程度らしいですよ。Ｄで確認してみては？	コメントへの返答 2013年2月10日 10:27 おはようございます。やはり、純正部品のキャンパーボルトで、対応できるみたいですね。 \1000/本？　数百円/本という情報も頂きましたが。。。とりあえず、Ｄラーに聞いてみます。
ろーず@グルメ王子。 2013年3月4日 11:28 個体差があるようですね・・。うちは7.5Jですが当たらないです・・。ディーラーにもキャンバーボルトあるので聞いてみては如何でしょうか？僕は4本で5000円のキャンバーボルト買いましたが（笑	コメントへの返答 2013年3月4日 12:38 はじめまして。 7.5Jが入るんですか？因みに、インセットは幾つですか？もしかしたら、車両側の固体差よりも、ホイール側の固体差の影響かもしれませんね! キャンパーボルトも、対策として考えていたんですが、タイヤの方減りが不安になり策としては、除外しました。

	日産デイズ遂に軽自動車になりました。また、大事に乗ります。
	ホンダフィット燃費改善と言う事で・・・。
	ホンダオデッセイ初期型のオデッセイです。初めてミニバンを運転した時は、「なんじゃ、このだだっ広さは！」 ...
	トヨタカローラスパシオルーフボックス乗っけたり、レカロシート付けたりとこれまた色々と弄ってました。

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31