寝釣り御三家のブログ一覧

タイヤ組んだので、履いてみました。

かっこいいけど、ダウンサスなので『あぁ～あ、、』って感じですが(笑)


とりあえずフロントだけです。


リヤは火曜日に組もうっと！




おおっと、決してＶＩＰ路線じゃないのでお願いします(>_<)笑

本当は休みだけど『明日も仕事でるか～』なんてあきらめムードのなか、突然車検にやってきたイカツイやつ！

このボディにLSのエンジンなんか積むからこんなボンネットになるんだよ！

6ポットのブレンボキャリパーなのに『ブレンボ』って入ってない所もいい。



地元じゃ有名な会社の社長がオーナーですが、完全に道楽ですね。

おれもいつかそんなに儲けてみたいもんですな！



そんな話(笑)

ＰＩＡＡのＨ１バーナー、新品もらいました。


しかし、ＰＩＡＡはバラスト別売りなのでどうしよう(^｡^;)

バラストだけで3万近いので使い道ねーなー！

仕事が終わって帰ってみたら、届いてました。

ミネルバとか言うタイヤ(笑)


初の扁平タイヤですが、大丈夫なんでしょうか？


225/35/19ちょっと心配になってきました、、、

土曜に研修に行ってきたまとめ。


なんてったって、一番驚いたのは圧縮比14！


マーチの12SRでも高圧縮比だと思ってたのに驚きです。

マツダさん的には１番の見所は吸入側を電子制御にする事で
軽自動車並の排気量で1.3ﾘｯﾀｰ並のパワーを得る事に成功。


ビアンテ、アクセラはバッテリー２台でしたが、デミオはバッテリー１台ですので、バッテリー交換などの際は初期学習をしないと
i-stopしなくなることもあるそうな。



マツダもなかなかクリエイティブなメーカーだと思いました。