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ようやく梅雨明けしましたが明日は立秋(ーー゛)
時代に合わせて暦の変更が必要な気がします。

あれから数値を再確認しました。
現状はこんな感じです。（数値はおよそです）

メーター表示値 14.7の時にフリーダム外部入力表示値 は2.75vです。

メーター表示値 が15.2の時に純正O2センサーが反転します。

2.35v出力の時に14.7のはずなんですが、フリーダムで見ると2.75vと表示されます。

このズレは空燃比連動機能が付いていれば調整出来るようです。

現状、スロットル開度補正は１．００、フィードバックと学習は無しにしてログを取り、帰宅後集計して噴射マップの値を変えてまたログを取るを繰り返してます。

今後やりたいことは、
・ＰＬＸのナロー出力をフリーダムに繋いで学習させてみる。
・ファイルに付属されているMIXCONTを転送してみる。
・エアコンオンでアイドルアップさせる。
・暖機時にアイドルアップさせる。

暫く空燃比関係のネタが続きます。

空燃比計付けてから気付いた事。

・全体的に燃料が薄い。
・アイドリングでどんどん薄く学習され、しまいにはエンジンが停止する。

全体的に薄いのは以前からなんとなく感じていましたがやっぱり薄かった。
純正のＯ2センサーの反応と比較してみると、だいたい空燃比計が16.0辺りでチェックランプが点滅する。（86は純正のＯ2センサーの反応をチェックランプで確認できます）
空燃比の出力が2.35vの時、14.7付近を表示しているので、空燃比計(PLX)は正確のようです。
FC-LogViewerでログを確認しても、やはり全体的に薄い。

あきらかにタコ足を付けてからこういう症状がひどくなった。
原因はおそらくセンサーの取り付け位置の違いによるものと思います。

タコ足には純正Ｏ2センサー用のボスは集合前に付けてありますが、純正のエキマニは集合後に取り付けられている。
空燃比計のO2センサー用のボスは集合後に取り付けた。

結局1シリンダーのみの検出か、4シリンダー合計の検出かの違いがあるわけです。

また86は同時噴射なので、行程関係無しで燃料を噴射します。
点火されずに燃えない燃料はそのまま排出されるため、それをセンサーが濃いと判断してしまうのでは無いかと思います。
その結果、空燃比の差として 16-14.7=1.3の差(およそ8%)が現れていると思われます。
(集合後の表示も若干濃い目に表示されているかもしれません）

で、使えない。

このまま学習させても壊れる？可能性大です。

幸い、ＰＬＸには0-1vのナロー出力もあるので今度純正O2センサーの配線に繋いでみます。
とりあえずフィードバックと学習をオフにして、手作業で空燃比計の表示を見ながらマップを書き換えました。

話しは変わりますが、車載でノートパソコンを使うと振動のためかフリーズ島倉千代子です（爆
LOG取りも段差があると終了。。そんなに固い足では無いと思うのですが。。。

やっぱり、FC-LOGGERが欲しい！

みなさん予約しましょう！！!(^^)!


追伸）
空燃比14でフリーダムの画面では外部入力電圧が2.4V付近を表示します。

久々ボディカバー取ったらすごい湿気(ーー゛)

もう雨はかんべんして欲しいですね。


昼から雨も小降りになったのでオイル交換後、タコ足とＰＬＸを取り付けました。

ＰＬＸの動作を確認してエンジン始動。

包帯に焼きを入れつつアイドリング付近の燃料をいじったら、回転が安定しました。

やっぱり空燃比計がある見ながら調整出来るので便利です！


暗くなってから試乗しようかとライトを点けようとしたら点かない・・

またＨＩＤがお亡くなりになったようです。湿気のせいか？？

とりあえず普通のバルブに交換。

忙しい一日でした。。

昼間は46年ぶりの皆既日食と言う事で、木陰が魚のウロコみたいに見えて気持ち悪かったです(^_^;)

帰宅後注文してたPLX社製のDM-5 AFRが到着してました。
これはSM-AFRというモジュールにDM-5というメーターがセットになった物です。
予想通りシンプルな構成で、アメリカンな割にはしっかりと梱包されてました。

しかし、国産で低価格な商品って無いのかな。
キー○ンス辺りなら余裕で作れると思うんですが。。

週末取り付けて来週からはハチで通勤セッティング開始予定です。

こちらの商品があると便利なんですが。

あとは、オイルクーラーに追加メーターに足回り交換に・・・

やれるとこまで頑張ろ～～(^_^;)

テンション↓な今日この頃ですが、早くもフェスまで残すところ１ヶ月となりそろそろ重い腰を上げて作業を開始します。

フリーダムの場合ですと自己学習させておけばとりあえず理論空燃比に向けて学習はしてくれますが、それでは満足出来ないので空燃比計(PLX)を購入しました。

初めソフトが充実しているイノベートにしようかと思いましたが、間違いなく頭が痛くなるだろうと思い最初から悩まずにすむPLXにしました(^_^;)
校正も自動な上、センサーも付けたままでＯＫってのも魅力です。

そちらはいずれ報告するとして、先に取り付けられる準備をします。
まずはセンサーを取り付けるためのナット。

このネジサイズ(M18xP1.5)はなかなか売ってないんですが、近所の工具屋さんにＴＥＬしたら丁度在庫が２個あったので２個とも購入しました。
50円/個でした(^_^;)

ボルトはデフのと同じサイズです。

明日ナットの溶接ついでに排気漏れしているタコ足のジャバラの交換も行いたいと思います。