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VOLVO240 TACK (ボルボ 240 ワゴン)  

イイね!
ボルボ 240 ワゴン
前からあこがれていたクルマです。 ボルボ240の赤! フロントエンジン、リアドライブ。 ゆるく楽しく乗りたいです。 古めかしい北欧デザインに癒されます。 2018/05/20
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年06月25日

VIVIO RX-R E型 (スバル ヴィヴィオ) *  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
このまま行きますと、スバルヴィヴィオシリーズのことを「なんか物凄いクルマなのではないのか!」と勘違いしたまま幸せな生涯を終えそうな感じです。(でも勘違いじゃないよな…。) 20170616フルオーダーマフラーに換装。 20160706頃にキーレスシステムなどが導入され、なんとか少しだけ現行軽カーに ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年09月13日

VIVIO Bisrto Club E型 (スバル ヴィヴィオ)  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
20151225(クリスマス)夕方から、 リンクスジャパン製SOHC-LスペックNAエンジンを載せ 運転再開しました。 20150531一時的に古い60タイヤに(アドバンネオバAD07)変更しました。 ビストロ、素晴らしいクルマです! ビストロくろさんの黒色ビストロ君を見て、内外のセンス良いグレ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年08月29日

Bisrto Sports E型 (スバル ヴィヴィオ)  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
「快適快速楽速号」 20151127取得 「…(^^ホントにこれでいいのかな?と思えるほど楽しい!」
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年11月27日

「魂のクルマ」 (マツダ RX-7) *  

イイね!
マツダ RX-7
「たましいのクルマ」 車歴の始まりは、FC3S前期型、それから、FC3S後期型に移行、その後、紹介文のボルボやヴィヴィオなども所有に至りました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年05月05日

「初めての相棒」 (マツダ RX-7)  

イイね!
マツダ RX-7
前期です。三年乗り、 車検付きでなんと 下取り180万円で後期型に乗り換え。 信じられますか?(笑) ※軽井沢で撮影
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月24日

「東京-広島間フル運行時代が懐かしい!」 (ボルボ 940 エステート (ワゴン))  

イイね!
ボルボ 940 エステート (ワゴン)
荷物運搬車でもあり… 日常ドライブの ホストカーでもありました。 広大な窓枠の 平らな肘置き 天候に恵まれたときなど、 サンルーフや 窓ガラスを下ろして、 ノンビリ走るのが楽しかったです。 音響もそこそこ良いクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月19日

「元祖豆粒号」 (スズキ セルボ・モード)  

イイね!
スズキ セルボ・モード
ニックネーム:豆粒 (まめつぶ) …(^^)小さい!です! F6A型3気筒SOHC インタークーラー ターボエンジン (^^)/ 3速AT 街乗りです。 ダッシュは かなり速い! GT-Rとかも慌てます。 製造番号から仕様書を辿ると、当時の同型ツインカムエンジンの8キロ台をはるかに凌ぐ10 ...
 
所有形態:その他
2008年05月05日

「思い出のサンフランシスコ」 (GMC サバーバン)  

イイね!
GMC サバーバン
カリフォルニア、フォスターシティに住んでいた時、少しの間乗っていました。 正確には当時の彼女(米国駐在中)のクルマでした。 (画像は一般画像です。乗っていたのはシルバーでした。) グリルはシボレー版ではなく、このGMCでした。 (^^いつも自分がドライバー(笑)
 
所有形態:その他
2013年12月08日

かなり貴重なチョロQ-空飛ぶレンガ (ボルボ 240 セダン)  

イイね!
ボルボ 240 セダン
240ターボチョロQ ・・当時のツーリングカーレースで、 他のクルマを全車周回遅れに。 とにかくバカッ速かった!
 
所有形態:その他
2011年02月09日
 
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ゆる~い独り言ブログです。 クルマ音痴です。 殆どが独り言なので記録や覚書に使っています。 ○マツダFC3S RX-7 ○スバルヴィヴィオRX-R ...
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