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10月の「あざいお市マラソン」に続き、今月は「福知山マラソン」に出走してきました。

今回は2年ぶり3回目のフルマラソンチャレンジとなります。

ハーフまでの距離は楽しく走れるようになったのですが、やはりフルマラソンとなると、過去2回とも30km以降は辛くて泣きそうでしたから不安が残ります。





6時過ぎに家を出て、JRで福知山まで向かいます。
途中、亀岡駅からはせっかくなので臨時列車に乗り換え。


当然ながら座ることはできずに、約1時間20分ほど立ちっぱなしでした。
これだけでも結構、足が疲れた感じ・・・


会場に到着した時は雨は止んでいたので、もしかしたらこのままいけるかなぁ・・・と思いながら、体育館に入ります。


しかし雨で外に荷物が置けないせいか、超満員で本当に足の踏み場もない状態です。
なんとか一人分のスペースを見つけて荷物を置き、トイレに向かいますがなんと40分待ち

余裕を持って準備していたはずなのに、体育館でポンチョを着ているとスタート15分前のアナウンスが流れました。
同時に「スタート区画を詰めるので急がないと最後尾スタートになります」との案内があり、あわててスタート区画へ向かいます。

なんとか自分のスタート区画に入れたのですが、申告タイム順に区画がA～Jまで分けられたうち私の区画はI・・・、つまり後ろから2区画目

本来のスタート地点からは多分200mくらい後方です。


気になる天候は、霧雨状態。

本降りではないですが、ポンチョから外に出ている袖は濡れてきます。

雨を見越してキャップを被っていたので、顔にかかる雨を防げたのはかなりのプラスでした


すし詰めの状態でスタートの号砲が聞こえ、花火が上がりました。

みんな拍手をしていますが、なかなか前に進みません

歩いては止まり、走り出したと思ったらまた止まりが続き、スタート地点にたどり着いたのは6分後・・・。

スタートタイムロスを２～３分と読んでいただけに、大きな誤算でした。

トイレ待ちの件も含めて、初めての1万人規模の大会に翻弄されてしまいました





さて今回の目標は「4時間をなんとか切りたい」でしたので、計算すると平均ペースは5分40秒/kmということになります。

しかし後半のペースダウンや、最後の上りもきつくてタイムロスするという話も聞いていたので、それらを考慮すると「30kmまでは5分20秒をキープして貯金をつくり、後半の10kmは6分台に落ちてもなんとかセーフ」・・・という戦略を立てていました。

しかしすでにスタートで予想外のロスタイム6分がのしかかり、グロスタイムでの4時間切りは無理かなぁ・・・と思いましたが、ネットタイムでの4時間切りのためにとりあえず頑張って走ります。


前半は福知山の市街地走行。

私にとっては初めての市街地走行となります。

雨もほとんど止んできた感じで、沿道の声援もテンションアップにつながり、気持ちよく走ります。

ペースも良い感じで、予定よりも少し速いペースながらまだ余裕もあります。

なんとかスタートロスタイムを取り返して、グロスタイムでも4時間切りを目指したいなぁ・・・などと考えながら走っていました。




20kmを越えると、少し足に疲れが出始めました。

でも練習で30km走を経験していたおかげか、ペースは一定のまま30km地点を通過。




30kmを越えると、いよいよ足の疲れが痛みに変わってきた感じで、ここからが本当の勝負という感じになってきました。

過去2回の経験ではこの辺りから弱音が出てくるのですが、今回はまだ前向きな気持ちが維持できていました。

32km地点でちょうど3時間が経過していたので、「あと10kmを60分で走ればグロスタイムでもサブ４を達成できる・・・」など考えながら、とにかく今のペースをキープすることに必死でした。


しかしやはり36kmあたりになると、足の痛みも頂点に達し、いよいよペースが落ち始めます。

一度立ち止まってストレッチしたいという衝動に駆られますが、それをやり出すと大きくペースが落ちるので、6分台でもいいから走り続けようと自分に言い聞かせます。

ここまで来れば、走ってさえいればペースが落ちても4時間は見えている。とにかく最後までこのまま走り続けることだけを考えていました。

周囲のランナーにも引っ張られ、5分40秒台までは落ちましたが、大きなペースダウンとはならずにいよいよ40kmを通過。



こうなるとひしひしとサブ４達成の実感がこみ上げてきます。

すでにサブ４達成の感動から泣きそうになりながらも、最後の難関の上り坂は奇跡のペースアップ

前のランナーをどんどん抜きながら、フィニッシュラインまでの50mは全力疾走でゴール



ゴール地点のタイム表示が3時間55分を示していたので、何度もガッツポーズが出てしまいました





レース中のラップタイム↓（１Lap目は途中でPAUSE機能が働いてしまっているので実際は14分くらいです）



ネットタイムは出来すぎの3時間49分






ゴール後、会場では無料のお汁粉や豚汁が配られており、疲れ果てた体には染み入るような美味しさでした

そして完走者に配られるTシャツ↓

あざいお市マラソンのシックな感じとは対照的にポップなデザインのTシャツです。
最初はTシャツの参加賞なんて興味なかったのですが、いろいろと集めるのもその大会の事が思い出されて良いかもしれませんね



さて、これでひとまずサブ４という目標は達成できました。

次はいよいよ都市マラソンへのチャレンジ。

「２０１３京都マラソン」に挑戦します。

アップダウンの多いタフなコースらしいですが、地元なので練習はたっぷりできますし、いつも車で走っている道の真ん中をランニングできるのも気持ちよさそうです

3月までしっかりと練習して、良いレースが出来るように頑張ります

夏から家族ではまっているのがキャンプ

そしてキャンプのベストシーズンと言えば、やっぱり秋ですよね。

「秋キャンプに行きたい」と思いながら、なかなか都合がつかないうちに11月になってしまいました

山沿いはもうすぐ雪の便りも聞こえてきそうなので、なんとか今のうちにということで行って来ました



場所は富山県南砺（なんと）市にある「桂湖オートキャンプ場」

数年前に「大橋組」のツーリングで行った白川郷のもうちょっと先にあります。


ツーリングのときは東海北陸自動車道を爆走して行きましたが、今回はフル乗車+キャンプ道具で車がめちゃくちゃ重いので、丁寧な運転で目的地へ向かいます。

今回も「ひるがの高原SA」で休憩しました。
なつかしの展望台から↓


海抜が900ｍ近いので肌寒いです。


そこからトンネルの多い東海北陸自動車道をさらに北上して・・・

桂湖オートキャンプ場に到着


天気予報は曇りだったのですが、山沿いということもあり、到着した時は雨が降っていました。

受付の人にも「本当に利用されますか？」とか言われて、かなりテンションダウンでしたが、設営の準備をしているうちに雨も止みました

ちなみに今回の新兵器はこちら↓

SNOW＊PEAKの「アメニティドーム」です

今まで使っていたツールームテントは居住性が高いのがメリットなのですが、運搬時の容積が大きく、重量も非常に重いので積載能力に乏しい１５６には少しキツイですし、1泊2日のキャンプなどでは設営・撤去が簡単にできるということも重要です。

あとテーブルも運搬時のコンパクトさを考慮して、コールマンのロールテーブルを導入しました


さて少し寒かったので、さっそくお湯を沸かして子供達はココアを飲みます。

こうゆう環境で飲むホットドリンクって格別ですね。

予報では時々雨が降るとのことだったので、さっさと記念撮影をしました




子供達も自然の中で楽しそうです





夏に比べると日が暮れるのも早いだろうということで、早速夕食準備にかかります。

雨と風が強くなると困るので、炊事煉にタープを横付けしました。

他にキャンパーが誰もいなくて、貸切状態だったので贅沢に使わせていただきました

メニューは、山菜ごはんに豚汁、そして焼肉です。


ご飯の後は、恒例の焚き火を囲んでの団欒です。


割り箸にマシュマロを刺して、焚き火であぶって食べるととっても美味しいです

焚き火の最後には、アルミホイルで包んで忍ばせておいた焼き芋を食べて終了です。


夜は冷え込むと予想していたので、サイトのAC電源を利用してホットカーペットを入れていたのですが、まったく必要とせずに朝を迎えました。




2日目の朝、子供達が朝ごはんの準備を手伝ってくれました


メニューはホットサンド、目玉焼き、昨日の残りの豚汁にあまったご飯を入れて作った雑炊

ではいただきま～す！！



朝食を食べた後は、撤収準備にかかります。

時々小雨が降りましたが、なんとか撤収し、そのまま近くの温泉へ

温泉でさっぱりした後は、五箇山の合掌集落に立ち寄りました。




そして帰りも休憩をはさみながら、5時間近くかけて帰ってきたわけですが、なんと帰りの高速道路では、走行中にルーフボックスが開いてしまうというハプニングが！！

結局、運よく大事には至らなかったわけですが、一歩間違えていたらと考えると、要反省です


ともかくこうして秋キャンプは終了し、今シーズンのキャンプ予定は終了となりました。

今年は夏と秋で3回のキャンプを経験したわけですが、来春にむけてはさらにいろいろと計画を練っていきたいと思います

子供も大人も一緒になって夢中になれるということが、今の我が家にとって最高のレクリエーションです