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２４日にクリスマスプレゼントで嫁からもらった、アルファロメオ純正のアルミペダルセット。

今日はいよいよ装着にかかります。





アルファロメオはデザインに凝っていて、さすがイタリア車だなぁと思っていたのですが、唯一ペダル部分は残念な感じを持っていました。

デザイン性のないプラスチック製のアクセルペダル。
ブレーキ＆クラッチペダルはラバー製で一応アルファロメオのエンブレムがはいっているのですが、艶がなくなってくると、貧相な感じです。

これをアルミペダルに変えることにより、プレミア感とクールな印象を演出したいと思います。



さて装着作業ですが、基本的にはドリルで穴を開けて、ボルト＆ナットで装着するので単純なはず。

さっさとやっつけてしまおうと、始めたわけですが・・・。

３０分を想定していた作業は、大苦戦の２時間３０分仕事となってしまいました。

詳細はこちらをご覧下さい。

運転席足元の狭い所で、無理な姿勢での長時間作業。

ドリルが暴れないように力もかなり入れていたので（それでも刃先を固定する事はできませんでしたが）、後半は腕に力が入らなくなってきました。

考えてみると、いままでドリルでの作業はもっぱら木材相手だったので、簡単だったのかもしれません。

鉄板相手の穴あけ作業はもうやりたくないですね。
（＾＾；


でも装着した雰囲気には、予想通りで満足！！

踏んだ時のソリッドな感じも良いです。

DIYは苦戦するときもありますけど、やっぱり楽しいですね！！

Merry Christmas !!

今年も子供にはサンタさんから素敵なプレゼントが届き、大はしゃぎの一日でした。




そして私と嫁もクリスマスプレゼントを交換。

私が貰ったのは、アルファロメオの純正ペダルセット。




↑こんな単純なパーツでも、アルファロメオ純正だとそこそこの値段しますよねぇ・・・。


さて巳年のこの一年もMy１５６は、キャンプのために荷物を満載で走ったり、サッカーの試合に子供達を運んだりと、まるでミニバンのような使い方。

頑張ってくれているのに、最近は全然ドレスアップもしてあげられてませんでした。

年末は久しぶりにBASEでドレスアップ作業です！

ドリルで穴を開けて装着するのですが、果たしてうまくいくでしょうか。



それに先立ち、この前の連休は少々メインテナンスをやりました。

まずはこの前交換したフロントガラス・・・。

新品だからきっと見やすいだろうと思っていたのですが、雨を全然弾かない！！

仕方がないので、DIYで撥水処理を・・・。

↑半分拭き取った状態。とてもツルツルになりました！

これで多少はマシになるかと思います。



続いてオイル交換。

いつものコストコオイルをいつものオイルチェンジャーを使って、楽々交換です。

コストコオイルでも、オイル交換直後はエンジンノイズが減って、とても滑らかな感じ・・・。


あとはいよいよ年末にペダルを取り付けて、洗車すれば、新年を迎える準備も整います！

今年もあと僅かですね。

さて、死ぬ気で走った奈良マラソンから早くも１週間が経過。

どうやら燃え尽き症候群らしく、なかなか走る気になれません。

さらに一段と冷え込みが厳しくなり、切羽詰まった状況にはない今、ついついサボりがちになってしまいます。


こんな時は走るモチベーションを高めるために、ニューアイテムを導入するのが一番です。

MITSUHASHIからカードの更新案内が来ていたので、更新ついでに前から気になっていたシューズを見に行きました。

「NEWTON　DISTANCE」


タイムアップは道具頼み・・・（＾＾；
まるで「のび太くん」みたいですね(*^_^*)


これまでのランニングシューズ（７足）はすべてASICSでした。

やはり日本人の足には日本のメーカーのものが一番合うでしょうし、ASICSはオリンピックなどのマラソン大会で日本選手をサポートしているので安心感がありました。

勿論、今でもASICSに絶対の信頼を持っているのは変わらないのですが、私はフォアフット（前足部・母指球付近）で着地する傾向のある走り方なので、踵は減らないのに前足部だけが摩耗してしまうのです。

ついこの前買ったシューズ（ASICSゲルフェザー・グライド）も、まだ２００ｋｍ程度しか走っていないのにもう母指球付近はアウターソールがすり減って、ミッドソールのゴムが見えている状態・・・。

そこで一度、フォアフット専用のシューズを試してみようと思ったわけです。


母指球付近にある突起が着地の衝撃を吸収し、反発力を生むそうです。

試しにいつものコース１０Kmを走ってみましたが、楽なペースで走ったつもりなのになかなかのタイム。


とりあえず１０ｋｍは大丈夫だったので、少しずつ距離を伸ばして、問題なければ３月のフルマラソンに使いたいです。

奈良マラソン２０１３を走ってきました。

今シーズンは大阪マラソンに続く、２度目のフルマラソン。

フラットなコースの大阪マラソンと違い、奈良マラソンは後半にアップダウンが連続するコースということで、自分としては難易度の高いコースへの挑戦でした。

大阪マラソン以降、練習で２０km走や３０km走も何度か実施し、それなりにトレーニングはしたのですが、非常に苦しいレースとなりました。



まずは前日の７日鴻池池陸上競技場へ、エントリーしに行きます。


EXPO会場には沢山のショップが出店しており、ステージではイベントなどもあって、にぎやかでした。

一通り楽しんだ後、家に帰って明日の準備をします。

近鉄特急から見えた平城宮跡。

「明日はどんな状況でこの辺を走っているのかなぁ」なんて考えながら眺めてました。

家に帰ったら、さっそく明日の支度をします。

今回はニックネーム入りのゼッケン。

希望者のみ５００円くらい追加すれば、文字が入れられます。

物は試しで文字入れしたのですが、これがレース中に効果を発揮することになります。

説明は後ほど。



さて、いよいよレース当日。

朝５時起きです。

まだ暗い中、家を出て、奈良に向かいます。

去年は雪が降るくらい厳しい冷え込みの日だったそうですが、今年は気温・天候に恵まれたようです。


余裕を持って到着していたので、着替え、トイレ、ストレッチを十分に済ませてからスタートブロックへ。


スタートの号砲を待ちます。


そして９時００分、レーススタートです。

前回の大阪マラソンではスタートブロックが前の方だったのですが、何故か奈良マラソンでは同じ申告タイムなのに、スタート位置は中盤。

いつものようになかなか動き出さず、しかもスタートしてからも周囲が６分以上/ｋｍのペースなので、焦ります。

本来ならばフルマラソンなのでゆっくり行けば良いのですが、前回の大阪マラソンもわずか１分ほどの４時間切りなので、ここでのタイムロスがサブ４の成否を分けかねないのです。

５ｋｍまでは前をどんどん抜きながら進んだのですが、やはり少しオーバーペース気味になってしまい、中盤失速の一因になったのではと、後で反省しました。


１６km～２０ｋｍあたりで最初の本格的な上りを迎えるのですが、ハーフの距離まではそこそこ大丈夫になってきているので、上りはきついものの良い感じで走れました。


ただその後、急な坂道を下って、２３ｋｍ付近からは足が疲労で痛くなってきました。

エイドでは、「おしるこ」や「そうめん」、「トン汁」などが出る所もあるのですが、とにかく時間を無駄にできないので、すべて通過します。


走り終わったら、自分へのご褒美として欲しいものはゆっくりとなんでも食べよう、と言い聞かせながら進みます。


しかし２９ｋｍから３１ｋｍ付近の急激な上りの連続で、完全に足が棒のようになってしまいました。

とにかく立ち止まったらおしまいなので、懸命に走り続けましたが、スピードは早歩きくらいです。

あと１０ｋｍもあるのに、こんな状態でゴールまで行けるのか不安になります。


そんな時にニックネーム入りゼッケンの効果が！！

沿道やエイドでの給水時に「ねっち頑張れ！」「ねっちさん、ファイト！！」という声援がもらえるのです。

私の方も、手を挙げて応えたり、「ありがとう」と返事をすることになるので、気持ちが紛れますし、停まるわけにいかなくなります。

後半はこの声援効果がなければ、もしかしたら心が折れていたかもしれません。



その後も細かいアップダウンが続き、平坦な部分が少ないので、かなり辛かったです。

勾配がきついので、下りでも痛みに耐えながらの走りです。

足の痛みに耐えながら「とにかく３５ｋｍまで行こう！」「あと２ｋｍだけ頑張ろう！」などと自分に言い聞かせながらの辛いRUNでした。

そして奈良公園に戻ってくると、再び大勢の人の声援が聞こえます。


すごく熱心な声援に感謝しながら、最後の力を振り絞ってなんとかゴール！！


↓勾配図・・・アップダウンの連続にやられました（泣）


↓LapTime・・・後半の失速が顕著




結果は、前半の貯金が功を奏し、３時間５２分２１秒！！

大阪マラソンよりも格段にタフなコースであったことを考えると、上出来だと思います。

２５ｋｍ付近からずっと辛かったので、完走できて本当に良かったです。


そしてメダルも３つ目をゲット！

京都・大阪・奈良を手に入れましたので、近畿で残すは神戸！！ですね。

来年、当たると良いのですが・・・。


さて、次のマラソンは３月の「淀川寛平マラソン（フル）」です

少し間が空いてしまいますし、寒くなると練習をサボりがちになってしまうのが不安なのですが、次はフラットなコースなので記録更新狙ってみます！！

毎年恒例のフロムセブンミーティング。

今年も行って参りました。





例年だととても寒くて大変なのですが、今年は比較的暖かくて良い感じでした。

来ている車達も大体いつも通り・・・








そんな中、今回私の琴線に触れたのはこれ↓でした！

小型のカメラを積載していたので、空撮動画が見られるのだと思います。
面白そうですね！！


最近は車イベントにもご無沙汰しておりましたが、今日は久しぶりにお会いできた方、初めてお会いできた方、いろいろとお話させて頂けて楽しかったです。
今後ともよろしくお願い申し上げます。