MS-07B-3のブログ一覧

私は中学から私学に行ったので、小学校の友達とは完全に繋がりがなくなっていました。


しかしFBのおかげで、小学校５・６年の時に同じグループだった主要人物２名と連絡が取れるようになり、金曜日にそのうちの一人が働いている飲み屋で数十年振りに３人で再開しました。


そしてその時に、みんな車・バイクが好きだということが分かり、一度ツーリングしようということになりました。


みんなが通った懐かしの小学校の前で待ち合わせ。


登場車両は、
ハーレーダビッドソン（詳細は凄すぎて不明）


ランエボGT-A（中間加速は世界最高！）


そしてうちの１５６の合計３台です。


ちなみにこのハーレー、手でシフトチェンジするかなり昔のタイプらしいです。
フロントサスペンションなんかも普通と全然違うし、バイクに無知な私でもなんか凄い感じが伝わってきます。





で、R162を走って「かやぶきの里」へ。



梅雨明け後の本格的な暑さでバテ気味でしたが、手打ち蕎麦を食べて、回復です。



せっかくなので、記念撮影もして・・・



いろいろ喋って、帰ってきました。


小学校の頃は、移動と言えば自転車しかありませんでしたから、車やバイクで遠出するのって、なんか不思議な感じでした。


この３人の集まりをきっかけに、次はもっと同級生の輪を広げて、賑やかな同窓会にまで発展させられると良いなぁ！！

シエンタが納車され、２台体制となったNRTK-BASEですが、シエンタの駐車場はまだまだ未整備の部分があります。

そのひとつが、屋根なし（青空駐車）であること。


第１滑走路のアルファ１５６は、格納庫型の完全個室対応・・・。

雨が降ろうが、強風が吹こうが、黄砂が舞おうが全く大丈夫な状態です。


それに引き換え、第２滑走路のシエンタの環境はあまりにも差があり過ぎます。


で、とりあえず屋根を付けてもらいました！


ボディカラーと合わせて、青い屋根です！



これで、これからの夏の日差しも和らげてくれるでしょう！



冬も窓が凍てつくのを防いでくれるはずです。



そして、初心者である嫁の為に↓こんなステッカーを貼ってみました。


「お先にどうぞ」ってステッカー、Amazonや楽天でいろいろと探したのですが、全然イメージにピッタリとくるものがなくて・・・。

結局、ペット屋さんが犬を乗せる人のためにオーダー販売しているものにしました。

犬の種類や大きさ、メッセージ、色、レイアウトなどが複数のパターンから選べます。

うちにはシェパードがいるので、いろいろ迷った挙句、やっぱりシェパードにしました。



それから、最近活躍機会が減った１５６ですが、洗車やオイル交換などを済ませ、気晴らしドライブ専用車となりつつあります。

たまに乗ると、やっぱり楽しいですね！



さて、次は第２滑走路の拡張計画を実行せねば。

しばらくは物入りだなぁ・・・（＾＾；

少し雨がぱらつく、金曜日の夜。

morisue.さんがご来訪されました。

車検に向けて、フロントパイプの排気漏れ修理が必要ということだったので、修理中に装着できるようにノーマルのフロントパイプをお貸ししていました。

車検も無事終了ということで、フロントパイプの返却に来られたわけです。

まずは近くのセブンイレブンで待ち合わせ、お互いの車のフィーリングを助手席に乗って乗り比べ・・・。

morisue.さんの１５６はフロントパイプがメックス（以前はオーバーレーシング）になったということで、フィーリングが変わったとのこと。

乗ってみると、確かに上質なフィーリングになっていました。

その後、NRTK　BASEで、１時間ちょっとの車談義。



１５６の話はもちろん、今後乗りたい車など、話は膨らんで行きました。



雨の降る夜、気温も涼しくてちょど良かったです。

今くらいの気候が、ガレージでのんびりするのにちょうど良い感じですね。
（＾＾）ｂ

大学の時に免許を取り、車に乗り始めてからずっと車選びの基準は、「ドライビングが楽しい事」でした。

これまですべてMTですし、足回りや吸排気系などもカスタマイズして楽しんでおりました。

しかしここ数年の１５６の使い方は、子供達のサッカーの試合への送迎、荷物満載でのオートキャンプ、嵩高品を買った時の運搬といった使い方・・・。


明らかに家族が要求するニーズを満たすには不向きな車となっていました。


やはり今のライフスタイルにマッチした車が必要と感じるようになり・・・、本日のシエンタ納車となりました。


車選びの基準が大きく変わった為、初めてのポイントがたくさんあります。
①初めてのAT（正確にはCVT）
②初めての電動スライドドア
③初めての3列シート（７人乗り対応）
④初めてのバックカメラ
⑤初めてのセンターメーター
⑥初めての足踏み式パーキングブレーキ
⑦初めての鉄チンホイール(^_^;)


ちょっと乗っただけですが、感想としては、
○な点
・CVTなので運転が楽
・アイポイントが高めなのでストレス低
・エアコンが涼しい（アルファに慣れてしまっていた為）

×な点
・思った通りに瞬時に加速できない
・重心が高いのでふらつく＆ロールが大きい

といった感じ。

子供達も、アルファに比べれば天井が高く居住性が良いですし、ドアも電動スライドが楽チンなので高評価。


もう少し早く決断しておけば良かったかなぁ・・・と思いました。

今後は、シエンタによって、家族行事への”支援多”にしていきたいと思います。

今日の京都市内は最高気温３４度！！

５月にして、１５６にとっては苦手な真夏のような気温です。

さすがにエアコンで涼風をと思ったのですが、なんか冷えがイマイチ・・・。

日陰に停まっている時は耐えられる程度なのですが、炎天下では明らかに冷房能力が負けている！

考えてみると４年前にもエアコンが効かなくなって、ガスチャージしてもらったっけ。

やっぱり少しずつガスが減っているだろうなぁ・・・と思い、早速ディーラーに電話してみました。

１５時頃ならば入庫OKということだったので、一番暑い時間帯に行ってきました！
リオも連れて・・・。


ガスチャージだけで済めば、１時間程度で作業は完了するとのことだったので、お向かいにあるイオンモールで時間潰しです。
暑いのでヤミヨーグルト食べて休憩。


その間に作業は進み・・・




１時間ほどで作業終了の連絡がありました。
ガスの補充は１本ですんだらしく、費用は１万円ほど・・・。


最近はガソリン満タンでも１万円が飛んでいくので、あまり負担感はないですね。

これで３年くらいエアコンが効くのであれば、納得できる出費です。