オサム@FreedomCruiseのブログ一覧

revo exe 2nd stage以降特に大きな作業も無く、7dayも大黒に到着即閉鎖だった上に海ほたる へは移動はしなかったので特にご提供できるような話題はありませんでした。 その後オドメーターが前回の2nd stageでのオイル交換から3000km近い数字を示してきていま したので都筑のST ...
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このところ洗車は洗車機（一応ノンブラシ洗車機というものですが）に突っ込んで終わる ことが多かったのですが、最近花粉や黄砂、特にイオンデポジットが物凄いことになって きていたので一念発起して粘土作業＋デポジット除去をしようと思いＡＢに細かい洗車用 品を買出しに行ってきました。 そこでイオンデポジット ...
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最近は特に問題もそしてネタもなく過ごしておりました。 気になることといえば昔のように１００℃に全く届かなくなった水温でしょうか？ エアクリを純正レイアウトに戻した影響だとばかり考えていたのですが、気になる情報を入手 しました。 http://k2-box.chicappa.jp/katsuo/ ...
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先日Rspiritにて交換していただいたミッションオイルとデフオイルについての報告ですが、 これまでのところ調子は完全ではないのですが非常に調子は良好です。 外気温10℃以下では１速に入らなかったミッションが２、３速で数センチでも動かせば3℃ 以下であっても１速に入るようになりました。 またアクセ ...
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本日Rspiritのmomoさんが主催するFCのオフがありましたので大黒ＰＡに行ってきました。 ＦＣだけで３０台くらい、合計４０台近いRE車が集合しておりました。 この件につきまして詳しくは他の方のブログをご覧になって下さいｗ 今回の話題としましては以前大黒PAに存在したというマクドナルドの「跡 ...
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本日revo exe 2nd stage後の圧縮計測にRspiritさんに行ってきました。 2010.09　　　F 6.6 6.5 6.6 250RPM / R 7.2 7.4 7.3 250RPM （eco cpu導入後初計測）　5w-30 2010.09　　　F 7.0 6.9 7.0 ...
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FCの圧縮回復の最終章である「revo exe 2nd stage」の施工のために都筑のSTR さんに行ってきました。 と、書いたものの実際の作業的にはオイル交換と２回目の進化剤の注入ということ になります。 以前ロータリーエンジンには評判の良いメタライザーを使って多少圧縮の回復をし た経験があ ...
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先日のエンジン内部洗浄から絶好調になってきたエンジンですが圧縮値は未計測でしたので 現在日本でー番FCが集う場所であるRspirtさんにて圧縮を測定していただきました。 　　　2010.01　　　F 6.2 5.9 7.8 250RPM / R 7.1 7.1 7.3 250RPM 　　　 ...
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圧縮回復に向けて様々な手法を日々試行錯誤していますが、回復作業の最終段階 に移りたいと思います。それはエンジンの機械式の内部洗浄です。 非分解オーバーホールとも言われているこれらの手法はメーカーにより数種類存在 しています。 しかし多くはロータリーエンジンの場合は丁重にお断りをされる場合が多いです ...
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エンジン不調の原因となるカーボンとスラッジ。 ちょっと調べて見るとカーボンは炭や燃料が不完全燃焼を起こして生じるスス。 スラッジは汚泥・油分錆などの沈殿物・燃料および潤滑油が貯蔵中あるいは 使用中に変質して析出した油不溶分。 この二つの違いもわからずになんとなく使っていたのですが、微妙にちがうよう ...
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