《today》短絡ﾁｪｯｸ！！ さて、ｴﾗｰｺｰﾄﾞは？？

お久しぶりですー

横から失礼します。某所で書かれていた情報によると
1回点滅：O2センサ、プラグミスファイヤ、フューエルシステムの不良
だそうです。水に浸かった影響で壊れたとかですかね？

私のtodayは水没した後ハブ周り（主にリア）から異音が出始めたので、そこも注意しておいた方がいいかもしれません。

お久しぶりです♪
S660 楽しそうですね(^ν^)


やはり１回点滅な感じですよね(^^;

O2ｾﾝｻｰは替えたばかりで症状も治まってるので違うと思うんですが、ｴﾝｼﾞﾝがボコつく時があるのでミスファイアはしてると思うんですよね～
それが燃料系なんだか点火系なんだか？ｱﾁｷには判断が付かないんで困ってるんですわ（￣▽￣;）

調子良く感じる時も今は必ず５分くらいでﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯するので、どこぞのｾﾝｻｰが壊れてるような気もするし～(´ー｀A;)


ちなみに今まで触れてないですが、リアは違和感ないんですがフロントはﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに違和感あるので、足回りも何かありそうです！
水溜り恐るべしです♪(笑)

S660は楽しいのですが、todayと2台持ちが現実的だったと若干後悔してます＼(^o^)／
ビッグスクーターの方が荷物が乗るという現実・・・

O2センサーが正常だとすると、O2センサーの値がおかしいという表示ですね。
点火ミス＝燃調濃い、燃料が入っていない＝燃調薄いと言う感じでしょうか。（どっちかは診断できないのが残念ですね）
点火系といえば、デスビに水が入ると中で錆びて真っ赤になります。（デスビカバーを外してみれば分かるかもしれません）

燃料系だと、燃料ポンプが正常ならインジェクターの可能性も？

なんにせよ、「動くけど怪しい」ってのが一番困りますよね。

そこまで荷物乗らないんですか～(・_・;)
助手席くらいしかスペースなさそうですものね！


単純に考えればボコつくのは燃料が濃い時の症状のような気もしますが…
デスビのﾁｪｯｸもしてみなきゃですね！
ｱﾁｷに出来るのか疑問ですが(^^;

燃料ポンプもインジェクターも中古品で使用度が不明なので疑い出すとキリがないです( T ^ T )

厄介極まりない！((ヽ(ﾟωﾟ;;;)ﾉﾉ))