騎士、のブログ一覧

今日、自動車博物館まで往復してタービンの慣らしは完了です。
いつものみんカラ巡回先の皆様の情報をもとに、セリカの写真を撮って来ましたｗ

このカストロールカラーの頃のセリカの時ってWRCとか深夜テレビでやってましたよね。
まだそんな車好きでもなかった時代ですが、何故だかいつも見てました。
ちょうど免許とった頃かな？いとこがこれのＮＡに乗ってたのを覚えています。
今はもうリトラの車って作れないんだったかな？味があっていいのに。

カプチのほうは来月第２弾の投入と同時にオイル交換してとりあえずのイジリングは終了です。
年内に最低１回、できれば2回おわら行きたいなぁ。
そいや8の字描けてません。なかなかいい場所ないなぁ。

そんなわけで慣らし運転。
昨日、今日とコツコツと370ｋｍ走りました。

今日は富山方面から五箇山、白川郷、白山スーパー林道というルート。
さすがに暑かったのでオープンではなくクローズドで出発。
途中雨に降られながらも「ふくべの大滝」で屋根を外しオープン開始です。
カプチの場合、急な雨ですぐ屋根をつけるといった事ができないので、空模様が微妙だとオープンにするのに結構勇気がいりますｗ

自宅に着く前にちょいと試し踏みしたんですが、高回転で何と言うか、かぶる？みたいな症状が出ます。スピードリミッターやレブリミッターが効いたような感じ？低回転ではいたって普通・・・

エンジンを5-6千回転まで回しても、ブーストを正圧に入れないように運転していたので、変な学習しちゃったのか？プラグが9番だからかぶってるのか？素人なので分かりません。

とりあえず、自宅でバッテリー端子を外し、リセット。

んで、試乗。うん、きれいに回ります。ブースト圧はモンスター出荷状態の0.9まで上がります。
はえぇー！

もう少し慣らししてから、オイル交換して少しブースト上げようかな？
残すは、まっすぐ走るだけでは意味のないLSDの慣らし・・・

そんなわけで、只今カプチを引き取ってきました！

今回は

F100-Mターボキット
クスコLSD　MZ　2way
強化デフマウント

の3点です！

車高調は納期の関係で第2弾です！

自分でもワロタ！車両価格を軽くオーバーしておりますｗ
いや、上記3点だけなら超えてませんが、今までのホイールやら、これからの車高調を考えると・・・

冷静に考えると程度の悪いS2Kや、極上のNBロドスタ買えますなｗｗｗ
でもカプチ気にいっちゃったから後悔してません！！

さて慣らしツーリングでも行くかな！！どこ行こう？？！！


レビューは慣らしが終わってからします。

先日のブログでブースト計を付けたことを書きましたが、実は次の日にカプチは入院しました。
ええ、配線ミスで車が燃えたのです。うそですけど。
まぁ配線を治すためにプロにお願いしました。うそですけど。

そんなわけで先程、作業をお願いしているショップから電話があったのですが、実はまだ会社にいるので引取りに行けません。
冷静に書いてますが、ドキがムネムネとかベタな事を言いたくなるくらい楽しみにしてるんです。

あぁ、早くオープンドライブしたい！

以前、ブーストいくつかかってるか知ってる？と聞かれた事があったのですが、そういえばブースト計が付いていないでの分かりませんでした。
カプチーノは個体差が大きいらしく0.6～0.8くらいとバラつきがあるようです。

そんなわけでブースト計を取り付けました。位置は無理やりここに埋め込みましたが、ハッキリ言って走行中見えません。まぁとりあえずノーマルブーストを確認したかっただけなので、もう用済みなのですが・・・

気になる結果は！！！

0.7　でした。まぁこんなもんでしょ・・・知らんけど・・・

ちなみにここに埋め込む以上、配線間違いすると後で面倒なのでパネルを収める前に散々常時、イルミ、ING、アースを確認したんです。ええ、したんです。取り付け終わったのが今から1時間程前の夜11時頃だったので、当然試運転した時は真っ暗です。

エンジンスタート！・・・生意気にもオープニングセレモニーがあります。
ライトオン！・・・アンバーの照明が点灯します。
アクセルオン！・・・ビンビン反応します。
ハイビーム！・・・イルミが消えます。え・・・

明日目が覚めたら直ってるよね？ね？orz