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御嫁がぶつけたステップが修理から帰ってまいりました。
ホワイトパールという色の割に修理痕がまったくわかりません。さすがプロ！

87,600円という修理代金はクレジットカードで2ヶ月先に引き落とし日を延ばす事で現実逃避したいと思います。

ヴィヴィオ用にパッドを購入しました。
常温～800℃という宝の持ち腐れ的なパッドです。

3倍速く走れる　

とかいうベタなフレーズを書きたくなった自分は正常だと思います。




メモ：フロントパッド　acre　ﾌｫｰﾐｭﾗｱｸﾚ269

ヴィヴィオのエアインテークとウィングがクリアが剥げてボロボロだったので自家塗装に挑戦しました。


とりあえず下地塗り


そして塗装＆クリア


後は乾くのを待ってコンパウンドで磨きます。

とりあえず納車。
ガソリン満タンお山へゴー。
2速3速ガリガリ、ショックぬけぬけ、ブレーキ止まんね←第一印象
さて、どこまで手をかけよう･･･

ミッションは簡単に入るけど2･3速だけはギヤ鳴きします。
ヴィヴィオ特有のスーパーロングシフトもだるいなぁ。

ショックはまったっくもって役目を果たしてません。
ロールが激しいと言うより揺れが止まらん。
コーナーを荷重をかけて抜けたと思ったら反対に振られます(汗

ブレーキは2/3は踏んでも意味無し。最後の1/3でようやく止まる。
正直フルブレーキです。

とりあえず、ショックとパッドさえ替えれば走れそうです。
見た目で車高は下げたいかな？なんせ拳2個分くらいの車高なんで（汗

エンジンは見た目に反して(かなり汚い)快調かな？
ブースト計つけて加給圧を確認してみたい。

うーん、下りなら昔乗ってたEP82ﾀｰﾎﾞ位ならついていけるかな？
4WDなんでタイトなコーナーでも前かきせずにトラクションがかかります。
アクセル抜けば向きも変わるし思ってた通り遊べそうです。

もうすぐ納車のヴィヴィオの為に欲しい物。
・足
・ブレーキ
・調子の良いミッション
・スペアエンジン
・LSD（Fr&Rr）
・ホイール
・ハイグリップタイヤ
・クイックシフト
・ステアリング
・ブーストアッププーリー
・コンピュータ
・タワーバー
・マフラー
・RX-RAの中身
・カーボンボンネット
・エアロ

順不同ですが大体上から順に欲しいです。

御嫁がぶつけたステップＷの概算見積が約8万円だったので、どれかは買えた気がするのは気のせいと言う事にして現実を見つめたいと思います。