騎士、のブログ一覧

てなわけで、インチダウン完了。
タイヤはRE-01R
Fr　225/50-16
Rr　205/55-16

外径はノーマルより一回り大きいです。
残すはアライメントのみ。安く調整できるところを紹介してください。

予想外に高くついたヽ(´▽`)ﾉ

5月税金、6月シビック車検、7月ステップワゴン車検
30万円弱ってとこかな？
分かってたことだけどキビシイなぁ。

現在の営業車のトランク、荷物満載です。
ちょいと工夫すればこの荷物を降ろさずに２ｍの７５のパイプ３本積む事ができます。
意外な積載性がありワゴンいらず。やっぱトランクスルーは便利ですね。

しかしこうやって見ると何故かマイナスドライバーが多いな･･･６本もどう考えてもいらない気がする。

サーキットへ走りに行けないうっぷんをお山で！
なんて思ってるとやりすぎます･･･

パッドをどうにかこうにかプロミューに交換して当りもそこそこ付いたかな？って感じだったので、いつものお山のコーナーでどれくらいブレーキを残したらお尻が出るかを試してました。1往復したら休憩を入れて熱くなりすぎないようにクールダウン。

正直タイヤがパッドに負けてるのでガツンと踏むと簡単にABSが介入してしまって逆に止まりません。やっぱこのポテンザ050は純正パッドのほうが相性が良い気がします。なのでガツンと踏まずそろりと踏んでなるべくタイヤをロックさせないよう練習してました。

んで、一人で練習してたんですが復路で後ろに一台ついちゃいました。正直後ろにつかれるとめっぽう弱い私としましては、その時点でブレーキをそろりと踏むなんてできませんｗ案の定下りの逆バンクっぽい左コーナーでABS作動させながらのプッシングアンダー炸裂。縁石にホイールを激しくヒット･･･

まあ、リムにガリ傷が付いただけで済みましたが完璧にアライメント狂っちゃいましたね。下手すぎてやになりますね、ワレナガラ。

ストーリア位の速度域だとプレイズ履いてても、車の軽さも相まって事故る気はしませんでしたが、シビックだとまだ目がついて行きません。てかやっぱオーバーキャパだわｗ。しかも普段乗ってないだけあって未だにエンジン回転数が身についてません。タコメーター見てないとあっという間にレッドに放り込んじゃいます（汗

練習練習･･･してる間に廃車かもｗ

ホンダ車ってなぜか時計が付いてないんですよね。
そんなわけで電波時計設置。
ついでにiphoneも固定できるようにしました。

前オーナー様がオーディオ外しちゃったのでオーディオレスなのですが、1週間に1回乗るか乗らないかの車なのでこのままいきます。iphoneのモノラルスピーカーで音楽聴く事にします。

2DINスペースは発泡スチロールの固い板を加工して埋め、カッティングシート貼ったんですがやっぱくっつかないや･･･
気が向いたらカッティングシート剥がして塗装します。溶けちゃうかな？（汗