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イイね！
   
2011年10月26日

デ・トマソ

デ・トマソ 画像はダイハツシャレード　デ・トマソターボ。

昔はこんな楽しい車がありましたね。

って、若い人は知らないかな？(^^ゞ



１０００ｃｃのターボで元気に走る車でした。

当時『ボーイズレーサー』なんてカテゴリーがありました。

今風に言うならコンパクトカーｗ


このシャレードは当時好きでした(^^)


市販はされなかったこんなのもありました・・・わかります？(´艸｀)





同じように気になってたのがこちら・・・



イノチェンティ・ミニ・デ・トマソ

これも好きでしたね。





最近はコンパクトカーのターボってないですよね。

こんな車また作ってくれないかなぁ（´∀｀）


パッソを赤／黒に塗ってデトマソにしたかったｗｗｗ



画像は拾い物ですm(__)m
ブログ一覧 | 懐かしい車 | クルマ
Posted at 2011/10/26 18:37:42

   

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シャレード デ・トマソ
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この記事へのコメント

だかＭ☆〃
2011年10月26日 18:43
シャレードの３桁の数字が並ぶ奴
ですよね(^_^)
当時は憧れましたねぇ♪
デ・トマソも懐かしいです。
うちでも部品作ってたから思い出が
あります(^^ゞ

イノチェンティ　ミニデ　トマソは
部品がクラッシックミニと共通ですから
車体さえてに入れば楽しめそうてすね(^_^)

僕はやっぱりスタタボ(EP71)やＣｉｔｙターボ
このクラスが好きですね(^_^)
コメントへの返答
2011年10月26日 19:00
そうです(^^)

昔近所にサンユーってチューニング？ショップがあって、そこのシャレードがブローオフのいい音させて走り回ってました（´∀｀）
そのショップはＣＡＲＢＯＹにも載ってました。

デ・トマソってデカールも憧れました。

ミニデ・トマソは中古で１５０万位してます。
Ｘ４買って赤黒に塗った方が安いかもしれませんｗ

ＥＰ７１はかっとびですよね？
ブースト変えるスイッチがあったやつ。
友人の弟が乗ってました(^^)

デ・トマソのネーミングが復活したらしいので
またダイハツから出ませんかねぇ。

ブーン　ターボ　デ・トマソ(´艸｀)
シャーシャ
2011年10月26日 18:59
懐かしいですね。

デトマソはホイールがマグネシュームで軽いってうたってたような？
最後の方の型で白とグレーのツートンのが欲しかったです。

そのあとの辛口スターレットも良かったですよね。

今の若者は車離れおしているとか言ってるけど、詰まんない車ばっかり作っているんだからしょうがないよね。


コメントへの返答
2011年10月26日 19:09
懐かしいです(^^)

カンパニューロですね。
スカイラインジャパンにの限定車にも履かせてました。
あ、西部警察のマシンＸが履いてましたねｗｗｗ

スターレット人気ありますね(^^)

売れないから作らない、作らないから売れない。
悪循環ですね(-_-;)
ArioS@LY3P
2011年10月26日 18:59
コンパクトターボといえば、ティーダターボが出ますよね(^∀^)

ジュークよりはデチューンされる様ですが、それでも150psオーバーは堅いとか…

逝っちゃいますかｗ？
コメントへの返答
2011年10月26日 19:13
ティーダってちょっと上のクラスって気がします。

だから値段も高くなりそう？

若者にも買えるように安くなると嬉しいけど・・・。

値段次第では時期愛車候補に(´艸｀)
トコ兄貴
2011年10月26日 19:11
こんばんは！

シャレード、懐かしいですね(^o^)けっこう売れましたよね！

最近はあまり見かけなくなりました(*_*)
コメントへの返答
2011年10月26日 19:15
こんばんは！

結構売れましたよね。
１０００ｃｃってのが良かったんでしょうか。

最近見ませんね。
停まってたら撮影してブログネタにします(^^)
-らすかる-
2011年10月26日 19:24
こんにちは（＾Ｏ＾）

デ・トマソターボ懐かしいですね～

先輩が乗ってました！
カムとタービン換えてた記憶があります(^ ^)
いつも、助手席に乗らせてもらってましたが、速かったですo(^▽^)o


コメントへの返答
2011年10月26日 20:31
こんばんは！

懐かしいでしょ(^^)

コレを弄って乗ってたなんてすごいですね。
ターボはブースト上げるだけで劇的に速くなるので私は好きなんですよ(^^)

さとキチ＠消防団機関員
2011年10月26日 19:51
やべえ926Rキター(^^)/

ホントに80年代は無制限と言うか、自由な車が作れたからこんなに興奮するような車がwww
コメントへの返答
2011年10月26日 20:35
あ、言っちゃったｗｗｗ

今はパワーの制限がないけど小型車は皆エコばっかりでつまんないよね。
ターボは減税にならないのばっかりだし・・・。
yossy+
2011年10月26日 19:52
懐かしいです♪
デ･トマソっていうだけで
痺れましたね(´∀｀)

当時ウチの親がリッターカーに
はまっていて、シャレードは初代と
三代目に乗ってました(*´艸`)
三代目のディーゼルターボは僕も
乗りましたね♪
エンジンが逝って廃車にしましたがw
コメントへの返答
2011年10月26日 20:40
そそ、ＤＥＴＯＭＡＳＯのデカールもカッコよかった（´∀｀）
乗ってたのがパッソじゃなくてブーンだったらDETOMASO仕様にしてたかも？ｗ

シャレードは売れましたよね。
あの徳大寺さんも絶賛でしたｗ

ディーゼルターボは画期的でしたね。
今日本じゃディーゼルは悪者になってるけどドイツじゃステータス？ですし。
海老原麻衣
2011年10月26日 20:29
こんばんは～

すみません、シャレード　デ・トマソはツボですｗｗ
好きな車でしたね～
購入も考えましたが
時期が合わず断念致しました

雑誌の特集記事に目を惹かれて
購入してしまった思い出があります～
コメントへの返答
2011年10月26日 20:57
こんばんは！

当時の小型車の中では内装も良かったですよね。


この車の影響もあってミラＴＲ－ＸＸの赤黒を買って弄ってました(^^)

ダイハツさんまた出してくれないかなぁ（´∀｀）

†teru†@岩槻オート
2011年10月26日 23:51
懐かしいっすね(^-^)

当時欲しかった車でしたよ(o^-')b !
コメントへの返答
2011年10月27日 0:07
コメありがとうございます！

今でも欲しい１台です(^^)

速いコンパクトカーが出るといいのですが・・・。
†teru†@岩槻オート
2011年10月27日 0:11
たしかに(^o^;)

昔は魅力的な車たくさんありましたよね((^^;

個性的な車(^o^)
コメントへの返答
2011年10月27日 0:23
今の車はエコばかりなんですよね。
エコもいいんですがもっと遊び心が欲しいです。
ターボ積んでじゃじゃ馬だとか・・・ｗ

ユーザーに媚びない車を作って欲しいですね。

†teru†@岩槻オート
2011年10月27日 0:27
言えてますね((^_^;)

今や人も車も個性にかけてますよ(^^;

コメントへの返答
2011年10月27日 14:01
個性的な車の発売を期待しましょうｗ
take.boon
2011年10月27日 21:15
し、知らないです！！

ですが昔からコンパクトは面白かったのですね。
コメントへの返答
2011年10月28日 15:08
やはり？ｗ

昔のほうが面白かったんですよ。

ヤンチャな車が多かった（´∀｀）
HIDAｰROMAN
2011年11月11日 12:19
幻のデ・トマソ９２６Ｒ！

ノーマルのデ・トマソターボも懐かしいですね～
カンパニョーロのマグにピレリP8(165/65R13？)・ステアリングはＭＯＭＯでした。
コメントへの返答
2011年11月11日 14:32
コメありがとうございます。

常々コンパクトカーのターボ発売を期待しているもので・・・(^^ゞ

当時憧れのブランドパーツをまとったデ・トマソターボ・・・
復活して欲しいです(^^)

   

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