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2011年10月26日

デ・トマソ

画像はダイハツシャレード　デ・トマソターボ。

昔はこんな楽しい車がありましたね。

って、若い人は知らないかな？(^^ゞ

１０００ｃｃのターボで元気に走る車でした。

当時『ボーイズレーサー』なんてカテゴリーがありました。

今風に言うならコンパクトカーｗ

このシャレードは当時好きでした(^^)

市販はされなかったこんなのもありました・・・わかります？(´艸｀)

同じように気になってたのがこちら・・・

イノチェンティ・ミニ・デ・トマソ

これも好きでしたね。

最近はコンパクトカーのターボってないですよね。

こんな車また作ってくれないかなぁ（´∀｀）

パッソを赤／黒に塗ってデトマソにしたかったｗｗｗ

画像は拾い物ですm(__)m

ブログ一覧 | 懐かしい車 | クルマ
Posted at 2011/10/26 18:37:42

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だかＭ☆〃 2011年10月26日 18:43 シャレードの３桁の数字が並ぶ奴ですよね(^_^) 当時は憧れましたねぇ♪ デ・トマソも懐かしいです。うちでも部品作ってたから思い出があります(^^ゞイノチェンティ　ミニデ　トマソは部品がクラッシックミニと共通ですから車体さえてに入れば楽しめそうてすね(^_^) 僕はやっぱりスタタボ(EP71)やＣｉｔｙターボこのクラスが好きですね(^_^)	コメントへの返答 2011年10月26日 19:00 そうです(^^) 昔近所にサンユーってチューニング？ショップがあって、そこのシャレードがブローオフのいい音させて走り回ってました（´∀｀）そのショップはＣＡＲＢＯＹにも載ってました。デ・トマソってデカールも憧れました。ミニデ・トマソは中古で１５０万位してます。Ｘ４買って赤黒に塗った方が安いかもしれませんｗＥＰ７１はかっとびですよね？ブースト変えるスイッチがあったやつ。友人の弟が乗ってました(^^) デ・トマソのネーミングが復活したらしいのでまたダイハツから出ませんかねぇ。ブーン　ターボ　デ・トマソ(´艸｀)
シャーシャ 2011年10月26日 18:59 懐かしいですね。デトマソはホイールがマグネシュームで軽いってうたってたような？最後の方の型で白とグレーのツートンのが欲しかったです。そのあとの辛口スターレットも良かったですよね。今の若者は車離れおしているとか言ってるけど、詰まんない車ばっかり作っているんだからしょうがないよね。	コメントへの返答 2011年10月26日 19:09 懐かしいです(^^) カンパニューロですね。スカイラインジャパンにの限定車にも履かせてました。あ、西部警察のマシンＸが履いてましたねｗｗｗスターレット人気ありますね(^^) 売れないから作らない、作らないから売れない。悪循環ですね(-_-;)
ArioS@LY3P 2011年10月26日 18:59 コンパクトターボといえば、ティーダターボが出ますよね(^∀^) ジュークよりはデチューンされる様ですが、それでも150psオーバーは堅いとか… 逝っちゃいますかｗ？	コメントへの返答 2011年10月26日 19:13 ティーダってちょっと上のクラスって気がします。だから値段も高くなりそう？若者にも買えるように安くなると嬉しいけど・・・。値段次第では時期愛車候補に(´艸｀)
トコ兄貴 2011年10月26日 19:11 こんばんは！シャレード、懐かしいですね(^o^)けっこう売れましたよね！最近はあまり見かけなくなりました(_)	コメントへの返答 2011年10月26日 19:15 こんばんは！結構売れましたよね。１０００ｃｃってのが良かったんでしょうか。最近見ませんね。停まってたら撮影してブログネタにします(^^)
-らすかる- 2011年10月26日 19:24 こんにちは（＾Ｏ＾）デ・トマソターボ懐かしいですね～先輩が乗ってました！カムとタービン換えてた記憶があります(^ ^) いつも、助手席に乗らせてもらってましたが、速かったですo(^▽^)o	コメントへの返答 2011年10月26日 20:31 こんばんは！懐かしいでしょ(^^) コレを弄って乗ってたなんてすごいですね。ターボはブースト上げるだけで劇的に速くなるので私は好きなんですよ(^^)
さとキチ＠消防団機関員 2011年10月26日 19:51 やべえ926Rキター(^^)/ ホントに80年代は無制限と言うか、自由な車が作れたからこんなに興奮するような車がwww	コメントへの返答 2011年10月26日 20:35 あ、言っちゃったｗｗｗ今はパワーの制限がないけど小型車は皆エコばっかりでつまんないよね。ターボは減税にならないのばっかりだし・・・。
yossy+ 2011年10月26日 19:52 懐かしいです♪ デ･トマソっていうだけで痺れましたね(´∀｀) 当時ウチの親がリッターカーにはまっていて、シャレードは初代と三代目に乗ってました(*´艸`) 三代目のディーゼルターボは僕も乗りましたね♪ エンジンが逝って廃車にしましたがw	コメントへの返答 2011年10月26日 20:40 そそ、ＤＥＴＯＭＡＳＯのデカールもカッコよかった（´∀｀）乗ってたのがパッソじゃなくてブーンだったらDETOMASO仕様にしてたかも？ｗシャレードは売れましたよね。あの徳大寺さんも絶賛でしたｗディーゼルターボは画期的でしたね。今日本じゃディーゼルは悪者になってるけどドイツじゃステータス？ですし。
海老原麻衣 2011年10月26日 20:29 こんばんは～すみません、シャレード　デ・トマソはツボですｗｗ好きな車でしたね～購入も考えましたが時期が合わず断念致しました雑誌の特集記事に目を惹かれて購入してしまった思い出があります～	コメントへの返答 2011年10月26日 20:57 こんばんは！当時の小型車の中では内装も良かったですよね。この車の影響もあってミラＴＲ－ＸＸの赤黒を買って弄ってました(^^) ダイハツさんまた出してくれないかなぁ（´∀｀）
†teru†@岩槻オート 2011年10月26日 23:51 懐かしいっすね(^-^) 当時欲しかった車でしたよ(o^-')b !	コメントへの返答 2011年10月27日 0:07 コメありがとうございます！今でも欲しい１台です(^^) 速いコンパクトカーが出るといいのですが・・・。
†teru†@岩槻オート 2011年10月27日 0:11 たしかに(^o^;) 昔は魅力的な車たくさんありましたよね((^^; 個性的な車(^o^)	コメントへの返答 2011年10月27日 0:23 今の車はエコばかりなんですよね。エコもいいんですがもっと遊び心が欲しいです。ターボ積んでじゃじゃ馬だとか・・・ｗユーザーに媚びない車を作って欲しいですね。
†teru†@岩槻オート 2011年10月27日 0:27 言えてますね((^_^;) 今や人も車も個性にかけてますよ(^^;	コメントへの返答 2011年10月27日 14:01 個性的な車の発売を期待しましょうｗ
take.boon 2011年10月27日 21:15 し、知らないです！！ですが昔からコンパクトは面白かったのですね。	コメントへの返答 2011年10月28日 15:08 やはり？ｗ昔のほうが面白かったんですよ。ヤンチャな車が多かった（´∀｀）
HIDAｰROMAN 2011年11月11日 12:19 幻のデ・トマソ９２６Ｒ！ノーマルのデ・トマソターボも懐かしいですね～カンパニョーロのマグにピレリP8(165/65R13？)・ステアリングはＭＯＭＯでした。	コメントへの返答 2011年11月11日 14:32 コメありがとうございます。常々コンパクトカーのターボ発売を期待しているもので・・・(^^ゞ当時憧れのブランドパーツをまとったデ・トマソターボ・・・復活して欲しいです(^^)

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だかＭ☆〃 2011年10月26日 18:43 シャレードの３桁の数字が並ぶ奴ですよね(^_^) 当時は憧れましたねぇ♪ デ・トマソも懐かしいです。うちでも部品作ってたから思い出があります(^^ゞイノチェンティ　ミニデ　トマソは部品がクラッシックミニと共通ですから車体さえてに入れば楽しめそうてすね(^_^) 僕はやっぱりスタタボ(EP71)やＣｉｔｙターボこのクラスが好きですね(^_^)	コメントへの返答 2011年10月26日 19:00 そうです(^^) 昔近所にサンユーってチューニング？ショップがあって、そこのシャレードがブローオフのいい音させて走り回ってました（´∀｀）そのショップはＣＡＲＢＯＹにも載ってました。デ・トマソってデカールも憧れました。ミニデ・トマソは中古で１５０万位してます。Ｘ４買って赤黒に塗った方が安いかもしれませんｗＥＰ７１はかっとびですよね？ブースト変えるスイッチがあったやつ。友人の弟が乗ってました(^^) デ・トマソのネーミングが復活したらしいのでまたダイハツから出ませんかねぇ。ブーン　ターボ　デ・トマソ(´艸｀)
シャーシャ 2011年10月26日 18:59 懐かしいですね。デトマソはホイールがマグネシュームで軽いってうたってたような？最後の方の型で白とグレーのツートンのが欲しかったです。そのあとの辛口スターレットも良かったですよね。今の若者は車離れおしているとか言ってるけど、詰まんない車ばっかり作っているんだからしょうがないよね。	コメントへの返答 2011年10月26日 19:09 懐かしいです(^^) カンパニューロですね。スカイラインジャパンにの限定車にも履かせてました。あ、西部警察のマシンＸが履いてましたねｗｗｗスターレット人気ありますね(^^) 売れないから作らない、作らないから売れない。悪循環ですね(-_-;)
ArioS@LY3P 2011年10月26日 18:59 コンパクトターボといえば、ティーダターボが出ますよね(^∀^) ジュークよりはデチューンされる様ですが、それでも150psオーバーは堅いとか… 逝っちゃいますかｗ？	コメントへの返答 2011年10月26日 19:13 ティーダってちょっと上のクラスって気がします。だから値段も高くなりそう？若者にも買えるように安くなると嬉しいけど・・・。値段次第では時期愛車候補に(´艸｀)
トコ兄貴 2011年10月26日 19:11 こんばんは！シャレード、懐かしいですね(^o^)けっこう売れましたよね！最近はあまり見かけなくなりました(_)	コメントへの返答 2011年10月26日 19:15 こんばんは！結構売れましたよね。１０００ｃｃってのが良かったんでしょうか。最近見ませんね。停まってたら撮影してブログネタにします(^^)
-らすかる- 2011年10月26日 19:24 こんにちは（＾Ｏ＾）デ・トマソターボ懐かしいですね～先輩が乗ってました！カムとタービン換えてた記憶があります(^ ^) いつも、助手席に乗らせてもらってましたが、速かったですo(^▽^)o	コメントへの返答 2011年10月26日 20:31 こんばんは！懐かしいでしょ(^^) コレを弄って乗ってたなんてすごいですね。ターボはブースト上げるだけで劇的に速くなるので私は好きなんですよ(^^)
さとキチ＠消防団機関員 2011年10月26日 19:51 やべえ926Rキター(^^)/ ホントに80年代は無制限と言うか、自由な車が作れたからこんなに興奮するような車がwww	コメントへの返答 2011年10月26日 20:35 あ、言っちゃったｗｗｗ今はパワーの制限がないけど小型車は皆エコばっかりでつまんないよね。ターボは減税にならないのばっかりだし・・・。
yossy+ 2011年10月26日 19:52 懐かしいです♪ デ･トマソっていうだけで痺れましたね(´∀｀) 当時ウチの親がリッターカーにはまっていて、シャレードは初代と三代目に乗ってました(*´艸`) 三代目のディーゼルターボは僕も乗りましたね♪ エンジンが逝って廃車にしましたがw	コメントへの返答 2011年10月26日 20:40 そそ、ＤＥＴＯＭＡＳＯのデカールもカッコよかった（´∀｀）乗ってたのがパッソじゃなくてブーンだったらDETOMASO仕様にしてたかも？ｗシャレードは売れましたよね。あの徳大寺さんも絶賛でしたｗディーゼルターボは画期的でしたね。今日本じゃディーゼルは悪者になってるけどドイツじゃステータス？ですし。
海老原麻衣 2011年10月26日 20:29 こんばんは～すみません、シャレード　デ・トマソはツボですｗｗ好きな車でしたね～購入も考えましたが時期が合わず断念致しました雑誌の特集記事に目を惹かれて購入してしまった思い出があります～	コメントへの返答 2011年10月26日 20:57 こんばんは！当時の小型車の中では内装も良かったですよね。この車の影響もあってミラＴＲ－ＸＸの赤黒を買って弄ってました(^^) ダイハツさんまた出してくれないかなぁ（´∀｀）
†teru†@岩槻オート 2011年10月26日 23:51 懐かしいっすね(^-^) 当時欲しかった車でしたよ(o^-')b !	コメントへの返答 2011年10月27日 0:07 コメありがとうございます！今でも欲しい１台です(^^) 速いコンパクトカーが出るといいのですが・・・。
†teru†@岩槻オート 2011年10月27日 0:11 たしかに(^o^;) 昔は魅力的な車たくさんありましたよね((^^; 個性的な車(^o^)	コメントへの返答 2011年10月27日 0:23 今の車はエコばかりなんですよね。エコもいいんですがもっと遊び心が欲しいです。ターボ積んでじゃじゃ馬だとか・・・ｗユーザーに媚びない車を作って欲しいですね。
†teru†@岩槻オート 2011年10月27日 0:27 言えてますね((^_^;) 今や人も車も個性にかけてますよ(^^;	コメントへの返答 2011年10月27日 14:01 個性的な車の発売を期待しましょうｗ
take.boon 2011年10月27日 21:15 し、知らないです！！ですが昔からコンパクトは面白かったのですね。	コメントへの返答 2011年10月28日 15:08 やはり？ｗ昔のほうが面白かったんですよ。ヤンチャな車が多かった（´∀｀）
HIDAｰROMAN 2011年11月11日 12:19 幻のデ・トマソ９２６Ｒ！ノーマルのデ・トマソターボも懐かしいですね～カンパニョーロのマグにピレリP8(165/65R13？)・ステアリングはＭＯＭＯでした。	コメントへの返答 2011年11月11日 14:32 コメありがとうございます。常々コンパクトカーのターボ発売を期待しているもので・・・(^^ゞ当時憧れのブランドパーツをまとったデ・トマソターボ・・・復活して欲しいです(^^)

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