ＩＲＶのブログ一覧

恒例（惰性とも言いますが）の日本の名車です(^^ゞ

今週の表紙は・・・

ダットサン・フェアレディーと

マツダ・ロードスターです。

ＤＡＴＳＵＮ、アメリカではダッツンと呼ばれていたんですよね。

フェアレディーＺはズィーカーとか(^^)


では中身に行きます。

まずは・・・

スプリンタートレノＡＥ１１１型。



型式からもわかりますがエンジンが4A-GE。

最後のトレノでしたね。

昨日のニュースでレビンが復活とか。

北京で４ドアセダンとして発表されたんですね。

日本でも復活してほしい名前のひとつだと思います(^^)


次は・・・

７代目セリカ。



このモデルには『ＴＲＤスポーツＭ』があったんですね。

昔ＬＢに乗ってた私としてはこの名前も復活してほしいです。


次は・・・

３代目シーマ。



最近まであの方が乗ってましたね(^^)

このシーマは中古で購入を検討したことがあります。

３Ｌのターボが良かったんですが予算が足りず購入を諦めました(^_^;)


次は・・・

ホンダトゥデイ初代です。



コレ好きでした(*^▽^*)

スタイルが大好きでしたね。

ターボがあれば買っていたかも？


今週は自動車タイムスっていうページをちょっとだけｗ



平成４年の車たちです。

この中で乗ってたのはマークⅡ。

ＪＺＸ-９１・・・３ＬのグランデＧでした。


欲しかったのはスカイラインのオーテックバージョン。

エンジンはＲＢ２６のＮＡ。

ボディーカラーも渋くて良かった(*^▽^*)




この中では

エスティマルシーダ。

小エスティマなんて呼ばれて大人気でした。

私の人生初の新車♪

となりのライトエースと悩みましたが設計の新しいルシーダを購入。

購入から４年目、首都高速湾岸線で事故に巻き込まれ横転して廃車となりました(T_T)


皆さんの記憶に残ってる車はありましたか？