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先ほどの解答は・・・

トヨタ　アバロンでした！

正解された方　よく知ってますね？

私は知らなかったです。

アバロンとエンブレムがあったのですが

これってモデルチェンジしてたっけ？？？

で、よく見たら左ハンドルで納得しました。

調べてみると・・・

この３代目は日本では販売されてないんですね。

３．５Ｌもあるビッグセダンらしい。

なかなかいいプロポーションでセンスいいなぁって思いました。

まあ私はお金あったらクラウンとかを買っちゃうと思いますが(笑)

今日は台風の影響で仕事が中止になりました(∩.∩)にんまり

帰りに見かけた車・・・

わかりますか？

今日見かけたこんなステッカー・・・

『二段階停止励行車』

二段階停止って？

そんな言葉があったのか？

意味は？

一時停止で停止線で止まってもう一度止まるってこと？


皆さん知ってました？

ダイドーの『大江戸珈琲』です。

マックスコーヒーより甘くないですね。

先日交換したＡＴＦのインプレですが・・・

昨日、今日と都内の渋滞、高速走行をしてまず一番感じたのは

・変則ショックが少なくなった。
　渋滞で約2000回転で２速に変わるとき、スムーズにつながる感じですね。

・あとはアクセルにリニアに反応する感じですかね。
　これはエンジンオイルも交換しているので相乗効果かもしれませんが。

エコを謳っているので燃費の向上も期待してます。
が、気持ちよく加速していくのでつい踏み込んで運転を楽しんでしまってます(^^ゞ
なので燃費はよくならないかもしれませんね(笑)

今まで交換したことがない方は交換して損はないと思いますよ。

１５００円/１Ｌで今回は６Ｌ使ってます。



あともうひとつインプレを・・・。

２２日に参加した神奈川オフ(モノトーンオフ)でこの方にブレーキを調整していただきました。

ペダルを踏んで効き始めるまでの距離が近くなったのですが、これがすごくいい感じなんです！！
初期制動がよくなり踏み込んだタッチもとてもよくなりました！

今まで信号待ちなどでブレーキを強く踏んでないと知らない間に進んでることがありビックリしたことがあったのですが少ない踏力で済むようになりました。

これは精神的にも肉体的にもとても嬉しいことです♪

観光客さん！ありがとうございました(^^)/

この調整は観光客さんが整備手帳にアップされてます。

と、ますますパッソが楽しくなってきました♪