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2017年03月25日 イイね!

デジカメの進化がすんごい! 360度空間撮影カメラ!

こんにちは〜〜!

もうすぐ桜も開花ですね!

今日はデジカメの話です。

一世風靡したデジカメも、スマホカメラの高品質化により

存亡の危機ですね

今朝の日経朝刊でパナソニックもデジカメ部門をリストラだそうです。

諸行無常、盛者必衰といったところなのでしょうか、、、、

私はデジカメも15年くらい前から、10年間ぐらいは毎年のように買い替えておりました。

毎年の進化が楽しみでした!

日本は、デジカメの競合が多くて、メーカー間の熾烈な開発競争があり、進化も来るところまで来たのか、、、?

今 ガラパゴス化した日本市場で

デジカメのユニークな特異的な進化が面白いです

一つは、カシオのこれです


カメラが二つに分かれて、今までと違う画像・動画の撮影が楽しめます

もう一つがこれ リコーの360度カメラです



これは今までの常識をくつがえしますよ!

360度 空間を撮影できるのです!

https://theta360.com/spheres/samples/532f020e-4569-11e5-a824-064087ff3472-1

これほんとうに驚きです

画素数も1200万画素ですので、全方位綺麗に撮影できるのです

一眼レフ・ミラーレス一眼もよいのですが、
この360度カメラを知ってしまうと、

なんじゃやこりゃ・・・・!

とういうか 松田優作状態の私です!

普通のカメラに戻れないかな??? 笑

空間を撮影するという発想がすごいです!

あっぱれ Made in JAPAN!

やるね〜〜!




Posted at 2017/03/25 20:07:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月20日 イイね!

開通した圏央道走ってみた〜〜!

こんにちは〜〜!

2月末に開通した埼玉茨城間の圏央道

走ってみました

常磐道と東北道が繋がりとても便利になりますね



夜間に走ってみたのですが、

なんと
2車線ではなくて、1車線の対面車線でした

速度制限は70キロでした

道路幅もそれほど広くなく
対面車線だと中央に障害物が延々と置いてありますので、
特に大型トラックの運転は神経をつかうでしょうね

埼玉神奈川間は2車線ですので、てっきりその延長だと思っていたので、
少しびっくりしましたね

前の車を追い越すには、10キロ毎にある
2キロの追い越し区間を利用することができます

PA・SAもなかったですねー

地味な開通区間でしたが、便利な道路です♪




Posted at 2017/03/20 05:41:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月19日 イイね!

幸福度と車!

こんにちは〜〜!

連休 2日目ですね

のんびりモードです 笑

最新のプレジデント4をパラパラ読んでいると、、、

乗っている車と幸福度(%)の調査データが記載されていた



幸福度ナンバー1は????


なんとアルファロメオ! 80%でした!

続いて、、、

マツダ

スズキ

VW

スバル

レクサス

・・・・



マツダも高いですね!

輸入車で高いのがなんと

VWだそうです!!

輸入車の中でも、プジョーとベンツの幸福度ランキングが低いようでした。
なぜかという理由まで調査はされていないようですが、、、、

こういう切り口でみてみるのも興味深いです〜〜

高級車の類では、レクサスが高いようですね なぜだろう???

車ネタでした

先週、フランスから日本に来られている方と
ホテルラウンジで雑談していたら、フランスの方に通じない発音があったのです

それは、ゴッホ です

絵画のはなしもしていて、様々なゴッホの話もしてたのですが、ぜんぜん通じないのです、、、、

原因は、、、 私の発音、、、

なんとも ゴッホの発音が違うようでした〜〜 笑

その発音は、ゴッホではなくて、オーバーに言うと、ゴーギュ♪

でした〜〜 笑

ゴーギュにした途端、会話がじゃんじゃん弾み ひと安心! でした〜〜 ♪

良い連休をお過ごしくださいませ〜〜! キャほーーー!




















Posted at 2017/03/19 05:38:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月12日 イイね!

プリウスPHV 乗ってみた〜〜

こんにちは〜〜

ちょっと、トヨタのディーラーに立ち寄って

プリウスPHV、乗ってみました



デザインなかなか良いですね!!!

デザインに引き込まれて、試乗してきました!

センターに大きなパネルがあり、情報がみやすいですね

加速感はあり、馬力もありそう〜〜!

なーんとなく、重い感じが運転していて感じました

後部座席が、3人乗りではなくて、2人乗りになっているところは、

よほど重いバッテリーを積んでいるからなんでしょうね

ct200のバッテリーは40キロと聞いたことがあります。

その倍以上の重量はあるのでは? と感じました、、、

いつも後部座席に1人乗せていると思えば、いいのかな?

戸建ての家の場合は、PHVをフルに生かすことができそうですね

マンションだと、自宅で充電できず、利用価値が少し減りますね〜〜

私の場合は、この点がひっかかりそうでした

山道の下りでは、たっぷり充電できそうですね!

なかなか興味深い車であることは間違いないです!

安全装備もフルについていますね!




Posted at 2017/03/12 08:38:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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