助チャンのブログ一覧

シフトのBとSのランプ点滅の意味………

ダイハツが言うにはCVTの油圧センサー不調らしいんだけれど………

検査ともしかしたら治療か手術のため入院(^_^;)

あと、バッテリーが一晩であがってしまうのは寿命なだけだったら幸いです(^_^;)

なんぼバッテリー充電しても24時間後にはセルが回らなくなります


バッテリーは突然死が訪れるとは聞いているけど


ミラのバッテリーもその状態？？


前日までなんとも無かったのに


今月買う金も一銭もないのに(^_^;)

充電後車につなげて24時間後またバッテリーあがり


お父様の経験談からリレーの漏電かもということでテスターで調べたらアリーナホーンの機械が電気つながりっぱなしだった


たぶんこれだ

寒くなって夜エンジンかけようとしたらバッテリーあがってバッテリー外して充電後


翌日、バッテリーつないで問題なくエンジンがかかった


けど、1つだけ問題があって、メーターのABS警告灯がエンジンかかった時点から点灯したまま


走行してABS効くか試したら作動しない（あたりまえか）


その後、バッテリーのマイナス外して付け直してもヒューズ抜き差ししてもABS警告灯は消えなかった(^_^;)


何から調べたらいいかな(^_^;)

仕事終わって冬ワイパーに変えようとクルマに近づくもカギが開かない(^_^;)


直接カギで開けてセル回そうとしたときにやっとわかった(^_^;)


バッテリーあがり


2日前に100キロくらい走行してるんだけどね…いきなりしばれたからかな？


そのまま充電器つないでエンジンスタートでかけようとしたらいきなりホーン鳴るし(^_^;)


ビビったわ


セキュリティーみたいのいらないし…


自動でカギ開かないから手動であけただけなのに

まいるわまったく


でもなしてバッテリー完全にあがったんだろ？LEDすら付かないくらい


どっちにしろこんな5000人弱の田舎で家の真横にクルマあるのにセキュリティーなんて邪魔以外の何者でもないわ！


カギすらいらないぞ(^_^;

車上荒らしされるならカギあけといてガラスとか壊されずに欲しいもの取っていってくださいってくらいだし


言い過ぎか(^_^;)笑


でも以前は年中カギも窓も開けっ放しだったけど笑