ルーフ　防音・デッドニング

ルーフライニングを外すのが最終目的ですが…ルーフに辿り着くにはドア以外の内張りをほぼ外す必要があります。
リア周りの外し方は以前の投稿を参考にして下さい。

リア周りと各ピラーを外したらやっとルーフ部分に取り掛かれます

バイザーの取り付け部

ビスを外して引き抜きます

クリップ部は回して外します

クリップ部
土台部分は小さい爪が2つあるのでそれをつまんで外します

バイザー照明は左側をこじって外します

マップランプは赤丸部分をズラしてから外します

マップランプ裏

手すりはキャップを外して

金具をつまんで

外しますが、一連の作業が地味に面倒です

赤丸部分が硬質マジックテープ

サンルーフ開口部の前方部が車体に乗せてあるので、最後にズラすとルーフが外れます

この硬質テープは取り外しはそこまで固くはないですが
ルーフライニングを割らないよう注意です

ルーフライニングは
各手すり
バイザー
各マップランプ
と
後方のクリップ2コ
サンルーフ周辺に硬質マジックテープが8コほど
で固定されています

サンルーフ周辺のライニングが割れ易いのでテープなどでサポートしながら作業したほうがよいです

サンルーフ開口部のフロント部分は車体に引っ掛けてあるので、各クリップなどを外し終えた後にテープでサポートしながら後ろにずらせば外れます

写真はルーフライニング後方のクリップ

欲張ってフロアの防音作業も同時にしてしまい朝9時から始めて終わったのが19時…
疲れ果てましたが
リア周り、フロア、天井からの雑音がサッパリ消えて満足です

走行中のなんとな〜く車体外板の軽い感じだったのが、ドイツ車のような重厚な乗り心地と静粛性に変わり
フロア及びタイヤハウスの追加施工で雨天走行時のシャーシャー音は以前の3割ほどに激減した感じです。

キャビン前方のエンジンルーム間足元への防音作業を考えていましたが、ここまで静かになったので今回で防音施工は終わりにしようと思います。


正直言って無茶苦茶大変な作業なので気軽にはオススメできませんが…
効果は絶大で大満足は間違いないのと
これでやっと防音作業が終わる…という安堵感が最高です