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今日、３年振りに西会津にあるさゆり公園で開催されていた「なつかしCarショー」に行ってきた。

今年で５回目。古くは1930年代のいわゆるクラシックカー、1960～80年代のノスタルジックカーを中心に色々なクルマが展示されていた。今日は雨だったので、旧車には弱い雨を避けるため、参加していない車もいれば、テントを広げて雨が掛からないようにしていた展示車もあった。

今の車と違い、1960～70年代のクルマは個性があって結構好きですね。デザインやテクノロジーが向上している過程がよく見える。僕の親父はケンメリGTXの４ドアセダン(ヨンメリ)に乗っていたけど、色もグレードも全く同じ物が出品されていた。510ブルーバードやダルマセリカ。ブタケツローレルに230、330セドリック。自分と同じ年のボンネットタイプのいすゞTX。３ホイールのマツダＴシリーズ.....。
自分が幼稚園時代は、このようなクルマをよく見掛けたなぁ。

クルマは見ているだけでも幸せになります。

多くの写真を撮影したけど、ココに入れてます。

今、近所の公園では桜が満開です。(そろそろ散り始めだけど)
先週、桜を撮りに行ってきました。
癒されます。

フォトギャラリーを参照してね。

これから遅咲きの八重桜も始まります。

早いものでPoo生活２週間経過。
不思議と規則正しい生活を送っている。
平日に会社に行かないのは何とも云えぬ違和感がある。

色々な経験をしているなぁ。
ハロワというところに初めて訪れて雇用保険の手続きをしたり、国民年金や健康保険の手続きをしたりと。それにしても、このお国の税金は高いねぇ。
無職初日に、お巡りさんに捕まるし.....。インプの左フロントフェンダーをちょい擦りしちゃうし....。精神状態がやや不安定。

転職活動は少しずつやっている。必要書類は完成させて、今は会社を探している。転職支援会社のアドバイスを貰いながらやっているが、会社を探してチェックするだけでも結構な時間を消費する。

まぁ焦らずにやっていこう。Just Do It! I Can Do It!

ここ半年以上、ず～～～～～っとほったらかし状態でした。
でもしっかり生きています。体も健康(持病は背負っているが...)です。
それにしても、色々と物事に変化がありましてね。

大きなコトでは、会社を辞めることにしました。
昨年の９月にリーマンが破綻して、金融不安が一気に高まり、世界恐慌と云っても良いくらいな不況が襲ってきた。そのお陰で企業はリストラをする羽目になり、今も継続している。

僕の勤務先も例外ではなく２月に希望退職制度が始まった。物理的な仕事には不満は無かったが、前々から生活環境を実家近辺に戻したいという願望があったので、その制度にENTRYして、引き留めこそあったものの、受理された。
しっかり退職金も出るし、転職を支援する会社も紹介して貰ったので、そのインフラを活用して、次の会社を探します。

まぁ現勤務先の会社は、経営状態にも大いなる不信があるので、その辺も辞める切っ掛けになったんだけどね。
経営状態か.....。全くバカな事をしているもんだ。

そんなこんなで3/31に最終出社して、12年続いた現勤務先・住まいは離れます。
maboさん、yakkunさん、距離が近くなりやす。参上するべ！

ところで、こういう状況なので、Tsukubaはまだまだ行けないっす。
転職が決まったら、場所によってはimpを手放す事になるカモ......。

波乱？な2009年。Chanceな年にもしたい。

３連休良い天気が続いていますが、中日の今日は東京へ勉強会へ行きました。
久々の東京だったけど、やっぱり都は暑いなぁ。今帰宅。日帰りは辛い。
実家には寄らなかった。
しかし、東京はスーパーカーと云われる車が増えたね。
ガヤルドは走っているし、911はもう珍しくなくなった。
他にBMWやBENZは大衆車化してる。ALPINAやAMGが走っていても振り向かなくなった。
おまけにフェラーリの受難シーンを２回見ることに....。
１つは456GT。フロント部分が大破した紺色。しかも廃工場跡に置かれていた。
将来の草ヒロ王者か？？
２つ目は、真っ赤な512TRが中央分離帯の草むらに突っ込んでいた。
512TRはもう古い車になりつつあるけど、テスタロッサから進化したフェラーリの中でもF40や288GTOの次に好きな車種なんだよなぁ。
勿体無い......。今はそんな時代？？