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リオ@カスタムパオの愛車 [三菱ミニキャブトラック]

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整備手帳

作業日：2019年5月6日

ミニキャブU42T 　4インチリフトアップ！　②

Item: ミニキャブU42T 4インチ リフトアップ！ ②
Author: リオ@カスタムパオ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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Ft.側は2本のクロスメンバーとエンジンメンバー（およびエンジン＆ミッション）を同時に（1人で）降ろさなければなりません。
リフトもミッションジャッキも持ってないので、考えた末こうなりました（危）

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ダウンブロック＆ハンガー
syuusさんお手製。溶接箇所が最小になるよう、基本曲げで作ってくれています。
表面処理は亜鉛メッキ。
見ての通り、syuusさんは素人ではありません。

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ストラット
syuusさんお手製。
車高調にしてもらいました。

ちなみにベースのショックはKYB NEW SR SPECIALの三菱パジェロミニ H51A/H56Aの前期Ft.用です。
希望の長さと減衰力を持つベースショックを探すのに2か月を要しました。

詳しくはsyuusさんのフォトギャラリーに！
https://minkara.carview.co.jp/userid/1086664/car/840304/4851627/photo.aspx

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パジェロミニのナックルブラケットは切り落とし、曲げと溶接で作ってもらいました。
どう見てもすごい。

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スプリングはU42Tノーマル。
座面が合うようにsyuusさん製カラーを装着。
Rr.ショックのブーツカラーに合わせて塗装しました。
バンプラバーはVW up!純正（使い古し）があったのでそれにしました。

③につづく

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