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2009年10月11日
SSパークサーキットでドリフト
久々の走行会。
楽しかったー
ノントラブルで最高でした。
最後のじゃんけん大会でタダ券もらったので、またこそ練しにきます。
こういゆ類のものは勝ったことが無かったのですが、一抜けで勝っちゃいましたwラッキー
帰りは気をつけましたwww
走りはまだまだ・・
スピード足りないし、繋げられないし・・要練習ですね。
速いドリフトってカッコイイなぁ(_ ゚∀゚)b
Posted at 2009/10/12 22:38:05 |
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| クルマ
2009年10月06日
11日のSSに向けてエビスでこそ練ドリ
午後から枠で3000円で3コース(峠・北・スクール)13時から17時まで走れます!
安い!
平日貸し切り状態!
3時間で疲れて帰ってきましたw往復が疲れる・・
もう少しパワーがあればなぁー
Posted at 2009/10/07 04:27:51 |
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| 日記
2009年09月22日
NA6C 基本スペック
◎オリジナルスペック
全長×全幅×全高:3970×1675×1235mm
ホイールベース:2265mm
トレッド:フロント1405mm/リア1420mm
重量:950kg
エンジン:直列4気筒DOHC16バルブ 1597cc
最大出力:120ps/6500rpm
最大トルク:14.0kgm/5500rpm
トランスミッション:5速MT
サスペンション:ダブルウイッシュボーン
ブレーキ:Fベンチレーテッドディスク/Rディスク
タイヤ+ホイール:185/60R14+5.5Jアルミ
Posted at 2009/09/22 03:16:42 |
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| クルマ
2009年08月11日
SSパークサーキット ドリフト走行
小雨もぱらついていましたがなんとか路面はドライ?
ちょこっと水たまりありましたが・・
約一年ぶり・・全く感覚を忘れていました。
ドリフト出来ないw
車ってこんなにオーバーステアにならないんだっけ?
まぁーパワーがないんでしょうがないっすよね。
9月にもMr.タイヤマン南陽さんと走れるらしいので参加したいですね。
今度はエビス北らしいです・・
あんなに高低差のあるコースはたしてドリフトできるのでしょうか?
Posted at 2009/08/14 17:57:35 |
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| クルマ
2009年08月01日
NA6C 基礎知識
NA6CE
エンジンオイル容量 3.4L
(フィルター交換時)
ミッションオイル容量 2.0L
デフオイル容量 0.65L
クーラント量 6L
バッテリー 46A24L
ヘッドランプ シールドビーム
(バルブ形状)
ワイパーブレード 運転席450mm
長さ 助手席450mm
Posted at 2009/08/01 21:13:16 |
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自分で車をいじってます。 ドリフト、ジムカーナをメインで行っています。車が横を向いていることが大好きですwでも大人になったら行く末はグリップでしょうね。 っ...
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