

のお陰でどうにか終わりました~
焼き付いた2台のエンジンからどうにか使えそうなシリンダーを研磨して… ピストンはMC18(NSR250)用を流用~(^^)v コンロッドベアリングの外径が1mm違うため合うベアリング探しに2ヶ月ほど要しました~
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