ｺ～ﾁｬﾝbeatのブログ一覧

最近なぜか金欠病のｺ～ﾁｬﾝです(;^_^A アセアセ…

どなたか…どないです～？？？

詳しくは…こちらを～m(__)m

今日は朝から野暮用がありまして～仕事サボりました～(^^)v
って事で今日は｢my ｂｅａｔのﾒﾝﾃの日｣と銘打ってエンジンオイル交換に行ってきました～

最近オイルの減り方も早いし…白煙バリバリ2スト状態ですのでボチボチオーバーホールも近いかも…

けど先立つ物も御座いませんので｢必殺誤魔化しの術｣を施工しました～

信じるものは救われる～の気持ちで行ってますが～これがなかなかいいですね～

しばらくﾅﾗｼが必要で本日100km程走りましたが4000rpmまでで十分効果を感じます！

少々値段ははりますが…その効果はバッチリですよ～(^^)v

最近はまってるＢＥＡＴレストア～

本日の予定はエンジンの腰下の組み付けだったのですが…
コンロッドメタルの納入が遅れたためにエンジンは断念して～
ほぼ全バラ状態のBODYの修正を始めました～

取りあえず…一番酷いボンネットを
足跡ほどの凹みに始まり凹みのオンパレードです
二番目に酷いトランクはこちらをプレゼントしました～

あとの様態は普通のＢＥＡＴと同じくらいの状態かな～？

明日はもう少し進むかな～？

最近はまってるBEAT復活お遊びついでに予備のクランクシャフトの測定をして来ました～(^^)v
って言ってもミクロン単位の測定ですのでちょっと専門にお願いして～！
(専門家はいつの間にかみんカラに登録されてました～(;^_^A アセアセ…)
クランク･コンロンドとも問題なし規格内でメタル交換で大丈夫ですね～
さすがＨＯＮＤＡエンジンです(^^)v
来るべきMY ＢＥＡＴのエンジンオーバーホールの準備も一緒にやろ～うっと

明日は先週の続き～
パーツ選出してパーツが集まるまでBodyの修正をおこないます～

前回降ろしたエンジンのバラシをおこないました～

本日は天気がよろしくないとの予報でしたのでオーナー宅のお庭にブルーシートはって頑張りました～

ってな訳で～画像はブロック丸裸状態で～す

圧縮のない原因は…何らかの原因でエンジン内部に異常燃焼がおきてピストンの1番3番が溶けてました～
更に3番シリンダーのバルブのカケ…
更に更にカムジャーナルの3番4番部分が溶けてました…
さて…どう料理しましょうか～？？？

状態の画像はこちらで～

なるべく安くが目標で頑張りま～す