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今日は一日整備をしていました。
メニューは
・スタッドレス→夏タイヤ
・純正ショック→車高調
・電装関係イジリ
で、結局半日以上作業してましたw

とりあえず作業は滞りなく終了(^-^ゞ
さて、いつ試走に行こうかw

増税前のお買い物をしてきました。
とは言っても小額ですが。（笑

いずれも前から買おう買おうと思っていたものです。
缶ホルダーはセットじゃなくてバラ売りしてほしかったかなあー
でもコーヒー入れたマグカップを置けるので便利です。
ちょっとオススメ

ペール缶クッションは蓋と取り替えて使用するのですが、意外と精度が高くてイイです。


ASTRO PRODUCTS ペール缶クッション

ASTRO PRODUCTS マグネット缶ホルダー レッド＆ブラックセット

ソリオの走行距離も3000km近くなったので、オイルを交換しました。
ブツはMobil Mobil 1 SERIES Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20
コストコで購入した1onz 6本セットのものです。
ソリオはオイル量が大体3Lぐらいですので、ほぼ2回分とちょうどいい塩梅です。

交換後は何よりエンジンノイズが静かになりました。
エンジンの回転も滑らかになり、かなりいいオイルだと思います。

ハブベアリングの修理が無事に終わりました。(^o^)v

予想通りハブとベアリングが焼き付いてしまい、ハブの再使用は出来ませんでした・・・
交換したハブを見せてもらったのですが、写真の様に粉砕状態でした!

代車のアルトくんです♪
ハブベアリングの交換をディーラーにお願いしたかったのですが、工場が一杯でこちらが希望する期日までに仕上げられないとの事でした。
なので今回は馴染みの整備工場へ、作業をお願いしました。

さて代車のアルトくんですが、結構いい車です♪
車体が軽いせいか、出足もよくストレスなく加速してくれます。
エコモデルなので、アイドリングストップとエネチャージも装備して燃費も良さそう♪
同じスズキ車ということで、カミ様のソリオとインパネが似ています。
ただ悪い点も似ていて、ハンドリングはモッサリです・・・
特にセンター付近の復元力が無いに等しく、違和感が有ります。まあ、慣れの範疇ですが。
全体としては、セカンドカーとしてはオススメ出来るかと思います♪