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先日、出勤時にボンネットから湯気がモクモクと・・・
車検から帰ってきたときから、ちょっとクーラントくさいなあ、と思っていたのですが・・・

車検が終わって受け取る際、ラヂエターホースの水温計アダプターのホースバンドを増し締めしたとの報告を受けていたのですが、そこから漏れていました。

急遽ディーラーで調べてもらったところ、写真のように水温計アダプターが腐食していました。
この部品はSTI genomの部品で、納車時にオプションで取り付けてもらったものでした。
かれこれ9年近く経つので、仕方が無いかな。

今回は部品代のみで、工賃タダでやってもらえました。

昨日、約2年ぶりにサーキット走行へ行ってきました。
場所は筑波1000、10年以上前にパルサーGTi-Rで走ったのが最後でした。

最初は速度＆Gに慣れず、勘も戻らず、なかなかタイムが出ませんでした。



1ヒート目　：　46.474秒
2ヒート目　：　44.926秒
3ヒート目　：　45.003秒
4ヒート目　：　44.358秒
という結果でした・・・

自分としては44秒前半に入ったので、まあ良しとしておきます。
でもネット上で他のGDBのタイムを見ると、42秒ぐらいは出せるみたいですね。
悔しい・・・

久しぶりのサーキットだし、10万キロ走行の車両なので仕方ない、と自分を慰めておきます。（笑

改善点としては
・1コーナーでのコーナーリングスピードが全体的に遅い
・インフィールドのラインどりが悪い
・最終コーナーがクリッピングポイントに寄せ切れていない
ってところだと思います。

うーん、リベンジしたい！

某社のアンケートで図書カードが当たった！

でもいつ回答したやつか思い出せない・・・(-。－；)
結構前だと思うんだけど・・・




まあ、そんなのは置いといて
早速ロスジェネの逆襲を買ってきました！
そう、あの半沢直樹の続編です。

オレたち花のバブル組までは原作を読んでいたのですが、続編が気になりつつも「もうすぐ文庫化されるかなあ」と躊躇していました。
いい機会なので単行本を購入してしまいました。

さて、こいつを読む時間を捻出しなきゃ。（笑

ハロウィンと言うことで、ジャックオーランタンを子供と一緒に作ってみました。
顔の下絵は息子が書いてくれました。
皮が硬いので、くり抜くのはオイラの役目。

大きいものが既に売り切れていたのが残念です・・・

既にこんな状態に！（笑）

今日のメニューは
・マフラー交換　（車検通らないうるさいやつへw）
・エンジンオイル交換
・ブレーキパッド＆ローター交換　（サーキット用へ）
・ブレーキフルード交換

マフラー以外は車検で一緒にやってもらえばいいのですが、そこは工賃を浮かせるために・・・（汗
なので車検時にはブレーキフルードの交換をしないようにお願いしていたのですが、どうも交換された形跡が・・・
恐らくDOT3になっちゃっているので、全量交換するハメに・・・

で、ブレーキ関係をいじっている時なのですが、タイヤハウスに頭を突っ込んで作業をするのですが、Rピンを入れる穴が見つからない・・・
っていうかピントが合わない！
これってローガンってやつですかね・・・

ちょっと衝撃でした。



ちなみにタイミングベルトを交換したおかげか、2,3000回転でのアクセルのツキが良くなりました！
やっぱり結構ベルトが伸びていたんでしょうねえ。