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日曜日の話f(^_^;

年末に向けて大掃除の第一段をしました。
窓拭きをしたのですが、一階の外はホースで水をかけ、洗車スポンジと中性洗剤で洗います。
すすぎの後も洗車用の水切りワイパーで拭きあげw
洗車道具が大活躍です♪

また前からシャッター雨戸のメンテナンスも実施。
レールにたまった埃を刷毛で掻き出し、さらに水で流します。
その後シリコンスプレーをたっぷりと散布。
これで重かったシャッターも軽々と動く様になりました。
シリコンスプレーが大活躍してくれて、部屋の床も滑りが良くなっていますがw

最後に車2台を洗車して終了～♪

結局、一日中作業していたので疲れました～

マウンテンバイクのタイヤのパーツレビューを更新しました。

先日のレースでダートで使ってみました。
コースの約8割は舗装路、残り2割が良く締まったダートでした。
締まったダートだとかなりグリップします。おそらくブロックの横方向に切られたサイプ（溝）が効いているのだと思います。
急斜面でトルクをかなりかけても、スリップする様な事はありませんでした。
舗装路でも転がりは軽く感じられ、30km/hをキープする事ができました。

ただし重量は840gとかなり重い部類に入ります。
でも不思議な事に、漕ぎ出しで重く感じる様な事もありません。

総じて良く出来たタイヤという印象です。

土曜日のネタなのですが・・・
人生初のポディウムを経験しました！

12月3日にソレイユの丘で開かれたメリダカップという自転車レースに参加しました。
ザックリ、午前はロードの2時間耐久レース、午後はマウンテンバイクの2時間耐久レースというイベントです。
他にもキッズレースや、親子耐久レースも有って、幅広い層で賑わいます。

オイラが参加したのはマウンテンバイクの2時間耐久レース、1～4名のチームで競います。
面白いのがクラス分けで、チームメンバーの合計年齢で計算されます。
オイラのチームは4名、151歳以上のカテゴリーになります。

コースは8割方ロードと同じ舗装路で、途中にダートが織り混ぜられている感じでした。
レース前は正直微妙だと思っていましたが、いざ始まってみると結構楽しい♪
基本的に30分弱の時間で交代して、オイラは2番目の出走でした。
1走目の仲間が頑張ってくれて交代の時にはクラス2位に！
順位を落としてはならないとオイラも頑張ります。走っていると抜かすことも有れば、抜かされることも有る状況でした。特にトップ集団と思われる人たちの速い事！
それでも何とか順位キープのまま次の走者へ引き継ぎます。
何だかんだで2回目の出番が回ってきたときもクラス2位でした。交代した時点で残り20分ちょっとだったので、そのままアンカーとする作戦に。
2度目の出走となるとかなり疲労もたまってきます。ですがせっかくの順位を落とさないように頑張ります。
残り4分弱で次の周回に入ったのですが、あともう1周行けるかは微妙なところ。必死にペダルを漕いで何とか残り20秒でラインを通過し、最終周回に入ることができました。
最終周回はかなりダレてしまいましたが、ゴールに向かってスパート！

結果、クラス別で2位に入る事が出来ました！
クラス別での表彰が行われ、人生初のポディウムに上がることが出来ました。

表彰式前は疲れ果てて観客席で寝ていましたが（汗

タイヤ交換、とは言ってもマウンテンバイクのだったりしますf(^_^;

4月にマウンテンバイクを購入してから、かれこれ700km以上走っていました。
そのうちダートが400kmぐらい？
さらにそのうち200kmがレースだったので、リヤタイヤが随分と減って、ダートの上り坂でグリップしなくなってきました。
さらに今週末にレースが控えていりので、交換することにしました。

でも先立つものが乏しい(笑)
なのでヤフオクを漁って、写真のブツを入手しました。
お値段1600円！
普通に買うと6000円いじょうはするかな。

早速交換して舗装路で走ってみたところ、ブロックの間隔が狭いので転がり抵抗は小さいです。

あとはレースでダートを走ってみてのお楽しみです♪