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ふにゃまるのブログ一覧

2018年06月05日 イイね!

フェラーリ納車

フェラーリ納車先週の土曜日は、812 Superfastと F40の納車だった。増車ではありません。
1時間の間隔を取っていましたが、それでも結構、大忙し(^0^;)






F40は、片道6時間以上かけてやって来た。(>o<)

バックミラーに当たらなくて良かった。



812は、ロッソコルサと並ぶとかなり濃い色になっています。スタイルも段々慣れてきて良い感じに見えてきました。(^▽^)




シートは派手目ですね。


Posted at 2018/06/05 17:59:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月31日 イイね!

GT3誤解と妄想

GT3誤解と妄想
GT3大丈夫かな?

いつもは仕様を決めて発注する段階で内金を払っていましたが、
今回は何にも言って来ない。
申込書や受注確認書といった書類も何もない。
大丈夫か。(^_^;

その理由は、単に忘れているだけ(^▽^)
とは思えません。

確かめてはいないけど、こんな感じでしょうか。(^_^;
PCの親会社が変わることが決定し、
納車日には新しい親会社の方へ移行しているため、
今内金を取った場合、内金を現親会社の方から
新親会社の方へ移す作業が発生してしまうので、
取らないようにしているのではと想像しています。



不確かなGT3RS

親会社は変わるけれども、
PC自体は場所も変わらず、
担当も変わらず、
抽選の結果が引き継がれれば、
まず大丈夫と言うことになっています。

あれれ、今、HPを見て、初めて知った。(^_^;
RSも4リッターなのね。4.2とばかり思っていた。
そしたらやっぱり出るんじゃないのかな、4.2リッター。

僕は、もう一ひねりして、最後に、限定で
もっと廻る911が出るのではと妄想しています。

最後のNA911。
Monumentumな911を残さず、
高性能NAの開発を終えてしまうようなポルシェ技術陣と考える方がおかしい。
4.2L、9500rpmなんて想像しただけでも楽しい!!

しかし、手に入らなかったら悔しい。(>_<)
Posted at 2018/05/31 12:25:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月22日 イイね!

乗ってはいけない車

乗ってはいけない車初めて乗りました。

これまでは近寄りがたいというより
乗ってはいけないと自戒していました。

先週末、修理のためクルマを預けて帰ろうとしたところ、
駅まで送ってくれるというので気軽にお願いしたのがいけなかった。

これがやって来ました。



金額からすると、
今やべらぼうに高いとはいえません。
内装もそんなに豪華なわけでもないし、
レザーの質なんかは、僕が見る限り、
また触った感じでは、フェラーリの方が上等そうですらありました。

しかし、風格というか歴史でしょうか、フロントマスクだけで圧倒されます。

やっぱり僕は乗ってはいけないクルマだと分かりました。

でも、路面の凹凸を上手く吸収してくれるし乗り心地は良かったです。(^_^;

Posted at 2018/05/22 18:02:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月19日 イイね!

古い車は古い車庫に盛れ

古い車は古い車庫に盛れガレージ計画
僕のゴールデンウイークは、1日を除いて全て拘束されていたため、
ドライブに出掛けることも出来ず、
庭の剪定や車の甲羅干しをしているうちに、
ガレージを増築しようと思い立ち、
知り合いにガレージライフを沢山持ってきて貰った。


何か参考に出来るようなのはないかなーと見ていて、
古い倉庫を改造したものに惹かれてしまった。

旧車ばかりなので入れ物も古い方が似合うみたい。(^_^;


貴重な休日
F812で、山の上にある先頃オープンしたアイルランド雑貨ショップを訪問した。



このショップの外壁の仕上げを見るためだったが、
山間に響き渡るV12サウンドを楽しむことが出来た。


GT3発注
先日、PCから電話があり、GT3の枠がとれたので行きますかと
いわれて断る理由はない。

ペーペー君にメールするが返答がないので適当に仕様決めとなった。

夜9時、普段ならもう寝ている頃。
GBのサイトでカーコンフィグレーションを立ち上げたのには理由がある。

ここで、カラーは、GTシルバー、シートはフルバケットシート、・・・
などと電話でやりとりをしながら決めていった。
ついでに車とはあまり関係がない、リチウムイオン電池でも充電できる
トリクルチャージャーを2個オーダー。

しかし、一体何時納車されるのだろうか。

早くガレージを作らなくては、入れものから漏れてしまう(^_^;
Posted at 2018/05/19 07:00:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月15日 イイね!

F812初乗り




100km程、走ってみました。

812のエンジンは素晴らしい。

4000~5000回転以上のエキゾーストノートは最高です。
マニュアルモードで乗ったらたまりません。
笑ってしまいます。(^_^)
冷間時では、初動のエンジン音も、それなりに魅力的でした。(^_^;

1.5tの車重を意識することは全くありません。
加速が素晴らしく、回転数の上がり方が早すぎて、十分に踏めません。
たちまちびっくりするような速度に達してしまいます。

ちょっと不安に感じたのは、
踏んだときに前輪が浮いたような感覚があったことでした。

ハンドルが妙に軽くなり、油断すると自分が考えているラインをそれてしまいます。
リアアクスルステアリングのせいでしょうか?
慣れるとコントロール出来るようになるのかどうか、よく分かりません。

釈然としなかったので、911GTSに乗り換えて試してみました。
うーん、GTSの方が踏んだときにダウンフォースが効くように思うし、
もっと踏めます。踏んだときの到達速度が違うため、
GTSの方が踏めるだけかもしれないのですけど。


F812の初乗りを終えて、所有車の再認識が出来ました。

古いけれどもスペチアーレはいずれも素晴らしい。
加速、速度は最新のフェラーリには及びませんが、
手の内に入る、自分がコントロールしていると実感出来る楽しさがあります。


2,3台我慢して貯金して、スペチアーレを買うのが正解と思った次第です。
Posted at 2018/04/15 04:27:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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