師匠はすげーΣ(oдO;)

昨日はとある自分の家から１時間半かけてｲｴｽﾄと呼ばれる場所まで、師匠に会いに行って(互いの家から大体中間地点で待ち合わせ)
で…
師匠から…
俺のエンスタ(オーバーホールから帰ってきた物)をもらい。
友達が師匠から買うことになったMB QUART　QSD213を受け取り…

そのあとは…
オーディオ試聴大会になりました(・∀・)ﾉ
師匠はまだ新車で買って間もないＦｉｔ君でデットニングしてない状態ですごいことになってました(^^;;
師匠は、みんカラしてないので詳細は秘密に…


で…師匠は俺のＭＢと１７１の組み合わせ聴いてみたかったみたいで、俺の車に…
俺の車なんですが、ダメ出しはいくつかされちゃいました(・ω・;)

とその前に、すごいと思ったのは…
Acoustic Harmonyの線を付けたのが最近なんで、エージング終わってないんですよ(／_＼;)

車で聴きはじめてすぐ…
師匠『最近なんか付けたか～？』
自分「え？なんでですか？」

師匠『なんか違和感を感じするな………なんか線かなんか換えたか付けたか？』

ってなりまして、びっくりしましたね(^-^;

いやマジで(・ω・;)


とりあえず改善したほうが良いだろうとされるポイント
ツィーターの向き(やはり乱反射がひどい)
↑確かに自分でも思ってました＆
ドアスピーカーの背圧の処理(抜けが悪い)
とまぁこんな感じでいくつか指摘＆アドバイスが(*/ω＼*)

で、良かったのが意外にデットニングとシステム全体のバランスが煮詰まってきてる。
とのこと(//∀//）
あとは小さなことを煮詰めてけば、もう少し楽しい音になるのでは？みたいになりました(^-^;
またチマチマ作業開始ですね☆ヽ(▽⌒*)

こんな感じで…
俺の師匠は、自分からしてみたら大先生なのでした(*/ω＼*)


昨日ＰＭ８時に外出
帰宅ＡＭ２時すぎ帰宅(^^;;
ただ今仕事の昼休憩にブログです(・ω・;)
眠いです(PД`q)


とりあえず今後の目標
エンジンスターター取り付け
ツィーター角度出し＆ホーン効果狙った沈めこみ作業
アンプラック第２段作成
ＲＣＡ改造
アースポイント見直し
バッテリーターミナル交換
バッテリー変更？
車高調導入…？
ルーフデットニング
ドアの背圧処理…(PД`q)？
ウェーザーストリップにエプトシーラー
ｅｔｃ…
とまぁこんな感じで随時、時間あるときチマチマどれかから作業にかかりましょうかね(^-^;

今日は朝晩冷え込みますね…
みなさん凍結注意しましょう☆ヽ(▽⌒*)