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ちょっと前の話になりますが、
５／２８
芝刈りに逝きました。

今日はＣでお出かけです。
この間オートマチック・トランスミッション用スピードセンサーを交換して
ＡＴＦオイルも入れ替えたので絶好調です。


今日のＣ５５です。




今日の芝刈りはクラブハウスにこんな車が展示してあるところでした。


そしてプレー中、事故は突然起こりました。
午前中まあまあのスコアーで絶好調。
先日折れた道具も保険で新品になりイイ感じ。
そんなもんで、昼の食事の時にちょっと飲んじゃいました。
いや、飲み過ぎたかも・・・

後半の２番ホールでした。
ティーショットを少し曲げ、ボールを探しに傾斜の厳しいところを
駆け下りたとき、木の幹に引っかかって転倒
右足の向こう脛を太い木の枝に強打
打ったところは少し切れ出血してるし、見る見る腫れてくるし
痛い！！
１０分くらい起きあがれませんでした。


これはヤバイ、ヒビでも入ったかと思い、
私だけリタイヤしてすぐに病院へ


結果は骨折はなく、なんとか打撲ですみました。
傷口は消毒して、薬もシップ程度
でも痛い



けっこう大きなコブが向こう脛に。
痛いし、歩きにくいです。



ゴルフ場に「ゴルフ事故・傷害・傷病証明書」を書いてもらい
保険処理の準備もＯＫ
道具に続いてまた保険ですか？の声が聞こえそう。



翌日からうっ血が・・・
これは痛くないが、見た目痛々しい。




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あの事故から２週間
あの時の芝刈り仲間がお見舞いに・・・
食事に招いてくれました。


ちょっと趣のある料亭


今夜は鱧を食べさせてくれるとのこと

こいつだな・・・
いや多分もう料理されているはずやから
こいつは今夜命拾いしたんたな


さ～てと、
それでは、今夜の鱧料理をどうぞ。コ・レ・だ！！


いい出汁とってあります。


女将が取り分けてくれます


しゃぶっとね


美味しいです


魚と肉のお造り盛りも美味しいです


仕上げは

　
今日も美味しゅうございました。







２週間経っているというのに足の状態は
なかなかむくみがとれません

指で押すと


戻ってきません


そのとなりを押している間も戻りません


こんな状態です


傷口はほぼ治り、向こう脛のコブもなくなり
しかし、むくみがまだ・・・


医者がむくみを取るのに今度は
シップして包帯を強く巻いて締め付けてます



歩くのには特に支障がないのですが・・・
まだまだ、完調ではないのです


が、飲食には特に問題無いと仕事の会食です
相手さんからどこかいいお店ないかと聞かれたので
今日も姫路の駅前の「味人」を紹介しました
売り出し中です。


さ～てと、
それでは、今夜の料理をどうぞ。コ・レ・だ！！



まずは乾杯


・猪ポン酢


・アオリイカのお造り


・讃岐地鶏のせせり塩焼き


今日はレディースもいます
営業担当はビールくらいいけないとねぇ


・今が旬の黒毛和牛ユッケ
　今出せるのは衛生管理に自信があるからです


・焼きなす


・本日のお魚造り盛り


・豚セイロ蒸
セイロの下には焼き石が


水を足して待つこと１分


ふたを開けると出来上がり


・黒毛和牛の造り


・韓国風海鮮生春巻


・炙りサーモンとトロ湯葉巻


・味人風サクサク海老マヨ


・本日の海鮮カルパッチョ


・エイヒレ炙り


・神戸トマト冷やしフルーツトマト


レディースはトマトがお気に入り


レディースの仕上げは・・・



今日も美味しゅうございました。


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明日は芝刈りなんでこれくらいにしときます



そして明けて
６／１１、ず～っと前からの予定だったので
少し不安をかかえながら、仕事の芝刈りへ
え～～っ、行くか？って声が・・・
家族の呆れ顔と冷たい視線を背中に受けながら・・・

どうです？元気に復活です。

　
プレーは特に事故もなく無事終わり会食へ



さ～てと、その前に
姫路飾磨のフロマージュ（Fromage）へケーキを買いに


今日の会食も「味人」なんですが、
いつも騒ぎすぎてお店に迷惑をかけることが多いので
差し入れを買いに。

差し入れの１０個入り


それとは別に４個入り
これはどこに？後でわかります


「味人」へ到着
今夜もお世話になります


これ差し入れです


さ～てと、
それでは、今夜の料理をどうぞ。コ・レ・だ！！


まずは乾杯からね


・讃岐地鶏のたたき


・猪ポン酢


・ひね鶏ポン酢


・和牛セイロ蒸し


・黒毛和牛の造り


・豚セイロ蒸し


・黒毛和牛ユッケ


・韓国風海鮮生春巻


・タコわさび＆フカヒレ梅肉和え


・ベーコンと温玉のシーザーサラダ


・こだわりだし巻き


・アオリイカのお造り


・家島産小海老唐揚げ


・炙り〆鯖


・？なんやったっけ


おお～っと、ここで尾根遺産の登場だ
そろそろ時間なんで次のお店からお迎えです


そいじゃあ、逝ってみますか
アジアンなお店に

問題ありすぎて、画像はお店に入ったところまでです



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さ～てと、仕上げは
某会員制クラブ


今日はこの人、誕生日だそうです


いいおみ足で・・・


おおおおおーっと
そしてフロマージュ（Fromage）のケーキが側に


取引先のＥさんについた彼女・・・クールに美人です


Ｅさん、真似はダメダメよ


今日も美味しゅうございました。




翌朝、足のむくみは少し大きくなったような・・・

白モデナのジョニーさん主催
SBZ淡路チャリティーツーリングオフがありました。
ＳＢＺの意味はたしか、（Ｓ）セレブ・（Ｂ）爆走・（Ｚ）族だったような？間違っていたらゴメンです。






それに「Ｇ」クラス会の定例ミーティングがあると聞き、
午前中地区の奉仕作業があったのですが
終わった後、大急ぎで駆け付けました。

神戸淡路鳴門自動車道
淡路サービスエリアに１３：００過ぎに到着しましたが
当然チャリティーや集合記念撮影は間に合わず
車や人も少な目・・・あれ？
って思いながら近づくと
「Ｇ」クラス会のＧが並んでいたので続きに止めてと・・・


トイレに行って帰ってくると
ｋｅｎ１会長さん
Ｒｙｕ－Ｇさん
ｋｅｎ　ｇ５５さん
ｙａｍａｍｏｔｏさん
ｄｏｄｏｉｔｕさん
Ｖｅｎｔｕｎｏ－Ｇさん
がいらっしゃいましたので合流です。



Ｒｙｕ－ＧさんのＧ・・・渋いです。

最高！！



でも、けっこう自分好きです。((^┰^))ゞ




「Ｇ」クラス会、最高！！


後ろもね


それでも、やっぱり自分好き




人や車が少な目やったのは
淡路ハイウエーオアシスへ移動してたからでした。


ＳＢＺ・京９



場所を移しての整列
また「Ｇ」クラス会の隅にご一緒。





あ～あっ、どエライことになってますわ！



おお～っと、このベンツどうです？
オーディオなんかもバッチリ手が入ってました。



さ～てと、
それでは、どエライ状況をどうぞ。コ・レ・だ！！
   
フェラーリ、フェラーリ、フェラーリ、フェラーリ、フェラーリ、･･･････････フェラーリ




ポルシェな方々＆アウディ、ベントレ～


＆ランボな方々


セクシ～



ランボから眺めるフェラーリ
贅沢！！


ポル、ポル、ポルシェ～


うぉ～、チーム・ベンツも勢揃い
最強のＳＬな方々



おおっと、忘れちゃいけない！
情事･･･いやいや、間違い。
情次兄貴の超有名Ｑ７改のＲＳ９？？


そしてヌレット･･･いやいや、間違いましたＷＥＴな方々


こいつは凄い
キマリ過ぎ～ＣＬＳ

ヤバいっす。



これもまた、キマリ過ぎ～


西の勢力は凄いわ！！
情次兄貴またよろしくお願いします。




Ｓな方々も



おおっと、このＣＬＫも忘れちゃいけません
maiko号、いつ見ても仕上がってる！！









それでは、Ｆをじっくり見ましょうか

Ｆ４３０のセクシーヒップ





Ｆ３６０＆Ｆ４３０


 



そして、
「Ｇ」クラス会な皆様


遅れて到着の方々もパラパラと････やっぱり自分好き！



整列完了


フェラーリ越しに眺めるＧ＆ＧＬ
贅沢！！


整列





さ～て、他にはと･･･
　
綺麗にキマってます。











MANSORY･･･エアロだけでも、手が出ませ～ん。






一旦、ここで解散となりました。
ジョニ～さんの解散挨拶＆小赤さんの一本締め。

あとは参加できるメンバーだけで
神戸第二突堤へとなりました。



順次出発する、スパーな方々









言うまでもなく、みんさん、全開＆爆音でした。


私は明石海峡大橋を渡るところまで
「Ｇ」クラス会と変態走行で、
あとはちょっと用事があったので、そのまま山陽道へ入り帰路につきました。

「Ｇ」クラス会はそのままスーパーな方々と
神戸第二突堤へ向かったようです。

今日は漁をするぞ！
大漁旗を持って来～い！！
チーム・いとこ会が逝く



桟橋もあるので、
マイ船で乗り付けることが可能です。


姫路市の南西、瀬戸内海の播磨灘に浮かぶ家島諸島には大きな島が４つ、家島（いえしま）・男鹿島（たんがしま）・坊勢島（ぼうぜじま）・西島があります。
目的地は男鹿島にあります。
姫路港から船で約25分というところでしょうか。


春から秋にかけて定置網漁を行う網元の宿で、獲れたさかなを使った料理が自慢のお店「中村荘」です。
男鹿島の中村荘さんに申し込むと、定置網を仕掛けた魚を網毎、買い取れます。
中村荘は男鹿島周辺にいくつも定置網を仕掛けております。
大漁になるか、不作釣果になるかは、時の運です。
この船に乗り込んで定置網を上げに逝きます。



引き上げ開始です



今回は、普段より格段に大きなタイが大漁でした。



スズキも大漁



モンゴイカもでかい



ヒラメもいっぱい



マナガツオはなんといっても刺身。
鮮度落ちが早いのでなかなかありつけませんが、ここなら大丈夫。



定置網を２つ上げたら、男鹿島の宿へ戻ります。
船倉には大漁の魚が･･･




ここで食べる魚を選んでその場で絞めます







料理を待つ間、ちょっとした水族館状態。
子供は楽しんでいるけど、魚は触られて災難です。



子供を含む２０人の団体です。


それでは
今日のメイン料理は、コ・レ・だ！！


マナガツオ


タイ


スズキ


カワハギ


ヒラメ


モンゴイカ
 


美味しゅうございました。




帰りには一家族クーラーボックス一杯の魚のお土産ができました。

２号機
Ｃちゃん復活････(*^-^)










先日、走行中に全くミッションが変速しなくなったりました。
オートマが変速せず３速で固定された感じ。

再始動すると、変速するが、しばらく走行すると又同じ症状
それを何度か繰り返していると
スピードがあがっても２速以上シフトアップしてくれなくなりました。
(w＿－； ｳｩ･･


センサーが悪いのか、
ミッション本体側が悪いのか。

Ｄが言うには可能性３つ
　①スピードセンサー（ミッション内部の基板）のみ
　②①を含むバルブボディ
　③ミッション
それともコンピューターの可能性も・・・
と言われつつ、とりあえず先週末にＤへ預けて帰りました。


今日、修理が終了したのでＤへ引き取りに行ってきました。



話を聞くと、
テスターにて診断からその他いろいろチェックしてもらったようです。





ミッションコントロール系を点検すると、
ミッション内部のスピードセンサー信号不良と判明したようです。


このセンサー部はミッション内部のバルブボディの上に装着されている電気系基板（エレクトリカルプレート）に内臓されており、
結局は基板（エレクトリカルプレート）Ａｓｓｙの交換となります。

オートマミッションの下側（オイルパン）側から、バラしての作業。
オイルパンを外して、中のバルブボディーとエレクトロプレートを取り外し。



黒い部品がプレートで、その下がバルブボディ。
悪さをしていたのがこれです。



プレートの車速センサーが不具合のため
プレートを新品に交換し、バルブボディーを清掃して、オイルパンと
フィルター類も綺麗にして組み付け。



せっかくなのでＡＴＦオイル以外にフィルター、消耗劣化品等々の交換もしてもらいました。
まぁ、近いうちにＡＴＦオイル関係を交換しようと思っていたからいいけどね。


修理完了です。見事に生き返りました。
締めて１１諭吉でした(ﾉ_･｡)



気持ちよくシフトアップするようになりました。