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イイね!
2008年07月12日

みなさん同じ悩み、持ってるようで、

みなさん同じ悩み、持ってるようで、 K1さんのブログ
にもありますが
皆さん、同じ思いを待たれてるようで
私の場合コレが気になっています

近所のカー用品店
http://www.n-sutenaide.com/

にあるのですが、今のタイヤに移植可能かな?と

ただ、修理代はたいたばかりだし・・・。
言い出せないはずが

みんカラみながら
「○○さん、またホイル替えたって」
「おお、このホイル、SX4に似合ってる」

一人、視線をきにしながらつぶやいております。
もちろん私は現地で、ブツの状態は確認しているのですが、

昨日、ものは試しと仕事の迎えに行った帰り道
「見に行って見ようか」
思い切って言ってみたら
「見るだけなら行ってもしょうがないでしょ!」
一喝されました。
ブログ一覧 | SX4 | 日記
Posted at 2008/07/12 00:58:02

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この記事へのコメント

2008年7月12日 1:21
「○○さん、またホイル替えたって」

どきっ!!

きっと自分じゃないと思う・・・きっと
多分きっと多分ブツブツブツブツ

仕事頑張ってるから、ご褒美で
さらに、コレで頑張れるんだったら安いもの

って言って置いてくださいww
コメントへの返答
2008年7月12日 20:52
心配しなくても、複数の該当者がいらっしゃるようですから。

Pさん、うちのカミさんには好印象ですよ。

ステッカーなんか、
「Pさんがつくったんだよ」
の一言で、貼り付け承諾いただきましたから。
2008年7月12日 6:30
このサイズであればアウトドアライン系
のボディーには、ほぼツライチだと思いますよ。

詳しくはこの手の計算が得意な方が近県に
いらっしゃるので呼んでみてはいかがでしょうか?(笑)

奥様もLEMONDさんといっしょに
カーライフを楽しまれているよう
ですのでタイミング良く言えば大丈夫ではないでしょうか。
コメントへの返答
2008年7月12日 20:54
うーん、やっぱりツライですか。
なにか、手段をこうじてまでつけようとは思いません。

それに、ホイルのこと余りというか、
デザインでいいかな思う程度で予備知識ゼロに近いんですよ。
(他のパーツにしても同様だな)
2008年7月12日 6:45
替えたら替えたで、また別のホイール欲しくなりますよ!

あっこれ自分のことでした…(汗
コメントへの返答
2008年7月12日 20:56
どうも、皆さんのドレスアップをみるとそのようですね。

もともと、純正でアルミはいてるから
替える気はなかったのですが、つい。
2008年7月12日 7:56
せっかくの物欲モードに横槍いれるようで恐縮なのですが…。

PCD、合ってない気がするのは気のせいですか…??
SX4って、たしか100だった気が…。

ピッチチェンジャー入れてメタボコースならただの杞憂で済む話なのですが…。

コメントへの返答
2008年7月12日 20:58
無知な私。SX4のピッチがいくつなのかも知らず、16インチの7Jだったらつくんだろうな位にしか考えてませんでした。

ご指摘感謝します。
2008年7月12日 9:07

すみません!!!!
やっぱアフォなこと書いてた!!

SX4のPCDは114.3ですね。
大変失礼いたしました。



寝ぼけたままなんか変なこと書いた記憶がしたので、あわてて出勤ルート途中のインターネット喫茶にとびこんだ私… ←バカ
コメントへの返答
2008年7月12日 21:00
えっ、
(上のコメと同時にみながらわざとらしいですが、)

ということは、つくということでしょうか。

ただ、強度的に大丈夫なものなのか
心配です。クロカン系ではないですし。
2008年7月12日 15:47
悩んでる方がここにも。

交渉は本当に難しいですよね。
営業より難しい。

私はホイールはタイヤが減ったときセットで購入しようかと思ってます。今の走行距離じゃ何時になるか。アハ

ブログの件はまだ交渉出来ません。情けな~
コメントへの返答
2008年7月12日 21:07
某茄子は家の支払とSX4の初回分、
さらには、修理代。当然、私一人の分
では、カバー仕切れず、妻のお財布に
委ねるしかありません。

まあ、ダメもとでいってますから、
「ウルサイ」逆なでしない程度に
陳情、続けます。

現実的には、
「この車タイヤサイズ大きいから?」
と予算多めに計上し、ホイルもセット
で替えちゃう作戦が有効かと思っております。

ただ、そのために過走行しないように
注意しないと。
2008年7月12日 16:14
フロントはギリ、リアは個体差を考慮してギリぐらいでしょうか。
うちのかEP+43ですから、外に5ミリづつ出る計算です。

あくまでも下げることは無いという前提です。詳しくは帰宅後に検証します。
コメントへの返答
2008年7月12日 21:10
なるほど、ピッチはクリアできても
オフセットの問題が・・・。

なんせ、無知な私ですが、ご指導ありがとうございます。

ホイル選びも買う以前にいろいろ考慮
する必要がありますね。
2008年7月12日 22:01
確認しました。
ウチのブラッキー(今名づけた!)で実測した数値を元に、CADで検討した結果、フェンダーとタイヤの隙間について、こんなんでました。
フロント-8ミリ・リア-16ミリ。
リアは構造上左右の出が変わりますから、ほぼ限度でしょう。
道交法ではかいつまんでいうと、フェンダー上部120度の範囲が収まってないとダメらしいですから。
コメントへの返答
2008年7月12日 23:14
ブラッキー、なかなかいい響きですね。以後そう呼ばせて頂きます。

早速の計測ありがとうございます。

数値から察してギリギリ治まるということでしょうか?

フェンダー上部120度というのが、ピンときません。今度お会いしたときにでも詳しく話していただければうれしく思います。

本日、ノーマルのタイヤ目視でみたのですが(いまさら・・・)結構余裕ないことに気付きました。他の方にもある通りー5mm程度の誤差はあるんだろうなぁ・・・。
2008年7月13日 6:44
わかりづらい表現で混乱させて
しまいましたね。
ツライチは辛いではなく面一という
意味合いですのでフェンダーから
はみ出す事無く収まるという事です。

暇な時にでも自分のフォトギャラリー
にある「自分のだけかな?」を
ぜひご覧になって下さい。
自分のはオフセット+42なので、
PIAAホイールですとはおよそ
4㍉外側に近づく計算になります。

なのでモリウミさんの検証どおり
大丈夫という事になりますね。

コメントへの返答
2008年7月14日 23:40
いえいえ、正直社外品のアルミには
興味こそあれ、今まで純正アルミのついた車ばかり乗ってたので、わずかな
知識しか持ち合わせてないんですよ。

フォトギャラリー再確認させていただきました。なるほど、結構簡単そうな
計測もできるんだなって思いました。

それより、アルファの純正ホーン解体屋からもらってくるなんて、さすがって感じです。


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