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９月の走行距離は↑

だいぶ落ち着いてきました。

先日、2度目のオイル交換を済ませ、これからは４ケタ突入にむけて財布の紐と仕事の合間をぬって、秋の行楽を楽しみたいと思います。

前回のぶしつけな質問

に続き、またまた質問です。

ＷＲＣ使用ではアイス用に細いタイヤをチョイスしていますが、これはやはり、ある程度滑ることを前提にということでしょうか？我々一般ドライバーでは雪道でも太いタイヤをチョイスしたほうがよろしいのでしょうか？

雪道に対する認識不足、ひらにご容赦を（ペコリ）

冬支度を前にタイヤチェーンの購入を考えております。
使用頻度についてはおおむね以下の内容です。

１、通勤時年間１～２度おおくても３回ほど使用。
２、積雪時のパトロールに使用（こちらも年２回ほど）
３、冬季の阿蘇・九重方面温泉ドライブ時の守り神として携行。

南国のため、雪の日に無理して走らなくてもよいのですが、だから逆に走りたくなる訳です。特に積雪になれていない地区のため、立ち往生する車をみながら、走行するのには快感をおぼえます。

で、以前のデミオでは金属チェーンのためホイルは傷だらけでした。
樹脂チェーンで皆様の経験上お勧めのものがあればお教え下さい。

ぶしつけな質問ひらにご容赦を！

オーナーズクラブの会員さん。

「長崎で何名位いるんですか。」

胸を張って　「１人です。」と答えました。

あと、工場長さんが

赤のエンブレムの出来栄えに

感心されておりました。

少し、自己満足にひたれた訪問でした。

この記事は、ＷＡＮＤＡ買った について書いています。

本日発売の

Rally　Japan　コレクション

早速、胸おどらせて、近くのコンビニへ。

真夜中で妻に怪しまれないよう、 「ゴミ捨てて来る」

っつう事で ありましたよう～！

しかも並べたばっかみたいで

じぇんじぇん、冷えとりませんが

240円でこのおまけは
凄すぎる。

皆さん飲みすぎには　　くれぐれも”ご注意あれ”