• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

お師匠さんの"テントウムシ" [スバル R1]

整備手帳

作業日:2024年6月21日

続 マフラー仕様変更

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアピースをシムスの左右出しに交換しました。
2
パイプ外径が フジツボ50mm
       シムス42mm

しかし、音が、、、
うるさいです。オジサンにはキツイです。
スズキの軽自動車で砲弾マフラーに交換した時のような、パンチのある音。
ノーマルフロントパイプだったらまだマシだったんだろうけど、僕はノーマルには戻しませんのでアウトです。
3
にしても、流石フジツボですね。
マフラーに迷ったらフジツボ一択ですわ。

早速フジツボに戻します。

で、サクッと戻してフジツボです。

ステラマフラーとシムス、どうしようかなー。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スポーツマフラーの交換

難易度: ★★

ドアガラス ウエザ アウタ左右交換

難易度: ★

ルーフモールを交換しました

難易度: ★

フレンチブルー・ベルハンマーライト添加

難易度: ★

オイル交換 27回目

難易度: ★

降りる前の剥ぎ取り

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2024年6月21日 20:28
個人的には見た的にフジツボが良いと思います(⁠^⁠^⁠)
コメントへの返答
2024年6月21日 20:41
そうですか?そうですよね^_^
FC3S以来の左右出しだったので、ちょっと色気出したら好みな音では無かったです。
フジツボに戻すと、如何にフジツボが静かでハイスペックなのかがわかりました。

性能と好みを両立するのは難しいのですよ(笑)

プロフィール

「[整備] #エッセ 番外編 ミラアヴィにNSZT-Y64Tをねじ込む! https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/car/2509936/6939762/note.aspx」
何シテル?   06/25 13:32
毎日が惰性・・・
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

バックカメラを(スマートに?)取り付ける。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/25 11:48:08
6.5j×15off38を履いてみる。ついでにスタビ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/07/27 01:00:24

愛車一覧

スバル R1 テントウムシ (スバル R1)
エッセから乗り換えです。
ダイハツ オプティ ダイハツ オプティ
オプ乗りの方々ならご存知の、某はぐれさんの車輌を引き取りました。 純正部品もてんこ盛り引 ...
マツダ キャロル マツダ キャロル
エンジン修理でgippyオフローダーに入院したんだけど、全然やってもらえず、もう四年。 ...
ダイハツ MAX ダイハツ MAX
繋ぎの車として入手。 距離は走っているんだけど、JB搭載だからいいかなって感じ。 越冬し ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation