ひげおやじ．のブログ一覧

今日、山形から仙台へ向かうとき、今年一番の数字を出しました。
19.2km/Lですが、冬タイヤを履いた状態での数字です(^_^)v

昨年の納車されて直ぐは、20km/L越えを数度記録していますが、
さすがに冬タイヤになってからは燃費が悪かった．．．

早く夏タイヤに交換したいけれど、また何時雪が降られるか分からないし、
それよりもホイールがまだ届いていない。

早くタイヤ交換をして、またECO運転で燃費向上を目指そう。

車の燃費の話ですが、15km走ってリッター50km！
ハイブリッドの車より、遙かに燃費が良い。



これは昨日、山からの帰りに出した数字ですが、
下りなので殆どアクセルを踏む必要が無かったから、こんな数字が出ました。

下り終えて、一般道を走ったら、流石に燃費は悪くなりましたが、
それでも21km地点で、33.3km/lだったら、それまた凄い数字です。
因みに登りは11km/l位です(^_^;)

普段から、こんな数字が出ていれば最高なんですけどね．．．
夢のような話でした。

先週末から、代車を借りており、昨日仙台への往復を、ECO運転を考えずに走ったところ、
行も帰りも、普段より2km/Lの差が出ていました。

ECO運転を考えずにと言っても、飛ばして走っているわけでもなく、
他も車から見たら、十分ECO運転になっています。

ただタイヤは冬タイヤを履いており、条件が違いますが、それでも2km/Lは大きいと思う。
ガソリンタンクが50L入るので、単純に計算しても100kmの差が出てしまう。

山形〜仙台間を考えると、一往復余計に走れることになるということは、
一日おきに走らなければならないので、燃料費もだいぶ助かります。

昨日の帰りは、県境のトンネル前後が圧雪になっており、
とうとう雪の季節が来てしまったという感じです。




今もタイヤショップで、家内のタイヤ交換中で、
その後自分の車の、タイヤ組み替えと、交換が待っています。

雪国は、こんな余計な出費が出てくるので大変ですよ。

滝川クリステルの「おもてなし」が話題？になっていますが、
8月20日発売になった、ビックコミックオリジナルの中に連載されている、
「テツぼん」というマンガで、外国人を接待する中で「おもてなし」の話が出てきていた。

第87話「おもてなし」 - 東京メトロのサービスマネージャー、新幹線の車内販売のパーサーの対応など日本人には当たり前の事が、最高のおもてなし。

おもてなしとは、改めて行うのではなく、自然に出てくるのもと言う話でしたが、
それに感動をしていたところでの、滝川クリステルのプレゼンだったので、非常に違和感を感じました。

何でこのタイミング？と言う気持ちが大きく、真似をした？としか受け止められなかった．．．

今回の、招致活動に対し、卑屈になっているのかな．．．
でも、開催が決定したからには成功して欲しいし、それによって景気も良くなって欲しいと期待はしています。

そうそう、2018年の韓国で開催される冬季オリンピックを、JOCが全面的に協力することになったようですね。
2020年ボイコットをしようとしている国なのに．．．

ソウルオリンピックの時も、日本企業が凄くお金を出していたようだし、今回も支援すると言うことは、
それも含まれてくるんでしょうね。

その2年後、手のひらを返されなければ良いんだけど．．．ダメだ！まだ卑屈になっている。

そして今日、仙台へ走ってきましたが、大台に行きました(^_^)v



リッター20km走りました！

あまり効率の良い走りではなかったけれど、車の癖が分かってきたので、前回より少し伸ばすことが出来ました。
もう少し、ノーマルの状態で燃費を伸ばし、その後ちょっとしたカルトグッズを使おうと思います。

昨日、初めて仙台まで走りましたが、燃費の良さに満足しています(^_^)v

ちょっと不具合（後日報告）があり、ECOモードではなく普通に走って行き、
仙台の西道路を出たところでの燃費が．．．



19.6km/Lも走っています。
以前のVWでも、同じ所での計測で最高18km/Lでしたが、それよりも良くなっていますね。
今回の車、アクセルの感じがつかめていないので、これからまだまだ伸びそうな気がします。

以前ランクル100を乗っていた頃から、エコ運転に目覚め？燃費を追求してきました。
時にはカルトグッズをつけてみたりしていましたが、今回はまだそういった類いの物はつけていません。

グラフの意味がまだ分かっていませんが、多分良い結果なんだと思います。