ひげおやじ．のブログ一覧

昨日、corratec FORCIA　にRACING QUATTRO　を履かせ走ってきました。
結論から言えば、3台の中で一番良い！！



まずは漕ぎ出しから．．．
フレームが硬いのか、フレームのしなりがない分、漕ぎ出しは一番重く感じた。

でも巡航での感じは、3台中一番スピードに乗ることが出来たと思う。
これもフレームの特性なのか、漕ぎだしの重さを過ぎると、
いつの間にかスピードに乗れてくる。
気がつかないうちに35km/hオーバーで市街地を走っている（危ない！）

またケイデンスも、いつもより足が回ってくる．．．これもフレームの違いだと思う。
いつもより重いギヤで、クルクル足が回る。
サイコンを見ると、140rpmを軽く越えていて、MAXで157rpmでした。
何時も踏んで走っている自分が、そんな高ケイデンスで走るなんて考えられない。

振動吸収性も、ホイール自体に慣れたせいもあるのか、
それともフレームが振動を吸収してくれているのか、殆ど気にならず走れた。

総体的に、このホイールを評価すれば、やはりクロモリではなく、
カーボンフレーム履かせた方が、ホイールの良さを引きだたせることが出来ると思う。
ホイール自体硬いので、フレームで振動を吸収させ、効率よく駆動させていく。

現に、この組み合わせで走ったら、面白いように加速をしていき、
そのスピードを持続させることが出来そうだ。

なんで「出来そうだ。」か．．．

漕ぎ出しの重さで脚を使い、巡航ではそのスピードを持続させたり、
それ以上スピードを出して行くには、踏み続ける脚が無ければ．．．という事です。
残念ながら、自分にはその脚が無く、本当の良さを引きだたせる事が出来ないかもしれない。

このホイールの、性能を出させるフレームはもう買えないし、
なぜなら「脱・炭宣言」いや「卒・炭宣言」をしてしまった．．．

なんか、選挙の論点みたいになっているぞ！

今回のインプレで残念なのは、下りを走っていないことでですが、この組み合わせは、
下りでも早く走れるような気はします。

春を待って、またインプレするしかないかな？