ひげおやじ．のブログ一覧

今悩み事が．．．

現在使用している、手組のホイールが2セットあります。
ちょっと古くなって来ているので、新しくしようか考えています。

使用している一つが．．．



マビック　CXP33 に 78DURAハブの32H　で、チューブラークリンチャーを履かせています。

もう一つが．．．



アラヤ PRO STAFF 400 に 77DURAハブの32H　で、チューブラータイヤ。

いったい何を悩んでいるのか？それはリムをどうするかです。
またホイールを買おうとしている？と思われるかもしれませんが、
実はFULCRAM RACING QUATTRO は、もう手放していました。

悪いホイールではないのですが、自分の走りには合わないし、
合わないと言うよりも、その性能を引き出す脚がないと思ったからです。

そこで今度のホイールをどうするか？

脱チューブ宣言をしているので、チューブラーを使いますが、
普通のチューブラーにするか？クリンチャーチューブラーにするか？
それによってリムをどうするかが決まってきます。

乗り心地から言ったら、断然チューブラーです。
でも、リムセメントかチューブーラーテープが必要になってきます。

現在も1セット使用していますが。それはリムセメントで貼っています。
乾かしてからタイヤを嵌めるので、時間が掛かりますが問題は無いし、
パンクをしたときも、セメントの効き目が多少残っているので、
短い距離でスピードを出さなければ、問題なく交換して走ることが出来る。

チューブラーテーにすれば、セメントより綺麗にリムを使うことが出来る。
ただパンクをしたときのことを考えると、チューブラーテープを最低1本分持ていなければならない。

クリンチャーチューブラーは、セメントもテープが無くともタイヤを嵌められるし、
センターを出す必要も無い。
ただパンクをした場合、クリンチャーチューブラーのタイヤは固いので、
たたんで持ち歩くことが出来ない。
現在も使用していますが、MTBのチューブケースに、クリンチャーのタイヤとチューブを入れて
持ち歩いています。

そして考えているリムが、マビック CXP33 か リフレックスです。
両方とも一長一短があり、本当に悩んでしまいます。

まだまだ使えるので、買う必要も無いと思われますが、
今アナウンスされている、アルテグラDi2の11S化に向けての準備になります。
QUATTROのそのつもりで購入しましたが、手放してしまったのでまた必要に．．．

自分で組もうとも考えましたが、振れ取り台等も購入しなければならないので、
それは追々考えていきます。

これから春までの時期、走ることが出来なくなるので色んな妄想が出てきて、
その妄想に引き込まれるように「物欲大魔王」がやってきます。
本当に困った時期になってきました。